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電商界馬爸爸最愛邁巴赫,地產界“掌門人”王健林愛奧迪A8,“攻陷”全世界的食品界老干媽陶碧華愛勞斯萊斯……毋庸置疑,汽車在如今已不僅僅是交通工具,還是行業(yè)身份的代表,就像這些業(yè)界大佬一樣,各行有各行的偏好。那么對于煙草界來講,又有哪一款才是座駕的正確打開方式呢?
首先,對于需求持續(xù)穩(wěn)定性的物流行業(yè)來講,第一要務就是座駕的可靠性。最好從歐洲整車系列化引進,采用模塊化設計,匹配性能好。同時要故障率低,使用壽命長,能夠很好的滿足煙草配送使用率高的需求。當然更重要的是這輛座駕要得到了國家部委、部隊武警、客運物流等各行業(yè)大客戶的普遍認可。要從身份到地位做到全面可靠。
其次,物流業(yè)必看的成本費用問題,“大佬”座駕還要有絕對經濟性。最好是符合當下綠色、環(huán)保物流政策的純電動配送車,既能污染少,還能節(jié)約成本。據了解,純電動物流車行駛百公里時,需要約36度電能,以電費0.6元每千瓦時計算,百公里能量消耗費用為21.6元。而同等型號的燃油車型,百公里油耗約為12升,按照現行油價92號汽油6.78元/升計算,百公里能源消耗費用約為81.3元。以每天行駛150公里為例,5年下來,1輛純電動物流車光能源成本就可節(jié)省16萬元左右。對于煙草配送來講,少一分成分,就是多一分賺頭,所以要成為行業(yè)座駕,經濟性必備。
最后,對于煙草零售戶多、訂單量小、品種分散的特點,“大佬”座駕還要有強大的通過性。要采用前置后驅技術,擁有達到20°的爬坡能力;要能通過將電池系統(tǒng)布置于底盤上,降低車身重心,提高行駛穩(wěn)定性;更要能夠通過結合實際的電流、電壓、SOC,最大限度地提高電池的利用效率和回收效率。只有這樣,煙草配送車才能在小街窄巷中自由穿行,輕松完成煙草配送。
可靠性高、經濟性強、通過性好,想要正確打開煙草“大佬”的座駕并不容易,什么車能一次性滿足這些條件呢?真的有這樣的高能座駕嗎?必須的!這就是北汽長江純電動煙草配送車。
北汽長江純電動煙草配送車完全滿足以上條件的同時,還擁有同級別車型中最大電量,續(xù)航高達375Km,無需頻繁充電就能滿足市內或郊區(qū)煙草運輸。同時空間夠大!完美符合物流企業(yè)的運送需求,將貨物一并裝箱,減少了貨運頻次,節(jié)省送貨時間,快速響應客戶需求!更重要的是,北汽長江純電動煙草配送車還秉承歐系輕客人性化的設計理念,帶來更加舒適的操控感受,駕駛座椅6向可調,包覆性好。辛勞奔波的司機師傅即使開一整天的車也不會那么乏累!
工欲善其事必先利其器,想更好的完成煙草配送的任務先要有更趁手的座駕。快開上北汽長江純電動煙草配送車吧,讓北汽長江“更為快捷、滿意、恒久的服務”,陪你正確打開煙草行業(yè)。
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