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       櫸木的成人禮，至少需經歷120年的歲月積淀，方蛻變成材。飛碟締途亦是歷經了3年的打造，歷經數以千次的修改，萬次的人體工程學調教，50萬公里的可靠實驗打造而成的，精益求精讓每一份“情懷”都能夠落地。這就是中華民族品牌的魅力!

匠心獨具 情懷落地

       情懷說起來容易，讓用戶愿意聽也比較容易，但是讓情懷落地、讓用戶愿意買，就變得難了。尤其在商用車市場競爭已經非常激烈的今天。

       飛碟汽車擁有國內外前沿技術，已經在研發體系、供應鏈和制造能力、市場和品牌體系、戰略規劃與運營能力建設全方位邁開了步伐，更為未來發展打下了基礎。先后投資20多億元對汽車制造四大工藝進行了機器人及自動化建設，建成了先進的機器人沖壓、機器人焊裝、機器人涂裝生產線;學習推行精益管理，應用美國SAP信息化管理系統，推行TS16949質量管理體系，信息化、智能化、標準化貫穿整個采購、生產、營銷、服務過程。飛碟汽車始終在變化萬千的環境中堅守一顆匠心，用科技讓一份情懷落地。

精益求精 銷量口碑雙豐收

       飛碟締途自2016年11月23日上市以來，飛碟締途 DX(柴油版)/GX(汽油版)/MX(雙燃料)/EX(純電動)四大品系同期發布，經過一年的市場考驗，締途轎卡已然實現大作為，達到銷量口碑雙豐收!

       飛碟締途采用的是3.6米長的欄板車廂，可以裝載的貨物種類比較多，當然，用戶還可以依照自己的需求選裝封閉車廂等。車身兩側還設計了護欄，車廂欄板邊沿均設計了掛鉤，便于駕駛員捆綁貨物的繩子，欄板扣手、欄板邊緣、合頁等地方的設計十分精細。整車高度僅有2050mm，能能夠順利通過地下室等限高路段;貨臺高度小于800mm，裝卸貨物更加方便快捷，減輕搬運疲勞;駕駛室寬度達到1750mm，乘坐空間十分寬敞;座椅增添腰部調節功能，能夠減輕駕駛疲勞，提高整車駕乘舒適性。可謂是將人體工程學運用在車身上，打造到極致。

       在動力方面，飛碟締途轎卡擁有主推的GX和DX兩種車型，以締途DX為例，該款轎卡搭載的是云內動力與德國FEV合作研發的德威DEV D19TCIE1柴油發動機，輸出102馬力的動力，發動機穩定性強，滿足國五排放標準。車身相對強度較大，后橋承載性能比較強，能夠滿足裝載一些比較重的貨物需求。

       飛碟締途的后橋則采用傳統的多片簧鋼板懸架，主要目的還是為了保證承載性，后橋鋼板主副共12片，該車自重2.1噸，最大總重量3.725噸，可謂載重量十分出色。

       在安全性能方面，飛碟締途前橋增加了橫向穩定桿，減小車輛轉彎時的側傾;車身配備了前防撞梁和車門側防撞梁結構，車身結構更加安全;高度可調大燈，隨著車身高度的變化，可調節高度的前大燈可以保證燈光始終保持在同一范圍內，夜間駕駛更安全;后視鏡提供的視野范圍更大，具備加熱功能，在雨、雪等惡劣天氣下同樣能夠提供清晰的視野;ABS+EBD，制動更迅速，同時防止車輛側滑.測翻。 真空輪胎，中控門鎖，電動門窗，倒車影像，中央空調，防爆油箱， 加厚大梁，加大后橋，蝙蝠大燈。

       目前國內所有的貨運車輛唯有締途可以選裝安全防撞輔助系統。安全防撞輔助系統，是防止汽車發生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發出警報或同時采取制動或規避等措施，以避免碰撞的發生。汽車自動防撞器能實施自動報警、自動減速、自動制動，最終使汽車與車輛及.障礙物避免相撞交通事故的發生。對后車追尾碰撞的提前預警性能:汽車自動防撞器在工作狀態下，后剎車燈提前點亮。提醒后車司機注意，同時本車給后車留出一定的制動距離，以此避免后車追尾。

       在內飾方面，儀表臺增加了放置手機的格柵，放置小物品的平臺，儲物空間豐富，方便常用物品的分類存放;中間座椅放倒后，可以取放水杯、手機等小物品;轎車式方向盤，操控觸手可及，可以更專注駕駛;影音娛樂，一手掌控。

千臺締途 回饋用戶

       為了響應黨和國家的大眾創業，萬眾創新號召,為了回饋用戶對于飛碟汽車的支持。飛碟締途的銷售商家利用公益活動回饋用戶，名額有限1000輛的飛碟締途轎卡回饋與那些勤懇的創業者.苦于沒有啟動資金、想對社會有貢獻的人。現在你不需要一分錢，就可以把五萬多元的車開回家致富奔小康。

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