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       2018年4月22日，“2018中國(guó)新能源客車發(fā)展與安全高峰會(huì)議”在天津隆重召開，會(huì)議依托CTIB國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)，受到行業(yè)各界的高度關(guān)注。行業(yè)專家、國(guó)內(nèi)知名客車企業(yè)及關(guān)鍵部件供應(yīng)商共聚一堂，共同探討新能源客車發(fā)展之策。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理高和生出席會(huì)議，并做題為“新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況與建議”的主題演講。

高和生副總經(jīng)理主題演講

       高和生副總經(jīng)理從安全重要性、產(chǎn)業(yè)鏈、客戶需求、智能網(wǎng)聯(lián)和國(guó)際化五個(gè)方面對(duì)新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出寶貴意見。

       1、安全性永遠(yuǎn)是排在第一的一票否決因素。新能源客車的安全性是使用者生命財(cái)產(chǎn)的底線屏障，是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展的巨大保護(hù)，更是一家企業(yè)的發(fā)展紅線，無論如何重視安全問題都不為過。

       2、整車企業(yè)應(yīng)協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈確保安全性。客車安全保障單靠整車企業(yè)一方難以做到，包括上游零部件企業(yè)、系統(tǒng)集成提供商、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商、安全監(jiān)管方等等要協(xié)同發(fā)力，共同構(gòu)建新能源客車的安全保障體系。整車企業(yè)可以牽頭，發(fā)揮核心作用，共同實(shí)現(xiàn)安全開發(fā)、安全生產(chǎn)、安全使用，甚至安全報(bào)廢回收利用。

       3、客車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是精準(zhǔn)抓住客戶需求。客車是多品種、相對(duì)小批量的生產(chǎn)，一定要做到定制化開發(fā)。統(tǒng)籌考慮整車多品種、技術(shù)平臺(tái)化、零部件供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)模塊化，控制好成本、管控好品質(zhì)。

       4、智能網(wǎng)聯(lián)化和燃料電池在客車領(lǐng)域大有前景，大家要高度重視，提前布局，扎實(shí)推進(jìn)。

       5、走好國(guó)際化路子。隨著一帶一路的快速推進(jìn)，新能源客車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐必將加快，企業(yè)和產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)會(huì)成為必然，企業(yè)應(yīng)加快國(guó)際化戰(zhàn)略布局，抓好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，這也是促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、做大做強(qiáng)的必然保障。

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