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4年不限里程保修?哪家重卡企業放出這樣的豪言?

商用車之家訊:重型卡車作為一種大型生產資料,用戶最看重的是什么?品質、性能、價格?這些當然是考量的重點,但有著二十多年駕齡的老司機王師傅告訴記者,還有一個因素對用戶來說同樣重要,那就是圍繞產品的一系列服務維護及保修期限。

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       重型卡車作為一種大型生產資料,用戶最看重的是什么?品質、性能、價格?這些當然是考量的重點,但有著二十多年駕齡的老司機王師傅告訴記者,還有一個因素對用戶來說同樣重要,那就是圍繞產品的一系列服務維護及保修期限。


       據王師傅介紹,在同類型產品中,延長1年的保修期,就相當于為他們節省一萬多元的維修費用,對于用戶而言具有極大的吸引力。因此在如火如荼的重卡市場競爭中,最大限度延長保修期,也成為各大企業爭奪市場的重要策略。然而延長保修期并不是隨口一句話,需要重卡企業有足夠完善的售后服務體系,更要對自身品質有足夠的自信,才能將售后服務打造為征戰沙場的有力武器。


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上汽紅巖重卡


       而在去年年底,國內重卡行業的強勁“黑馬”上汽紅巖,針對其全新推出的560p大馬力所有車型,在國內首推4年不限里程保修期,無疑成了緊握服務利器的大boss。要知道,在主流重卡普遍只有2年保修期,3年保修期都不常見的大環境下,上汽紅巖首推4年不限里程保修期,按照高速物流一年30萬公里的標準算,相當于紅巖大馬力重卡在120萬公里左右都可享受保修服務,在國內當屬第一家,對用戶而言著實有著巨大的吸引力。而敢于放出這樣的豪言,也足以證明上汽紅巖對自身品質信心十足。


       據介紹,在大馬力逐漸成為主流趨勢的市場環境下,上汽紅巖去年11月全新首發的560p大馬力車型,整車技術和試驗標準均同步歐洲,在IVECO原型車技術基礎上創新升級,嚴格采用WCM全球制造體系匠心制造,在供應商的選擇上,也實行IVECO供應商管理體系的準入標準,并在動力性、經濟性、安全性等方面都經過全方位的性能測試,從而確保了其品質水準嚴格同步歐洲。也正是這樣的品質實力,讓上汽紅巖首推4年不限里程保修期有足夠的底氣。


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上汽紅巖重卡


       而除了領先行業的4年不限里程超長保修期,上汽紅巖相關負責人還表示,為滿足用戶對時效性的要求、助力高效暢行,上汽紅巖還為其大馬力車型做出四大服務承諾:一是保修期內,發動機有問題免費更換;二是維修超時,給予補償;三是車輛故障,啟用“暢行”替換用車;四是救援到達超時,給予補償。目前,該“暢行”服務已全面啟動,為用戶利益作全方位精打細算。


       對于重卡用戶而言,作為大負荷的生產工具,重卡產品隨著使用期限的延長,其維修費用就會成倍提高,一旦過了保修期,維修費用往往會成為使用成本中最核心的部分。因此在重卡產品越來越趨于同質化的當下,完善服務品質成為各大企業提升競爭力的重要手段。上汽紅巖作為國內最早的重卡合資企業,始終堅持“服務0距離”理念,隨著近年紅巖重卡銷量一路飄紅,其售后服務也全面跟進。為保證服務質量,上汽紅巖總經理樓建平更放言:“有任何服務問題,歡迎大家隨時致電我的總經理辦公室投訴。”這樣的底氣,無疑為用戶創造了更大價值。產品+服務兩大利器齊頭并進,相信上汽紅巖還將繼續創造銷量奇跡。




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