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        產業結構調整、行業政策更迭、改革步伐加速……2018年以來，國內商用車市場可謂風起云涌、波瀾起伏。作為國內最大的重型汽車制造基地——中國重汽集團勇立行業潮頭，通過深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，積極踐行新舊動能轉換，同時強化“以市場為導向，以用戶為中心”的經營理念，深耕國際國內兩個市場，走出了一條獨具特色的發展道路。

        2018年上半年，中國重汽累計銷售整車17.7萬輛，同比增長17.66%，實現銷售收入634.08億元，同比增長27.24%，實現利稅46.2億元，同比增長38.33%。各項主要指標再創歷史同期最好水平。

        中國重汽集團董事長王伯芝表示，加快新舊動能轉換，打造新時代“國際重汽、智能重汽、綠色重汽、共享重汽”是中國重汽的新目標、新方向。按照這一目標，全體員工眾志成城、砥礪奮進，推動生產經營各項工作再上新臺階。

        搶抓機遇

        國際市場再創新成績

        中國重汽努力打造覆蓋全球的經銷、服務、配件網絡，特別是積極搶抓國家“一帶一路”機遇，與沿線國家大力開展國際貿易、產能合作。目前，中國重汽共建立70個海外代表處（辦事處），590個銷售服務配件網點，并在尼日利亞、埃塞俄比亞、蘇丹、越南等國家建成17個生產組裝基地。經過多年耕耘，中國重汽在全球116個國家和地區實現了中重卡銷售，累計出口整車超過35萬輛，實現了“走出去”國際化戰略的階段性目標。

        今年1~6月，中國重汽累計出口重型汽車21073輛，同比增長31.43%，約占全國重卡出口總量的50%，連續13年占據國內重卡行業出口第一，繼續保持國際市場優勢地位。目前，中國重汽產品除在非洲、東南亞等地區多個國家暢銷外，其達到歐V排放標準的重卡產品成功進入巴西、新西蘭、香港、臺灣等國家和地區，并將產品引入愛爾蘭市場，成為首個進入西歐市場的中國卡車品牌。

中國重汽的“SINOTRUK”品牌在發展中國家成為用戶認可度較高的重型汽車品牌之后，現正以進入高端重卡市場為目標，用高端產品進軍發達國家和地區，布局企業未來發展，推動企業向著“總部在濟南，研發支點在海外，基地和市場全球化”的發展模式邁進。

        加速創新

        智能發展再結新碩果

        近年來，中國重汽抓住智能化、信息化發展的歷史機遇，充分利用大數據、“互聯網+”等手段，創新商業模式，優化產品升級，主動應對市場形勢和用戶需求的變化。

        2017年12月，在國內率先將集防追尾、防側翻、防竄道、防溜車、自適應巡航5大功能于一身的Ⅰ代首款智能重卡批量投放市場，迅速受到用戶青睞并收到訂單近百臺。目前，可實現自動轉向、自動剎車、自動換擋的Ⅱ代智能卡車試驗正在穩步推進，這標志著中國重汽智能化產品正從部分輔助駕駛階段邁向自動駕駛階段。

        今年4月12日，中國重汽制造的全球首臺純電動L4級無人駕駛港口牽引車在天津港試運營，在無人干預的情況下，可完成道路行駛、精準停車、集裝箱裝卸、障礙物響應等指定動作，實現了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸；6月，中國重汽首臺無人駕駛公交車成功下線，濟南市近期將正式推出無人駕駛公交車試驗區域和系列路段，滿足其示范運營和技術測試需求；用于封閉礦山的無人駕駛礦用自卸車計劃于明年推出……目前，中國重汽的多層級智能輔助駕駛、無人駕駛產品已領先全國。

        在強化產品技術創新的同時，中國重汽同步深抓售后服務市場，利用“智慧重汽”等信息化平臺，踐行“三全服務”模式，構建了“真、實、快、準”的配件保障體系，成為行業內服務標桿。

        不斷突破

        綠色環保引領新趨勢

        作為新舊動能轉換先行企業，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構筑企業核心競爭力。目前企業擁有專利3700余項，其中發明專利240余項。中國重汽作為國內較早布局新能源的商用車企業，目前新能源產品已覆蓋純電動、混合動力、清潔能源、氫動能等多個領域，產品類型含括重卡、中重卡、客車、輕卡等板塊，受到業界的高度關注。

        3月26日，中國重汽首批34臺歐Ⅵ香港特區政府洗街車實現交付，這是這是內地品牌歐Ⅵ重卡首次在香港市場實現銷售，再一次體現出中國重汽在國內重卡行業的領軍地位，同時也為中國重汽重卡走向發達國家和地區奠定了基礎。

        6月12日，“以技術領先戰略，助力新舊動能轉換”中國重汽集團2018新產品、新技術發布會在濟南舉行，中國重汽一舉展示了雙源無軌電車、HOWO礦山霸王、純電動智能客車、HOVA氫燃料碼頭牽引車、HOWO純電動自動駕駛牽引車五款最新車型。

        前不久，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，生態環保部也發布國六排放標準公告，國內唯一的中國重汽“國家重型汽車工程技術研究中心”歐Ⅵ排放實驗室正加速研發，不斷探索排放升級新技術；中國重汽大沖程MC07國六發動機啟動試驗點火；占地4400畝的新能源重卡生態工業園區的規劃建設正在有序推進。

        厚積薄發

        共享成果驅動新發展

        面對新時代、新形勢，中國重汽聚焦主業發展，瞄準技術發展新方向，不斷完善和提升重卡產業鏈。

        目前，中國重汽借助曼技術優勢，不斷優化產品結構，繼續引領國內重卡升級，依靠品牌、口碑和營銷服務網絡，在工程類車輛領域繼續保持行業領先，同時在快遞快運、危化品運輸、高附加值產品運輸等高端物流市場也產生了一定的影響力。

        成績的取得，得益于在行業內積極推進成果共享。中國重汽創造性地與國際知名企業開展技術交流與合作，強化合作共贏，形成從技術到管理的全面交流機制。目前已有30多家世界知名總成零部件制造企業與中國重汽進行戰略性合作，其中德國大陸、威伯科、采埃孚、美國瀚瑞森、瑞典斯凱孚等12家企業在濟南投資建設工廠。

        企業內部方面，中國重汽高度重視職工隊伍發展，大力推進建設溫暖企業，通過實施安全、待遇、環境、餐桌、交通、安居、再教育、建言參政八大工程，維護職工切身利益，在增強職工加快企業改革發展的緊迫感和使命感的同時，也讓職工切實享受到企業發展帶來的成果和福利。

        按照國家提出的“推進中國制造向中國創造轉變，中國速度向中國質量轉變，制造大國向制造強國轉變”的要求，中國重汽將以更加清晰的定位、明確的目標、高效的策略聚焦主業發展、融合創新變革，向高質量發展的快車道持續加速。

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