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       在中國經濟邁向高質量發展新階段的新時代下，從產品到服務的創新正在成為驅動企業發展的新動能。就中國商用車行業來說，以客戶價值為引領，圍繞產品全生命周期挖掘用戶需求，不斷改進擴容全生命周期解決方案，正在成為以福田戴姆勒汽車為代表的國內技術創新型商用車企業的新發展路徑。

       2018年7月27-29日，主題為“精準洞察客戶需求 創新提供系統解決方案 為客戶創造最大價值”的福田戴姆勒汽車2018年中牽引車及載貨車業務合作伙伴大會在青島舉行。來自福田戴姆勒汽車的相關領導、戰略合作伙伴及媒體代表220多人參加。大會期間，除了總結展望營銷業務，還重點圍繞打造專屬于用戶需求的細分行業與區域的定制化產品，實現物流運輸降本增效等議題進行，推動了物流運輸向更精細化、更精準化方向發展，真正做到用戶需要什么企業提供什么樣的產品與服務；同時，發布了“量身定制 暢行無憂”的服務升級工程，構建全新運輸體驗。

【福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉致辭】

       大會現場，福田戴姆勒汽車展示了針對區域用戶以及細分行業用戶打造的歐曼EST-A以及歐曼EST超級卡車南方版、西南版、高原版、穿越版等產品，而且就金融、二手車等購車、用車、修車、換車的車輛使用全生命周期定制化服務為經銷商做了政策講解，確保執行落地。此外，福田戴姆勒汽車發布了中國首部公路物流題材電影《超級隊長》的預告片，呼吁全社會關注物流行業、關注卡車人。

【福田戴姆勒汽車營銷公司總經理王玉剛介紹上半年銷售與服務問題總結及下半年總體目標安排與策略】

【福田戴姆勒攜福田康明斯、濰柴動力、青特集團、法士特、

采埃孚、大齒、奧揚新能源等組成的鉆石價值鏈聯盟成立】

      歐曼EST超級卡車區域產品 專業裝備確保運營效率最大化

      我國幅員遼闊地形十分復雜多樣，平原、高原、山地、丘陵、盆地五種地形齊備，山區面積更是廣大，約占全國面積的2/3。因此這也造成了國內重卡車型復雜的運輸環境，在物流行業快速發展的驅動下，不同的運載工況對運輸車輛的特殊化需求越來越細分，只有匹配了實際需求的車型才能使運營效率最大化。因此，基于龐大的用戶數據線上線下實際調研，打破國內重卡市場閉門造車的詬病，福田戴姆勒汽車推出了南方版、西南版、高原版、穿越版等細分區域用戶專屬的定制化產品，同時，全新發布的歐曼EST高地板綠通之星也將以更加貼合市場需求的設置引領行業產品升級，幫助客戶實現最高價值體驗。未來，歐曼以更細分專業的物流運輸裝備推動企業更精準的降本增效。

【歐曼EST-A及歐曼EST南方版、西南版、高原版、穿越版五大全新牽引車發布】

【歐曼EST高地板綠通之星發布】

       比如，在西南和西北地區由于海拔高，晝夜溫差大、早晚寒冷導致車輛不易啟動，；像是川藏、滇藏、新藏、青藏等線路，更是由于空氣稀薄、盤山而筑、自然環境惡劣以及經常上下坡等，造成車輛易熄火，行駛過程中動力衰減，剎車距離長、易側翻以及發生故障等待維修及救援時間長的問題。因此，福田戴姆勒汽車針對該地區推出了歐曼EST超級卡車高原版，采用由“康明斯X12發動機+歐洲E系列高效后橋”組成的超級動力鏈，最大扭矩2300牛/米，最大輸出510馬力，動力強防衰減；低溫大容量專用電瓶，低溫易啟動；雙標號油箱，冬季可燒0#油，續航長，確保運輸更高效。

【歐曼EST西南版】

       針對西南等地區上下坡、下長坡問題，歐曼EST超級卡車在制動安全上采用iBrake2發動機輔助制動+ZF液力緩速器+ABS防抱死系統，最大制動400馬力，關鍵時刻剎得住；且智能電子控制系統、胎壓監測、車道偏離預警系統、四方位全景影像的采用，以黑科技智能輔助駕駛實現行車更安全。為緩解高原地區空氣稀薄給司機駕駛車輛過程中可能帶來的不安全因素，歐曼EST超級卡車高原版匹配分子篩式制氧機，3L/min的制氧量、90%的出氧濃度，有效緩解高原反應。

