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       5月8日，“加快新舊動能轉換，踐行一帶一路倡議——中央媒體走進中國重汽”大型調研活動在中國重汽正式啟動。中國日報、科技日報、中央電視臺、新華網、人民網、中國汽車報、中國工業報、中國交通報、中國質量報、商用汽車新聞等中央及行業媒體齊聚中國重汽科技大廈，聚焦我國商用車行業發展現狀，介紹和展示中國重汽在新舊動能轉換、積極踐行“一帶一路”倡議的探索和成果。

       中央媒體走基層大調研活動由中國汽車新聞工作者協會發起，在業內廣受關注。此次選取了重型汽車工業的排頭兵、在新舊動能轉換上有突出成績的中國重汽作為走訪對象。

       上午9點，啟動儀式在中國重汽科技大廈舉行。中國汽車工業協會常務副會長董揚，中國汽車報社副社長辛寧，中國重汽集團董事長王伯芝，中國重汽集團黨委副書記、總經理蔡東共同啟動2018中央媒體走基層大調研走進中國重汽活動。

       董揚在致辭中指出，中國汽車工業的發展可圈可點，從1978年汽車產量不到15萬輛到建立了完整的汽車制造體系，是汽車行業努力創新的結果。他強調，商用車是中國汽車品牌的驕傲，中國重汽是卡車行業的優秀代表，此次中央媒體走進中國重汽，希望媒體多關注中國重汽在技術創新、開放合作和走向海外方面的成就，他相信媒體會“越關注，越開心”。同時，董揚強調，全行業在關注電動、智能、燃料電池等的同時，還要關注傳統制造、市場開發、用戶服務、產品質量、工匠精神等。

       辛寧代表媒體表示，中央媒體走基層大調研活動已持續開展了4年，始終關注著中國商用車事業的不斷發展和進步。在他看來，中國重汽裝備條件和實力的不斷升級，不僅對企業自身提高研發水平和新產品開發能力起到推動作用，還將帶動我國重型汽車工業整體技術水平不斷提升，為重型汽車領域逐步實現從“中國制造”到“中國創造”的跨越做出新的貢獻。

       王伯芝在致辭中首先感謝媒體和各界朋友長期以來對中國重汽的關心支持，他說，伴隨著中國汽車工業的發展成長起來的中國重汽，為能源安全、國防安全、環境安全一直努力踐行著自己的責任。

       王伯芝介紹到，作為“新舊動能轉換”先行企業，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構筑企業核心競爭力。目前擁有專利3742項，其中發明專利240余項。2017年8月，中國重汽推出國內首款氫燃料電池碼頭牽引車，在國內同行業中引起強烈反響；2017年12月，在國內率先將集防追尾、防側翻、防躥道、防溜車、自適應巡航5大功能于一身的I代智能重卡批量投放市場，并已取得不俗銷量；2018年3月，中國重汽首批34臺歐Ⅵ香港特區政府洗街車實現交付，這是香港特區政府首次批量采購歐Ⅵ產品重卡，也是內地品牌歐Ⅵ重卡首次在香港市場實現銷售；2018年4月，中國重汽制造的全球首臺純電動無人駕駛港口牽引車在天津港試運營，實現了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸。

       王伯芝表示，此次“中央媒體走基層大調研活動”來到中國重汽，不僅為我們提供了一個相互學習、加強交流的機會，更搭建了一個增進友誼、加強合作的平臺。可以讓外界了解在重型汽車制造領域，以中國重汽為代表的企業是如何致力于追求世界一流水準的產品質量和可靠性，從而踐行中國制造這一宏偉藍圖。

       在精彩的總編對話環節，董揚、辛寧、蔡東就中國重汽現有產業升級再造、新舊動能轉換等方面進行了深入地溝通和交流。

       在分組采訪環節，記者們分別與中國重汽領導于有德、王善坡、劉培民、徐向陽、宋其東以及中國重汽技術、質量、制造、市場、銷售、國際等部門負責人進行了采訪交流，詳細了解中國重汽海外再造、市場、銷售、輕卡板塊、金融等方面的主要做法和經驗。

       中央媒體記者團一行隨后來到中國重汽博物館、國家重型汽車工程技術研究中心，記者們對中國重汽多年來持續行業創新領先留下深刻印象，并對當前中國重汽智能化、新能源等達到國際先進水平的技術實力給予了高度評價。

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