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目前，在國內輕卡用戶心中真正所信賴的輕型柴油動力，可以說是寥寥無幾，而在用戶精心挑選后的發動機產品中，福田康明斯ISF系列產品在用戶心中的地位，一定是首屈一指。
十年前，ISF系列發動機隨著福田康明斯在國內扎根，并憑借其世界一流的產品品質與技術優勢，迅速在全國范圍內贏得了眾多輕卡用戶的一致認可，如今ISF動力已經枝繁葉茂。十年間，排量從3.8L、到2.8L，再到4.5L；排放從最初的國三、國四、再到目前的國五和歐六；從道路應用到輕中型道路和非道路應用的全覆蓋；從國內主要的輕型主機廠配裝再到遍布全球的合作足跡，ISF就是這樣一步一個腳印，技術創新層出不窮，產品品質不斷夯實，在獲得用戶廣泛信賴的同時，也在為其向王者之路鏗鏘邁進奠定著堅實的基礎。
品質舍我其誰 輕型動力鑄就百萬公里無大修
高品質，是福田康明斯ISF系列與生俱來的基因。據了解，該款發動機主要零部件均采購自高品質國際一線供應商，有效保證了部件性能和品質。ISF發動機采用整體式缸體、缸蓋設計，強度更高，可靠性更好。五大關鍵系統高度集成，通過ECM電子模塊實現集成控制，可實現最佳性能表現。采用模塊化、集成化設計，將零部件數量減少40%，在大幅降低發動機故障率的同時，也大大增強了車輛的可靠性。同時，康明斯COS工廠和世界級制造系統為發動機的世界一流品質提供保障，從而造就了ISF發動機B10平均壽命超過50萬公里，是同類機型的兩倍以上。
而用戶真實的行駛里程證明，ISF發動機可靠性能遠不止于此。目前，ISF超過百萬公里且無大修的用戶層出不窮，最高已達120萬公里以上。
對于河北用戶李成虎來說，一輛歐馬可搭載一臺福田康明斯ISF系列發動機，歷經7年親自見證了120萬公里無大修紀錄的誕生。李成虎說：“這臺歐馬可7年的時間一直跑太原專線，每天中午12點準時發車，第二天凌晨再返回正定國際物流園，從正定到太原往返600公里。按照這個工作節奏，兩個司機輪番上陣，人停車不停，一年365天中這輛車就只有過年的四天‘假期’。7年，120萬公里，便是對福田康明斯ISF動力高品質最好的詮釋。”
作為首位實現ISF發動機百萬公里無大修的用戶，張玉自然對福田康明斯ISF產品青睞有加。2015年，張玉的第一臺ISF動力版奧鈴CTX突破了100萬公里。2017年4月，張玉購入了新款ISF動力的奧鈴CTX，他表示：“福田康明斯動力的品質我始終信賴，從來沒有讓自己失望過。而對于第二臺ISF發動機，只要按時保養，注重維護，我相信用不了多久，這臺車也能達到100萬公里。”
相比經常在長途干線物流運輸領域的重卡，輕卡車型多往返于城市之間，運輸路線較短，發動機行駛里程自然無法和重卡相比。即便如此，福田康明斯ISF動力還是憑借產品的高品質和高可靠性，鑄就了一個又一個百萬公里無大修的傳奇。
技術性能領先 做王者的后盾
作為輕型柴油動力領域的王者，亦或是領導者，福田康明斯ISF系列產品的技術與性能，自然要貼合市場需求，并與時俱進，以技術性能做產品的后盾。福田康明斯ISF發動機秉承康明斯先天技術優勢，動力強勁且峰值扭矩區間寬廣，可滿足國五、歐六排放標準，是目前國內技術水平領先，品質卓越，銷量十分看好的中高端輕中型柴油機代表。
上海公興搬場自2012年以來先后采購了配裝福田康明斯ISF發動機的歐馬可高端輕卡近300臺。公興搬場相關負責人徐帆表示：車子的質量直接影響工作的效率，而發動機的性能是決定車輛質量的關鍵性因素。
“這確實是一款世界一流水準的動力產品，故障率非常低，近五年來幾乎沒有發生過任何故障或質量問題，這種近乎神奇的品質和可靠性能最大化的保障了我們的運輸效率，公司整體運營做到了省心、省力和高效。福康發動機超長的2萬公里保養里程，大大降低了我們的維護保養成本。合作五年來，通過使用福康動力已為我公司節約運營成本約一百萬元左右。”像公興搬場這樣的集團用戶來說，選擇福田康明斯就是選擇了可靠和高效，福田康明斯在為企業提供量身定制的動力解決方案的同時，能夠真正讓企業全方位受益。
而對于運輸行業來說，高效性是一個運輸企業盈利以及打造品牌口碑的重要因素。危化品運輸領域更是如此。危化品不同于一般商品，在運輸過程中不能出現任何意外，對運輸過程中高效性的把握是保證運輸安全的重要環節。
河南中部能源發展有限公司相關負責人認為：“福田康明斯ISF發動機配裝的歐馬可S5車型，能夠滿足危化品對運輸時效性的要求。為歐馬可S5量身打造ISF3.8和ISF4.5超級動力，低速大扭矩，動力充沛，最高車速到可達113km/h。不管是城際或城市危化品運輸，福田康明斯都能給歐馬可S5提供充沛可靠的動力支持。”
從產品性能到產品品質再到用戶真實反饋，福田康明斯ISF發動機的實力和口碑可見一斑。在ISF發動機發展的數年時間里，既有百萬公里用戶對其品質的見證，又有無數用戶對ISF發動機未來更多的期待，在諸多的關注中，福田康明斯正在闊步向前，邁向王者之路。
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