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聯合卡車高效牽引車亮相河南物流節

商用車之家訊:5月5日,第五屆河南物流文化節在鄭州開幕,本屆物流節以“跨入新時代,筑夢新征程”為主題,超過1000位物流行業人士出席了此次物流節。針對鄭州作為中原地區交通樞紐的地位越來越突出的形勢,到場的多名物流行業專家進行了探討分析。

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       現代物流的發展,對公路運輸裝備提出了怎樣的新要求?


       5月5日,第五屆河南物流文化節在鄭州開幕,本屆物流節以“跨入新時代,筑夢新征程”為主題,超過1000位物流行業人士出席了此次物流節。針對鄭州作為中原地區交通樞紐的地位越來越突出的形勢,到場的多名物流行業專家進行了探討分析。


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       而作為優秀的物流裝備提供商,聯合卡車攜帶三款高效物流牽引車也在本次物流節亮相。聯合卡車的這三款展出車型有著獨特的優勢。


       現代物流的發展對運輸裝備提出了怎樣的新要求?


       在本次物流節現場,除了聯合卡車展出的三款高效牽引車外,還有著數十款眼下國內關注度最高的旗艦中重卡車型展出。換句話說,參展車型之多,車型配置之高端,讓本屆河南物流文化節,不亞于一次大型的卡車展覽會。


       伴隨著成為國家級的中心城市,鄭州成為中原地區交通樞紐城市的地位日益突出,再加上這幾年,快遞、電商的高速發展,讓河南物流產業面臨著轉型升級的巨大挑戰的同時,也對物流裝備提出了新的要求。


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       “現代公路物流最明顯的一個特征,就是高效。高效就意味著,要在相同的時間里干更多的活,比如說,同樣的線路,以前的車我們每個月只能跑8趟,而現在,則要求您的車可以跑10-12趟,甚至更多,更重要的是,在效率提升的同時,您的車還不能出現問題。”針對現代物流發展的新要求,聯合卡車營銷公司聯合通項目經理譚東如是告訴記者。


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       換句話說,這就是要求貨運車輛有著更高的貨運效率和可靠性,指著一輛參展的U550牽引車,譚東繼續說到,聯合這款大馬力牽引車就是為了滿足這個新要求而生,它有著“大馬力發動機+小速比后橋”也即“大馬拉小車”的歐洲高效牽引車流行的底盤設計理念,這確保了它在車輛可靠性方面也有著比肩進口車輛的品質。


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       而就另一輛參展的車型——聯合U420天然氣(LNG)卡車來說,據譚東介紹,它也十分符合公路高效物流的更環保、更高效的車輛使用要求。“得益于基礎設施建設較為完善,河南地區對天然氣卡車一直需求旺盛,作為一種清潔能源,天然氣卡車在現代物流要求的環保方面具有天然優勢。


聯合卡車最大優勢是關于車和司機的一體化智能


       在本屆物流文化節上,國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴也親臨現場,他表示,“河南要走發展現代物流規模經濟的路子,必須在產業組織形態方面推進網絡化和智能化,尤其是智能化的出現,為物流發展規模經濟提供了一個非常好的機會和方向。”當然,汪鳴也強調說,這種智能化也反映在現代物流裝備上,物流設備設施智能化將是現代物流最核心的發展趨勢。


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       而就貨運車輛的智能化來說,譚東表示,聯合卡車擁有最核心的優勢,因為,在卡車智能化上,聯合一早就確立了“以客戶為中心,打造最實用的智能卡車”的發展戰略。


       據了解,在聯合卡車高效牽引車上裝有聯合通G7智能系統,它可以實現車輛、線路、司機的管理。卡車上安裝ADAS智能駕駛輔助系統+疲勞識別攝像頭+Smart主機+3G視頻等硬件采集數據,經過聯合通大數據分析可以自動生成安全報告,從報告能看到司機的排名、駕駛行為分析,有助于改善駕駛員不安全行為。行車過程中也可對智能卡車實時判斷風險,自動提醒車輛管理人員或老板。


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       “不管卡車智能化如何發展,與之相關的人,也就是司機,始終是核心,所以,和其他企業做卡車智能化不同,我們的車輛智能化是圍繞‘車和司機’展開的,通過對車和司機的同時監控,從而達到車輛整體運營效益、安全大幅提升的目的,這正是現代物流發展對車輛升級要求最為看重的部分。”譚東補充說到。


       此外,據了解,不僅是在最核心的駕駛員身上,在貨箱上,聯合卡車也做了一些智能化的配置,比如,掛車的實時監控、掛車的使用效率等等,而這種“頭掛一體的智能解決方案”也是聯合卡車的獨特優勢之一。


       總的來說,除了在車輛高效、可靠方面優勢明顯外,聯合卡車在滿足現代物流發展最核心的智能化方面也有著獨特的優勢。通過現場展出的三款車型,也不難看出,聯合高效牽引車最為契合現代物流發展新要求,伴隨著越來越多的物流用戶認可度提升,它必將在未來河南物流行業升級轉型中發揮重要作用。




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