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       有人問被男朋友寵上天是怎樣一種體驗？答案當然是一年四季都是春天，暖暖的。在卡車界，有這樣一枚“暖男”，能把用戶寵上天，它就是福田戴姆勒啦。

       曾幾何時，交通基本靠走，通信基本靠吼。不算發達的年代造就了卡車司機必須具備獨立維修車輛的技能，隨著科技的進步，重型車輛技術裝備更新快，發展到現如今的高速物流時代，車輛故障是用戶出現“偏頭痛”的一大因素，而廠商有一套健全的售后服務網絡體系是給用戶的一劑“良方”。福田歐曼在這一方面可謂有“一手”。

       2018年7月23日，主題為“產品升級 服務升級 價值升級”的歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務升級工程發布儀式在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗中心隆重舉行。福田戴姆勒汽車在“全程無憂”的服務品牌下，以定制化服務理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務體驗，幫助用戶降本增效，助推中國商用車行業邁入服務4.0時代。

       從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。例如，聯合金融機構從整車、配件、保險及運營、服務、二手車方面的金融服務，解決客戶資金困難，購車環節繁瑣的問題；為干線客戶提供由客戶所在地“一對一”定點服務站負責總體服務對接，提供線路定制，配備專屬線路管家，搭建司機之家等服務；此外，依托專為客戶提供的服務管家，對服務訂單全程監控，保障服務響應速度與服務解決速度，并提供定期上門檢修、預約服務、保養方案等主動服務，以及提供代用車、司機駕駛和操作培訓等服務，以量身定制的服務為用戶帶來暢行無憂的體驗。

       的確，在服務方面福田歐曼領先的不止一點點，其實從成立之初，“以客戶為中心”的服務理念就根深蒂固與每一個歐曼人心里，2004年推出的“親情服務”，2005年推出的“同步世界，服務中國”的“大服務”理念等等。這些服務在那個只要車輛“多拉快跑”年代的超前理念。

       而你以為這就夠了嗎？其實并不然，時光倒流，在2010全年重卡市場突破百萬大關之際，福田戴姆勒在2011年商務大會上率先推出了首個世界級重卡服務標準即“5T全服務標準”，并提出終身服務的概念。 

       即全過程(Total Process)：向用戶提供貫穿售前、售中、售后的全過程服務；全周期(Total life circle)：向用戶提供圍繞產品生命終身的全周期服務；全方位(Total driving care)：向用戶提供人、車的全方位關懷，提升使用體驗，提高運營效率；全統一(Total standard operation)：向用戶提供形象識別、服務流程、維修標準、維修品質與價格一致的全統一服務；全滿意(Total customer Satisfaction)：追求用戶物理與情感需求的全滿意。

       2012年，隨著搭載的康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版上市，歐曼更是在行業率先實現發動機十萬公里的超長保養周期，三年不限里程保修，大大節省維修保養時間與費用，提高運營效率。同時，歐曼重卡行業內首推超能救援APP服務平臺，通過移動互聯網在線實現服務救援交互，有效落實24小時限時服務承諾，把服務速度做到極致，全面提升客戶體驗。2016年，福田戴姆勒通過對服務政策進行全面升級，以高端化的服務全面提高對用戶的服務水平，促進客戶滿意度提升。

       面對高效物流全面提速的2017年，福田歐曼服務再升級，提出當車輛發生總成故障，工程師判斷為可修復故障模式，但24小時內不能修復到位時，經用戶同意后，即可啟用周轉總成服務。更換周轉總成時間可控制在24小時之內，用戶車輛即可正常運營。周轉總成替換服務降低了車輛停運的時間，降低了車主損失，福田歐曼“零”停車服務從根本上提升了服務效率和水平。當然，備受業界推崇的代用車服務歐曼同樣有，比如運煤專線代用車服務。

       歷經多年的發展中，歐曼堅持以客戶為中心的創新理念，以行業和客戶需求為導向，不斷創新和細分產品，始終能應對重卡用戶需求升級。把客戶寵上天的“暖男”歐曼相信能在市場上贏得更多用戶的“芳心”和放心，在國內甚至國際上都占據重要一席。

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