【歐曼EST高原版】

       而針對南方地區高溫濕熱的氣候環境，歐曼EST 510牽引車南方版配裝獨立匹配頂置駐車空調，讓車輛在停車熄火狀態下依舊可以獨立制冷吹風6小時；針對往返南北區域的長途運輸需求，歐曼EST超級卡車穿越版匹配雙標號油箱，溫度高的地方跑高標號油，溫度低的地方切換低標號油，有效控制燃油消耗。此外，歐曼EST超級卡車具有120萬公里無大修，發動機、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期，平均故障間隔里程達5萬公里的品質，福田戴姆勒汽車致力于以專業化的物流運輸裝備確保運營效率最大化，推動物流行業實現降本增效。

【歐曼EST穿越版】

       圍繞車輛全生命周期 歐曼打造量身定制暢行無憂服務

       當前，中國物流業正在經歷快速的發展與升級，車隊組織化物流客戶、現代化物流運輸體系、專業化的物流運輸裝備、高附加值的運輸貨品，對于運輸服務的后勤保障要求也更高。尤其是，統一的維修保養等服務已經成為最基本的服務保障，服務更多從售后延伸至售前、售中等全過程，要求更加多樣化、個性化。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉說：“重卡企業原來給客戶提供的服務，只是一個點上的服務，不是一條線，不是整個的過程。原來我們所謂理解的服務是售后服務，但現在我們的售后服務只是作為我們未來服務中的一部分。要求我們從服務的定制、產品的定制，在開發的階段就要讓客戶參與進來。”

【歐曼EST系列載貨車產品】

       因此，福田戴姆勒汽車發布了服務升級工程，以定制化服務理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務體驗，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。同時，針對高原版、穿越版、南方版、西南版等產品，圍繞具體用戶的運輸工況，為用戶提供區域一體化解決方案。

【福田戴姆勒汽車發布“量身定制 暢行無憂”服務升級工程】

       例如，針對穿越版客戶，設計24期0利率及36期低利率金融產品，最低可操作0首付金融產品；推出任意品牌二手車置換歐曼新車可享受7000-10000元置換補貼政策，且通過設置預購、保賣、回購、拍賣四項措施，解決置換用戶二手車評估價格低、處置周期長等問題。通過Super Fleet車隊管理系統，幫助實現人、車、貨物的閉環，提升車隊管理效率，實現運輸過程透明化，降低管理成本。此外，為客戶提供的服務管家，對服務訂單全程監控，保障服務響應速度與服務解決速度，并提供定期上門檢修、預約服務、保養方案等主動服務，以及提供代用車、司機駕駛和操作培訓等服務，以量身定制的服務為用戶帶來暢行無憂的體驗。

【歐曼區域一體化服務解決方案】

【福田戴姆勒組建行業需求顧問專家團，營銷公司市場

與商品規劃總監廖召全為顧問團代表頒發聘書】

【福田戴姆勒汽車營銷公司總經理王玉剛為獲得銷量卓越貢獻獎的經銷商頒獎】

      中國首部公路物流題材電影 呼吁全社會關注物流從業者

      眾所周知，我國有3000萬卡車司機，中國貨運總量76％是靠他們運輸完成的，他們被稱為“公路上的游牧民族”。長期與親人分離，忙起來顧不上一日三餐，貨難找、車難開更是常態。然而，隨著用戶群體年輕化、運輸市場規范化、運輸管理車隊化、物流經理職業化、運輸裝備高端化，物流業發生這樣的積極轉變，在當下還沒有被社會大眾所認知。為了推動全社會轉變對卡車司機群體的認知，福田戴姆勒汽車希望通過《超級隊長》電影，搭建了解卡車人群體的渠道，呼吁全社會關注物流行業發展，了解物流行業從業者。

【《超級隊長》大電影發布】

       作為國內首部公路物流大電影，《超級隊長》顛覆人們對物流行業“臟、亂、差”的傳統認知，展現了新時代下物流發展的科技與智能化體系，希望通過吸引更多年輕人參與到中國現代化物流運輸體系的建設，解決物流企業司機難招的問題，打造吸引高精尖管理人才的“強磁場”，完善人才儲備，共同挖掘四萬億物流市場潛力，推動我國物流行業高質量、可持續發展。

       物流業作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，我國物流業進入了以質量和效益提升為核心的發展新階段。福田戴姆勒汽車面對物流業發展趨勢，聚焦物流企業實際運營過程中的“痛點、難點”，推出區域一體化解決方案，致力于通過深耕細分市場，精準挖掘用戶需求，為物流發展提供更專業的運輸裝備與更便捷的服務體驗，推動物流業降本增效，助力新時代下我國運輸行業走高質量發展之路，助推我國重卡強國目標的建設。

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