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        近年來，隨著大眾消費升級及電子商務的迅速發展，我國快遞行業呈現出突飛猛進的發展態勢。自2017年5月以來，全國快遞服務企業日均快遞業務量超過1億件，標志著我國已經常態化進入單日快遞“億件時代”。

        快遞物流運輸裝備升級已成為大勢所趨，特別是《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》的正式發布，快遞配送車輛標準化已提上日程。

        正向開發、反向定制

        滿足物流運輸裝備新需求

        近年來，福田時代依托福田汽車國家級工程技術研究院，建立起了國內同行業領先的技術研究中心，產品全部采用PRO/E、UG、CATIA等實施開發，實現了產品的動態模擬分析技術和100%整車自主基本性能試驗。先進的制造執行系統和制造設備，實現了實時裝配防錯和生產數據自動記錄，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關鍵工藝采用自動化機器人設備，在精度、可靠性等方面不斷提升。為物流運輸裝備升級提供了可靠的產品解決方案。

        同時，福田時代秉承“以客戶為中心，以市場為導向”的經營理念，真正基于客戶在實際運營過程中發現的現實問題，根據不同場景、不同配送貨物、甚至不同地區的需求，從貨箱結構、整車色彩等方面提供定制化服務。

        目前，福田時代已為韻達、中通、五糧液安吉物流、海爾日日順、千城共配、全城貨的、鑫遠東、要德物流等物流單位打造了定制化、標準化的物流用車。

        星星之火，可以燎原。隨著福田時代與更多的物流客戶達成合作，將會為“物流用車標準化”提供專屬的定制化產品解決方案。

        智能化物流運輸裝備助力行業降本增效

        得益于我國政策的持續推動和技術的日趨成熟，大數據、人工智能、云計算等信息技術在物流行業得到更廣泛應用，2018年物流業向智慧化方向發展的步伐將進一步加快，智慧物流將逐步進入“升級版新時代”。智能化的物流運輸裝備也將是推動物流用車標準化，實現行業降本增效高質量發展的基本條件之一。

        當前，福田時代正基于車聯網、大數據、云平臺，不斷整合現有資源及社會資源，構建以客戶為中心的全生命周期價值鏈，不斷完善福田時代產業互聯網生態系統。產品搭載的福田智科車聯網系統，可實現車輛故障警告、緊急道路救援、車輛情況分析、車隊管理、遠程控制等車輛的感知、控制與分析；通過數據采集、分析、增值應用，為物流運輸裝備全價值鏈市場、銷售、服務、質量、整車物流、金融提供數據支持與服務。

        福田時代采用多維度大數據分析，使得車聯網對車輛的運營、行駛、離線及司機的駕駛行為進行分析統計，可幫助管理者更好的實現管車管人。通過福田e家APP，車主可綁定多車，隨時查看車輛的行駛里程、平均時速、行駛時長、百公里油耗等數據，為客戶車隊降本增效，實現高質量運營提供數據支撐。

        隨著福田時代在產品定制化、智能化、標準化方面的不斷發力，將會更好的匹配物流客戶實際運營需求，為行業高質量發展提供更具價值的解決方案。

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