——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

        在小編老家，不少買面包車的消費者都是開了很多年車的老司機。在他們眼里，面包車不單單是代步工具，還是他們的生產工具，而他們購車時的關注點除了外觀、動力等指標外，還會有一些細節上的要求。

座椅布局，空間要靈活

        張師傅是往返于鄉鎮、縣城以載客為職業的車主，鄉鎮上公交班車少，一天只有2班，不過他們的車可以跑很多班。

        “我以前是在深圳專門給老板開接待車的，開了10多年，見過最多的接待車都是金杯車。去年回老家，自己也買了一臺金杯車—小海獅X30。第一是品牌可靠，2+2+3的座椅布局上下客比較方便，座椅與座椅之間的空間也大，背篼籮筐都放得下。”張師傅補充道：“這車座椅后排座椅可以一鍵翻折，幫別人帶貨也方便”。

皮實的車，更耐用

        王先生是過年的時候才會回來的老司機。他的金杯“小面”跑遍了北京大街小巷，從送貨到搬家，價錢合理，口碑不錯；在他心里并沒有什么品牌的概念，買車的時候叮囑汽車城的銷售人員幫他挑了一輛最“皮實”的車。王師傅告訴小編：“我拉的活太雜了，也容易磕磕碰碰，不弄個皮實的車還真不行。”

        同樣，開了10多年接待車的張師傅也非常看重車子皮實這一點：“我‘出車’多，一年得跑8萬到10萬公里，基本要一個月做一次保養，活多的時候兩個月做三次，車子要是不皮實點，半路上壞了算怎么回事啊。”小編觀察到，即使車子夠“皮實”，張師傅開起車來依舊很愛惜，也會因為不小心走了縣道上的一個坑洼而心疼好一陣子；而當車流增多時，趕時間的張師傅換道超車踩油門也是一點不含糊。

油箱大些，續航更遠

        在與張師傅交談中，感覺他對于小海獅X30的油箱容積有點介意。“買車的時候，沒有想到，咱們鄉鎮上每天會有這么多活兒要跑。”他感嘆道，“我基本每天往返十幾次，還好這車百公里也就6個多油，加一次油能跑一天。不過油箱要是能再大點，不用每天加油的話，也能省不少事。”但是，張師傅也說了，這個價位的面包車，油箱容積也都差不多，要想更大的除非自己去改。

        老司機買車很挑剔也很專業，車子三大件要好，實用性要強，細節上也不能含糊。市面上有很多與金杯小海獅X30同級別的微面車型，在實用性方面都是不容置疑的。不過在這些老司機所在意的細節方面，筆者認為，小海獅X30或許更勝一籌。

   版權聲明：此文源自廠商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。