——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
繼2016年爆發(fā)后,大運(yùn)汽車(chē)2017年?duì)I收持續(xù)高增長(zhǎng),全年?duì)I收破100億元。
自大運(yùn)汽車(chē)于2004年組建以來(lái),公司營(yíng)收逐年增長(zhǎng),實(shí)屬不易。
為什么大運(yùn)汽車(chē)2017年?duì)I收能持續(xù)走高?其背后的原因是什么?
近日,大運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山對(duì)話(huà)記者時(shí),對(duì)上述問(wèn)題一一解答。
2017收獲滿(mǎn)滿(mǎn) 從多方面提升競(jìng)爭(zhēng)力
2017年重卡市場(chǎng),跟2010年類(lèi)似,異常火爆,達(dá)到了歷史新高——全年銷(xiāo)量112萬(wàn)輛,超過(guò)2010年時(shí)創(chuàng)下的記錄(102萬(wàn)輛),達(dá)到一個(gè)新的銷(xiāo)量頂峰。這樣好的市場(chǎng)行情使不少重卡企業(yè)光忙著造車(chē)、賣(mài)車(chē)兩件大事了,但大運(yùn)汽車(chē)卻在2017年做了很多不一樣的“功課”,從多方面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,保持營(yíng)收高增長(zhǎng)不變。
遠(yuǎn)勤山感慨道:“回顧過(guò)去的一年,對(duì)于大運(yùn)人來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,2017年,全體大運(yùn)人團(tuán)結(jié)一心、銳意進(jìn)取,各項(xiàng)事業(yè)均取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,可以說(shuō)我們收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。”
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,大運(yùn)重卡緊跟市場(chǎng)需求,大力實(shí)施精品戰(zhàn)略——高端大運(yùn)金N9H牽引車(chē)、當(dāng)家花旦N8V星光銀牽引車(chē)等新品車(chē)型驚艷上市,與“奔馳”、“康明斯”攜手引領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)潮流。總得來(lái)說(shuō),無(wú)論是“輕裝上陣”的輕量化車(chē)型,或者“高端大氣”的N9H高端車(chē)型,還是“環(huán)保節(jié)能”的新能源車(chē)型,大運(yùn)重卡無(wú)一不是貼合用戶(hù)需求,并突出產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),贏得了用戶(hù)的廣泛口碑。
在生產(chǎn)組織上,大運(yùn)重卡從用戶(hù)需求出發(fā),推行精益生產(chǎn)方式。以統(tǒng)一的時(shí)間節(jié)拍來(lái)約束員工,以鐵的工作紀(jì)律、工藝紀(jì)律和質(zhì)量紀(jì)律培育員工,保證訂單的交付速度。而2017年重卡市場(chǎng)火爆,有個(gè)別月份甚至出現(xiàn)訂車(chē)難行情,誰(shuí)能更快生產(chǎn)車(chē)輛也就能搶到更多訂單,大運(yùn)保證了訂單交付速度就有了更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
在質(zhì)量管理上,大運(yùn)重卡以實(shí)際行動(dòng)做到精益求精。2017年,大運(yùn)汽車(chē)以卓越的質(zhì)量管理和品牌表現(xiàn)獲得第二屆山西省質(zhì)量獎(jiǎng),并成為山西省唯一一家獲得中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)“商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)”提名單位,大運(yùn)企業(yè)的品牌影響力再上新的臺(tái)階。
在企業(yè)管理上,大運(yùn)汽車(chē)不斷規(guī)范企業(yè)運(yùn)作和管理。針對(duì)企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)、問(wèn)題點(diǎn),其制定科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制和管理控制辦法,做到“能者上、平者讓、庸者下”,并通過(guò)“比賽”+“激勵(lì)”的方式激勵(lì)員工創(chuàng)新,同時(shí)也制定了合理的問(wèn)責(zé)機(jī)制實(shí)行共同監(jiān)督。
由此可見(jiàn),2017年,大運(yùn)汽車(chē)不只收獲到營(yíng)收高增長(zhǎng)的業(yè)績(jī),還在產(chǎn)品、質(zhì)量、生產(chǎn)、管理等方方面面做到有內(nèi)涵的提升,提升多重競(jìng)爭(zhēng)力,這為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ),而營(yíng)收高增長(zhǎng)不過(guò)是水到渠成的事。
為未來(lái)加分 在智能制造路上邁進(jìn)
除了提升企業(yè)各方面競(jìng)爭(zhēng)力外,在智能制造的轉(zhuǎn)型路上,大運(yùn)汽車(chē)2017年更是快速前行一大步,在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提前占據(jù)先機(jī)。
“2017年,大運(yùn)汽車(chē)在‘工業(yè)4.0’智能工廠(chǎng)和智能生產(chǎn)系統(tǒng)成功應(yīng)用,以汽車(chē)智能制造成功典范案例,成功入選工信部發(fā)布的‘2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目’,使大運(yùn)汽車(chē)由制造向智造轉(zhuǎn)變。”遠(yuǎn)勤山說(shuō)。
遠(yuǎn)勤山認(rèn)為,“從企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō):作為汽車(chē)制造業(yè)之一,重卡整車(chē)制造涉及到幾萬(wàn)個(gè)零部件,將各種先進(jìn)制造技術(shù)綜合集成應(yīng)用,代表了先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展方向,誰(shuí)能在未來(lái)將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域把先進(jìn)IT技術(shù)跟汽車(chē)制造結(jié)合起來(lái),誰(shuí)就能夠在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī),處于領(lǐng)先地位。 ”
據(jù)了解,大運(yùn)汽車(chē)從創(chuàng)立之初,就十分重視企業(yè)智能制造建設(shè),成立了智能制造專(zhuān)項(xiàng)小組,發(fā)布了《大運(yùn)汽車(chē)智能制造發(fā)展規(guī)劃》作為企業(yè)智能制造發(fā)展綱要。“只要對(duì)企業(yè)發(fā)展有益,對(duì)信息化建設(shè)的資金投入絕不打折,在企業(yè)信息化方面累計(jì)投入上億元,并對(duì)企業(yè)信息化做出貢獻(xiàn)的人才進(jìn)行重獎(jiǎng),培養(yǎng)出了一大批中堅(jiān)力量;我們?cè)谥悄苤圃旒夹g(shù)方面緊跟國(guó)際一流水平,與優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。”遠(yuǎn)勤山說(shuō)。
雖然在智能制造的轉(zhuǎn)型路上走得很快,但對(duì)于大運(yùn)來(lái)說(shuō),這里只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。“在未來(lái),我們將不斷加大智能制造發(fā)展步伐,通過(guò)對(duì)先進(jìn)技術(shù)探索和應(yīng)用,進(jìn)一步提升和完善智能制造平臺(tái),始終保持大運(yùn)汽車(chē)智能制造一直在路上。”按照遠(yuǎn)勤山的設(shè)想,大運(yùn)汽車(chē)要通過(guò)智能制造的轉(zhuǎn)型,保持住公司未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
可以預(yù)見(jiàn)的是,按照目前大運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì),大運(yùn)汽車(chē)不但能在重卡前十強(qiáng)占得一席之地,且未來(lái)或許還將給行業(yè)帶來(lái)更大的驚喜。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。