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高科技+輕量化 紅巖危化運(yùn)輸車(chē)全國(guó)首發(fā) 整車(chē)僅為13.7噸

商用車(chē)之家訊:上汽紅巖的全新智能車(chē)罐一體化危化品運(yùn)輸車(chē)正式實(shí)現(xiàn)定制化全國(guó)首發(fā)。

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     “從去年開(kāi)始,在國(guó)家環(huán)保政策以及新的安全標(biāo)準(zhǔn)GB1589的雙重影響之下,國(guó)內(nèi)的商用車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一次全新的技術(shù)革命,排放升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、法規(guī)升級(jí)...眾多來(lái)自時(shí)代的召喚,悄然而至。2018年,機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258正式在全國(guó)各地開(kāi)始落地,化工工業(yè)及運(yùn)輸行業(yè)將面臨全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為行駛在大眾視野的危化品運(yùn)輸車(chē),其安全環(huán)保性能更亟待升級(jí)。”


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       2018年5月17日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的第二屆中國(guó)化工物流安全環(huán)保發(fā)展論壇正式在重慶拉開(kāi)序幕。來(lái)自全國(guó)各地的化工運(yùn)輸公司代表、技術(shù)專(zhuān)家、行業(yè)人士在此次綜合法規(guī)交流論壇中通過(guò)前沿政策的分析與討論,來(lái)促進(jìn)化工運(yùn)輸健康發(fā)展。在此期間,上汽紅巖的全新智能車(chē)罐一體化危化品運(yùn)輸車(chē)正式實(shí)現(xiàn)定制化全國(guó)首發(fā)。


行業(yè)亟待升級(jí) 紅巖誓擋一面


       在中國(guó)的公共交通運(yùn)輸中,危化品的運(yùn)輸安全是社會(huì)視野共同關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年危化品運(yùn)輸總量實(shí)現(xiàn)16億噸以上,道路運(yùn)輸總量達(dá)到了10億噸以上。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在從事危化品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)大約在1萬(wàn)家左右,有30萬(wàn)輛危化品運(yùn)輸車(chē)參與公路運(yùn)輸,從業(yè)人員大約在120萬(wàn)左右。


       由于化工運(yùn)輸企業(yè)眾多,小散亂現(xiàn)象依然以個(gè)例的形式存于其中,企業(yè)規(guī)模化、集約化滯后。從業(yè)資格造假、資質(zhì)不全導(dǎo)致從業(yè)水平亟待升級(jí)。專(zhuān)業(yè)化、集約化、規(guī)模化才是物流化工企業(yè)的長(zhǎng)久可持續(xù)發(fā)展之道,而安全是其生存發(fā)展永恒的生命線。


       隨著人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+在化工物流領(lǐng)域的應(yīng)用,提升交通安全科技支撐能力成為行業(yè)熱點(diǎn)。在如今GB7258、GB1589的雙重影響下,不合規(guī)車(chē)輛的更新淘汰工作急需升級(jí)。挑戰(zhàn)的背后往往就是機(jī)遇,上汽紅巖于今日正式發(fā)布全新智能車(chē)罐一體化危化品運(yùn)輸車(chē)。


       上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才在會(huì)議上表示:“面對(duì)我國(guó)化工物流行業(yè)急需從粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,只有積極聯(lián)合行業(yè)上下游領(lǐng)軍企業(yè),充分發(fā)揮各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),合力開(kāi)發(fā)更加智能、安全的新產(chǎn)品,才能尋求更優(yōu)的解決方案。此次新型合作平臺(tái)的建立只是一個(gè)開(kāi)始,希望在大家的共享合作下,共同打造化工物流運(yùn)輸新生態(tài)。”


       據(jù)了解,相較于傳統(tǒng)的危化品運(yùn)輸車(chē)。上汽紅巖專(zhuān)業(yè)定制、全國(guó)首發(fā)的全新智能車(chē)罐一體化危化車(chē)具有整車(chē)集成的一體化優(yōu)勢(shì),是上汽紅巖基于C2B模式,在充分聽(tīng)取用戶意見(jiàn),與行業(yè)協(xié)會(huì)、科研單位及用戶代表等多方深度溝通、全程參與,響應(yīng)國(guó)家全新法規(guī)要求下,依托歐洲IVECO整車(chē)技術(shù),創(chuàng)新研發(fā)出的危化品運(yùn)輸車(chē)型。


