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近日，在北京舉行的“第十四屆北京國際新能源汽車及充電站（樁）設施展覽會”（IEVE BEIJING）吸引了國內多家新能源汽車整車、零部件及充電（站）樁設施企業參與。《卡車之友網》現場獲悉，作為我國商用車領頭企業之一的陜汽重卡此次有兩款新能源產品參展，分別是德龍新M3000 8×4純電動自卸車，以及德龍L3000 4×2混合動力壓縮垃圾車。
采用電機+AMT變速箱傳動動力總成的德龍新M3000 8×4純電動自卸車，可以讓司機的駕乘舒適度提高，換擋更平順，噪音更低。橋殼橋箱一體化設計的漢德16T TGX雙級鑄造橋性能更優越，其中高效散熱主減橋殼擁有18道加強筋，低速重載時散熱效果更佳，可靠性更高。高強度懸架系統，前后多片簧的設計，確保了承載性的優異。大容量動力的電池匹配快充技術，可在雙槍狀態下1小時充滿電。
可以說，融合了大功率充電技術德龍新M3000 8×4純電動自卸車，通過大容量鋰電池的匹配，應用大扭矩電機以及10檔AMT變速箱，可讓車輛在最惡劣的礦區工況運輸領域毫無懼色，充分發揮了陜汽傳統自卸車堅固性和耐久性的優異特征，彰顯了陜汽高品質自卸車在自卸車領域的王者本色。
德龍L3000 4×2混合動力壓縮垃圾車是陜汽結合城市環衛作業特點和用戶需求，引入歐洲最新科技全新打造的。該車采用大功率充電技術，可在半小時內充滿電，并支持多模式充電，發動機充電或外接充電均可實現，混合動力續航里程可達700km以上。
這款德龍L3000 4×2車型能夠完全適應城市低速、頻繁啟停的工況，可實現混合動力和純電動多模式切換，節油率高，且可回收下坡、制動時消耗的能量，真正做到節能減排。由于采用純電驅動模式，可在生活區實現無噪音作業。
作為我國重卡行業的佼佼者，陜汽一直是新能源汽車產業的倡導者和推動者，在新能源商用車領域具有一流的技術及產品研發優勢，擁有150余項清潔能源及新能源專利技術，具備新能源商用車系統集成及核心零部件開發能力。
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