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       說起高裝載量和高顏值的代表，我能想到的一個是飛碟締途，另一個就是飛碟奧馳了。這對兄弟車型雖然有著截然不同的個性，但是他們都有著對高效的渴求。你也許了解締途和奧馳的型號以及類別，但是說不定你沒有注意過，在過去的時間里，它們會用著相同的發動機。

飛碟締途：專業物流   飛碟奧馳：工程物流

高效

       2008年，飛碟奧馳優先選用云內D19發動機作為自己的強勁心臟。云內D19發動機采用了雙頂置凸輪軸，單缸4氣門，4缸也就達到了16氣門。更高的充氣效率無疑帶來了更高傳動效率的轉化，發動機能夠適應高轉速的輸出，動力強勁始終是發動機的第一目標。

強勁

       締途DX和奧馳A1配備的這臺2.0排量的的發動機，最高可以輸出102馬力，可全面超越同等車型匹配的二氣門485和傳統的493動力，云內D19發動機具備油耗低、噪音低、質量輕、動力強勁等優勢。

技術

       云內D19發動機全鋁合金缸蓋，相比鑄鐵材質，不僅減輕了發動機的總重量，散熱效果更佳。缸內預熱的啟動形式，使得發動機具備更高的響應性，在低溫環境下更容易啟動。

經濟

       云內D19發動機百公里油耗較兩氣門產品降低10%，且養護費用低，僅需每10000公里保養一次。采用DOC+POC后處理技術，使用過程中無需添加尿素，有效降低用戶使用成本，能在車輛運行中實現POC再生。

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