主被動(dòng)安全升級(jí) 自重13.7噸


       在新車(chē)首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng),上汽紅巖數(shù)字運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)向文輝對(duì)該車(chē)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,他表示,基于C2B創(chuàng)新模式,用戶從產(chǎn)品的定義、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、定價(jià)、銷(xiāo)售、營(yíng)運(yùn)等方面全過(guò)程進(jìn)行了參與。對(duì)主車(chē)和罐體在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務(wù)、監(jiān)控監(jiān)管等方面進(jìn)行了統(tǒng)一。


       主被動(dòng)安全:此次發(fā)布的危化品運(yùn)輸車(chē)型為紅巖杰獅C500系列車(chē)型,整車(chē)在原有駕駛室后移、碰撞吸能等技術(shù)安全技術(shù)條件上,增設(shè)了車(chē)道偏移預(yù)警、胎壓防爆應(yīng)急裝置、自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞駕駛預(yù)警、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后防撞預(yù)警、360度環(huán)視、裝卸料安全互鎖等諸多成熟的技術(shù),來(lái)全面提升運(yùn)輸效率,增加整車(chē)安全性。


       輕量化技術(shù):為進(jìn)一步降低整車(chē)自重,此次發(fā)布的智能車(chē)罐一體化危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)采用鋁合金車(chē)輪、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、全車(chē)大單胎、空氣懸掛以及車(chē)架輕量化鏤空構(gòu)件來(lái)進(jìn)一步降低整車(chē)自重。掛車(chē)方面采用全鋁合金材料、大單胎、空氣懸架來(lái)降低整體重量,主掛總重量?jī)H為13.7噸。


       智能互聯(lián),平臺(tái)監(jiān)控:該車(chē)同樣具備上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)所具備的7項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)科技,可實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)、在線預(yù)約、遠(yuǎn)程診斷、維修保養(yǎng)預(yù)約、定制導(dǎo)航、AI智能聊天、安全性駕駛行為分析等眾多功能。并且,車(chē)輛數(shù)據(jù)監(jiān)控并非單純的主車(chē)監(jiān)控,基于智能系統(tǒng)的框架可實(shí)現(xiàn)掛車(chē)實(shí)時(shí)信息監(jiān)控,車(chē)隊(duì)智能化管理。


       動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí):在車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)方面,除了搭載技術(shù)成熟的科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)外,還可以選擇采埃孚12擋自動(dòng)變速箱,帶原廠液力緩速器,可有效提升整車(chē)行車(chē)安全。


       相比此前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛安全技術(shù),紅巖發(fā)布的新車(chē)型以跨越式的姿態(tài)上升到了一個(gè)全新的臺(tái)階,無(wú)論是技術(shù)要求還是整車(chē)定制化解決方案,都贏得了論壇嘉賓的一致認(rèn)可。


       為了更好地保障化工物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展要求與時(shí)代的召喚。在發(fā)布儀式后,與行業(yè)協(xié)會(huì)、科研單位、用戶代表等,在現(xiàn)場(chǎng)舉行了專(zhuān)業(yè)定制全新智能車(chē)罐一體化危化車(chē)合作備忘錄的簽署儀式,致力于推動(dòng)化工物流行業(yè)健康良性發(fā)展。


       并且,在本次論壇期間,來(lái)自全國(guó)各地的多家化工運(yùn)輸企業(yè)在今天正式與紅巖簽約達(dá)成首批戰(zhàn)略合作協(xié)議。以安全環(huán)保為核心進(jìn)一步為危化品運(yùn)輸打造綠色健康生態(tài)圈。


       在環(huán)保政策與行業(yè)政策的多重影響之下,國(guó)家對(duì)化工液體運(yùn)輸車(chē)等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的政策法規(guī)勢(shì)必會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,符合國(guó)家安全、環(huán)保、智能運(yùn)輸?shù)奈;愤\(yùn)輸車(chē)才會(huì)備受行業(yè)青睞。在時(shí)代快速邁進(jìn)的同時(shí),肩負(fù)社會(huì)責(zé)任,不斷創(chuàng)新升級(jí)才是企業(yè)的健康發(fā)展之道。顯然,在與時(shí)俱進(jìn)的這條道路上紅巖從未落下步伐,此次推出的新車(chē)就是一次強(qiáng)有力的例證。




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