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       近日，安徽區(qū)域皖軍聯(lián)盟盟主、歐曼GTL用戶鄭老板工作太累了，都被累到去醫(yī)院輸液了。各小伙伴都發(fā)去慰電，問鄭老板是怎么累的？

       鄭老板道：我這開車，每個(gè)月幾乎滿勤出車，3年突破110萬公里，你說累不累？與此同時(shí)，鄭老板在朋友圈喊話：歐曼、福康，北京的領(lǐng)導(dǎo)們，是不是把醫(yī)藥費(fèi)給我報(bào)了？

       頓時(shí)，朋友圈炸開了鍋，更有他的好朋友老肖笑道，鄭老板這個(gè)發(fā)動機(jī)無大修行駛1111118km，這是要要要要要要發(fā)啊！

       從事運(yùn)輸事業(yè)15年的鄭師傅面對同行的調(diào)侃，很“無奈”：我這個(gè)車是歐曼GTL牽引車，福康380馬力，平常運(yùn)輸日用百貨，滿載46T的時(shí)候百公里油耗30L左右，從上牌開始跑，3年多突破110萬公里，車不停人就不想停，哈哈！”

高·出·勤 3年造就百萬英雄

       那是在2014年底，鄭師傅置換入手了1臺歐曼GTL。時(shí)至今日，這輛歐曼GTL已經(jīng)開了3年多的時(shí)間，1300多個(gè)日夜兼程，行駛里程突破110萬公里，發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等總成件均未出現(xiàn)大修，油耗性能、整車品質(zhì)各方面依舊表現(xiàn)良好。鄭師傅也成為實(shí)至名歸的歐曼百萬運(yùn)贏專家。

省·油 3年節(jié)省20余萬

       鄭師傅表示，他的歐曼GTL發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬，較別人的車百公里油耗降低2-3L。鄭師傅的車3年跑了100多萬公里，光油耗費(fèi)用就節(jié)省了約19萬元。加上他的歐曼重卡發(fā)動機(jī)制動效果好，節(jié)省剎車片、輪胎，每年就能省1.5萬元，3年就節(jié)省4.5萬左右。這樣一來，鄭師傅3年就節(jié)省了近25萬元呢。

以·養(yǎng)·代·修 全程無憂

       這3年來，鄭師傅每次都去服務(wù)站給愛車做定期保養(yǎng)，更換機(jī)油及三濾，10萬公里調(diào)整氣門。到現(xiàn)在為止，車輛在運(yùn)輸途中從未出過什么毛病。“歐曼的全程關(guān)愛，一路無憂，吸引了很多卡友。專業(yè)又便捷的服務(wù)保養(yǎng)，讓人很放心。”

       鄭師傅說，本來想著人停車不停，現(xiàn)在看來車不停人該歇歇還是得歇歇啊，不過有歐曼GTL這樣卓越的品質(zhì)和性能，向200萬公里沖刺，信心十足！

       看到鄭老板的“英勇事跡”，小編溫馨提醒各位沖刺百萬俱樂部的卡友們：歐曼車可以全勤，車主請適度休息 ！千萬要注意勞逸結(jié)合，保證出行安全，切勿疲勞駕駛。

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