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       2018年8月28日，廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）與G7在廣州舉辦戰略合作簽約儀式，達成戰略合作關系。廣汽日野所生產的700臻值系危運版牽引車將裝配G7 EMS (Engine Management System)——發動機管理系統，實現車輛的智能化燃油成本管理，并基于G7物聯網大數據對發動機設計進行優化升級，為中國物流企業提供更具成本競爭力的商用車及服務。

（左：廣汽日野執行副總經理陳秀深，右：G7創始人兼CEO翟學魂）

       廣汽日野深耕中國商用車市場多年，一直致力于為中國企業提供世界一流商用車產品和服務，驅動物流運輸產業的持續創新升級。本次與G7建立戰略合作關系，旨在充分發揮各自技術及產品優勢，在油價不斷上漲的大環境下，幫助物流企業提升對運輸燃油成本管理的能力，獲得市場競爭優勢。廣汽日野將通過在其700臻值系危運版牽引車上預裝G7 EMS，實現智能化燃油成本管理，降低零配件損耗，通過G7物聯網平臺為客戶提供覆蓋運輸全程的可視化管理工具。同時，廣汽日野的研發團隊還將以G7物聯網平臺大數據為依據，為其發動機技術的創新升級提供有力支撐，為客戶更具根據燃油經濟性的產品。

700臻值系危運版牽引車

       G7作為中國領先的智慧物聯網公司，始終憑借物聯網、AI和大數據等前沿技術幫助物流運輸企業實現降本增效的目標，并提升運輸的安全性。G7 EMS 是G7基于物聯網+AI技術打造的智能設備，通過對發動機的油耗、轉速、加速、制動等多達26項數據的實時監測，呈現單車線路總油耗、百公里平均油耗、車隊整體油耗，并支持動態軌跡回放、任意兩車的油耗比較，自動生成的精確報表讓車隊管理者掌握全局情況，從而實現對司機駕駛行為習慣的分析，為企業管理者考核、優化司機駕駛行為提供大數據支撐，從而實現對油耗成本的有效控制。據G7平臺數據顯示，在使用EMS系統管理成本后，車輛油費平均降幅達到11%，零配件損耗平均降幅20%，真正實現讓成本控制智能化，讓車隊運營更高效。未來，G7 EMS將不斷進行產品優化、升級，持續聚焦用戶需求，致力提供更加敏捷、優質的服務。

       在談及本次雙方合作時，廣汽日野執行副總經理陳秀深表示：「在物聯網和AI的時代，廣汽日野的目標不再只是為客戶提供一輛車，而是一個智能化的管理平臺，幫我們的客戶實現數字化、智能化的轉型升級。我們堅信，與行業的領跑者G7攜手，定能幫助我們快速實現這一目標，引領商用車行業的變革。」

       G7創始人兼CEO翟學魂表示：「廣汽日野與G7的合作可謂一舉兩得，意義重大，一方面將為商用車生產與服務行業帶來新的思路，帶動產業升級；另一方面將進一步加速智能化管理模式在物流行業的落地，驅動智慧物流的發展。我相信兩家公司的合作定能取得成功，為彼此創造更廣闊的市場空間。」

       廣汽日野與G7將以本次合作為契機，未來雙方將繼續擴大合作范圍，圍繞商用車的智能化升級探索更多元化的合作模式，整合優勢資源，攜手助力物流企業提升安全、時效及成本的管理水平。

關于廣汽日野

       廣汽日野汽車有限公司（簡稱廣汽日野）成立于2007年11月28日，是由廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設立的合資企業，現主要生產日野牌重卡和驅動橋等關鍵總成，其「三高三性」（高品質、高耐力、高保值、安全性、舒適性、經濟性）的產品核心特點深受市場喜愛，廣汽日野已全面邁入200萬公里無大修時代，重卡最高行駛紀錄創281萬公里無大修紀錄仍在不斷刷新。同時，廣汽日野在全國擁有60多家經銷商與150多個服務網點，基本覆蓋一二線城市及各大高速物流干線沿線城市，形成了較為完善的營銷服務體系。

關于G7

       G7是中國領先的平臺型物聯網科技公司，基于物聯網平臺與AI技術提供智能車隊管理與智能裝備服務，致力于通過「AI+IA」戰略提升產業效率。目前G7平臺覆蓋客戶數量超過5萬家，連接車輛總數超過70萬輛，并建立了連接物流平臺、車隊、高速公路、物流園區、加油網絡、主機廠、零部件廠、銀行、保險公司、租賃公司的G7生態圈。G7的股東包括鐘鼎創投、騰訊、普洛斯、淡馬錫、國開金融等大型投資機構。

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