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北京車展歷來是全球汽車發展趨勢的風向標和各大車企展示產品布局競爭力的試金石。今年在皮卡進城解禁政策持續有效進行的影響下，于日前舉辦的2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會成為了前瞻皮卡發展趨勢、品鑒皮卡新品的舞臺。
作為本屆北京車展的一大亮點，國內外皮卡新品中最受關注的車型當屬增配了一鍵啟動、后視鏡熄火自動折疊、前駐車雷達及360°全息影像等尖端功能的黃海N3尊貴版。該車是黃海汽車多年來在國產皮卡領域深耕細作的結晶。它的到來，不僅兌現了黃海汽車一年推出一款新品的產品承諾，鑄就起黃海皮卡的跨越式成長，還樹立起自主品牌皮卡車型的新高度，體現出黃海汽車在中高端皮卡領域已經具有全面競爭優勢。
產品布局呈強大體系 中高端市場占位優勢顯著
至此，黃海汽車精心打造的N系列高端皮卡產品平臺已包含N1、N1S、N2、N2S、N3及N3尊貴版等多款產品，涵蓋柴油/汽油、兩驅/四驅、手動/自動、長/短貨箱等數十種車型，為皮卡用戶提供了極大的選車空間，是目前國內皮卡行業中最優質的產品平臺之一。
N系皮卡的誕生是黃海汽車在皮卡領域深耕細作，布局精品的產品轉型，開始研制有特色的產品譜系，盡量避免同質化產品，全面打造差異化競爭優勢的標志。從產品品質來看，車型間既有相似度，又有明顯的升級感，聯想到以福特為代表的美式進口皮卡同樣具備成系列的特點，可以感受到N系皮卡是與國際接軌的高端產品。
值得一提的是，在目前國內皮卡市場中，大多數廠商只有一款中高端車型，能形成中高端系列車型的，黃海汽車還屬首家。
不僅如此，在接連推出具有競爭力的基礎車型的間隙，黃海汽車還緊追發展潛力巨大的后汽車市場，先后推出了皮卡房車、釣魚車等改裝車型，并緊跟高端定制的潮流衍生出N2S，全面優化性能滿足公務型用車需求。期間，黃海汽車又用皮卡改裝成清障車等專用車，拓寬企業發展的道路。
此外，在新能源汽車上升為國家戰略的當下，除了汽油、柴油這類傳統能源皮卡車型和雙排皮卡車型外，黃海新能源技術和單排皮卡均已通過國家質量監督檢驗中心檢驗，開創了國內皮卡車型的先河，豐富了國內皮卡車型的種類。
以新保持產品生命力 高速更新增強核心競爭力
自N系列皮卡陣營形成以來，黃海皮卡一直以打造行業旗艦產品為導向，以樹立自主品牌皮卡新高度為指引，以建設更全更優的產品譜系為核心競爭力，在產品陣容上持續保持快速更新，使每款產品都能在各自的細分領域時刻保有“鮮活度”，在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地。
此次隨著黃海N3尊貴版在北京車展正式亮相，N系列產品平臺再次啟動更新模式，產品整體呈現出“新”意十足的態勢：定位經濟價位區間的黃海N1推出了新前臉產品，采用蜂窩式全新中網，目前已經就位市場；明星產品黃海N2即將推出新內飾款，在設計上更為年輕動感，預計于7月上市；黃海N1S則會推出限量款沖量促銷車型，價格將一降到底，再增性價比。接下來，黃海N3柴油自動擋及N3B產品也將緊隨而至，進一步豐富N系列產品譜系，為國產皮卡高端化及皮卡文化的普及起到積極的推動作用。
迎合用戶需求與市場變化 支撐跨越式高增長
作為我國著名的民族汽車品牌，黃海汽車有著長達65年的豐富汽車制造經驗，是國產皮卡行業的“老字號”企業，市場份額穩居前列，自從在產品戰略上聚焦皮卡細分市場，推出N系列高端品系以來，實現了產品銷量一年一大步的跨越式增長，在皮卡行業中是為數不多的銷量能以兩位數大幅同比正增長的車企。
其中，黃海N2的市場表現居功至偉。自2015年底下線上市以來，黃海N2一直扮演著市場黑馬的角色，是國內皮卡行業中少有的單品年銷量增長超過20%以上的車型，不僅接連成為年度皮卡熱搜排行榜第一的明星產品，還連續簽下中國移動、中國石油、國家電網、中國海油、水利系統、電力系統等航母級企業的采購大單，成為最受歡迎的系統用車。
進入2018年，隨著皮卡解禁政策有條不紊地推進，相關車管政策逐步放開，以及年輕用戶群體成為用車主力軍，國內市場對高端皮卡、個性用車有了前所未有的急切需求，國產皮卡向中高端化發展的趨勢愈加明顯。
黃海N3尊貴版及后續更新產品的推出，表明黃海皮卡已率先抓住市場需求的變化，擁有優質的產品平臺，突出的產品差異化優勢，齊全的產品系列及不斷推陳出新的產品規劃，體現出在國內皮卡行業日趨激烈的競爭中，黃海汽車是最有突圍潛力和實力的車企代表。同時，黃海皮卡堅持不懈地在皮卡領域詮釋著北美皮卡文化的產品精髓，緊跟客戶需求變化，不斷加強產品的需求引領及契合能力，必將在皮卡領域樹立起新的高度及取得更加矚目的成績。
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