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        2018年5月2日，江淮格爾發長頭牽引車在由路歌物流主辦和江淮格爾發重卡協辦的5.2卡友節活動現場首次亮相。

        江淮格爾發重卡聯合路歌卡友地帶在5月2日舉辦了第四屆“中國卡友節”在合肥會展中心舉辦。之所以選擇“五二”這樣一個日子，一方面是諧音“我愛”，這也呼應著卡友地帶的互幫互助的核心精神；同時，將卡友節設定在勞動節的后一天，也是希望卡車司機們的勞動本色能夠被社會大眾知道和了解。

        江淮格爾發攜長頭重卡首次亮相，此次亮相的長頭重卡是搭載康明斯490馬力發動機、鏈合采埃孚TraXon變速箱，全新格爾發平臺研發的產品。據江淮格爾發重卡長頭卡車項目組科研人員江元介紹說：“還有一款配裝曼540馬力的江淮格爾發長頭牽引車正在進行動力與整車匹配測試中，會在未來與康明斯490動力產品形成江淮格爾發長頭牽引車完整的產品鏈。”

        江淮格爾發長頭牽引車采用“康明斯490馬力發動機+ 曼540馬力發動機+采埃孚TraXon變速箱+小速比輕量化后橋”組成的一整套國內領先的動力鏈配置，實現B10壽命達到150萬公里，德國ZF變速箱B10壽命長達100萬公里，大幅度提高了產品的可靠性，不僅具有大馬力、大扭矩的動力優勢，傳動效率更高，在“日行千里”的高效運輸過程中，遇到陡坡仍可實現高速行駛。江淮格爾發長頭牽引車以輕量化、節油、高效、安全、高可靠、高智能、高舒適性、高節油性的8大優勢，翻開了中國長頭卡車高效物流運輸的新篇章。

        在江淮格爾發長頭牽引車的駕駛室里，格爾發忠實粉絲劉師傅摸著多功能方向盤，看著格爾發長頭重卡精致的內飾，忍不住的贊嘆這車真不錯。”平地板駕駛室設計提高了駕駛空間，主副駕都配裝的是氣囊座椅，尤其是在長途駕駛兩個駕駛員倒班都不會很辛苦。”一鍵啟動、盲區監測、空氣加熱器、胎壓監測、車道偏離、駕駛行為評價、遠程聯機等智能化配置也讓劉師傅一直贊不絕口。

        節油方面，江淮格爾發長頭牽引車設計上運用了全新的設計理念和技術，使整車風阻系數由同樣配置條件下平頭車風阻降低20%，風阻系數由原來的0.53降低到0,416，節油效果整整提升10%。“粗略計算一下，按照一年出勤30萬公里，現在0號柴油價格6.58/L計算，假定百公里油耗在37L，相比平頭卡車和其他品牌的車，格爾發長頭卡車通過降低風阻節油10%，相當于一年節省了7萬塊錢，隨著車隊規模不斷擴大就更為明顯。”按照減低風阻20%的研發設計，江元給重卡用戶算了一筆節油經濟賬。

        活動現場，江淮格爾發長頭牽引車在廣大卡友們的心中留下了深刻的印象，獨具美國范兒的帥氣外觀與強大的動力配置已經讓格爾發長頭重卡成為了卡友們心中的下一臺換車目標。

       “我個人很喜歡長頭卡車，外觀很酷，關鍵的是長頭卡車降低風阻節省油耗的效果特別明顯。從安全的角度來說，長頭卡車在發生正面碰撞時候，長鼻子車頭向后移的空間更大，保證了駕駛員的安全。”一位參加卡友節活動的資深駕駛員表達了他個人對長頭卡車的期待。

        江淮格爾發重卡以歐美重卡標準為標桿，站在國際化視野高度，不斷創新，為國內重卡用戶創造最佳商業價值，以更高的運輸效率、更低的運營成本助力用戶運營升級，推動物流企業降本增效；同時，為經銷商提供更豐富且強有力的市場競爭產品；推動了中國重卡行業發展向更高、更快的方向邁進。

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