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打破“七年之癢”,張師傅就愛東風天龍

商用車之家訊:“我的車是2010年買的,當時國內重卡產品還不像現在這么多。在比較了幾款車型,聽了很多人的建議后,我選擇了東風天龍,因為它舒適性好、油耗低,而且質量有保證。”張師傅說。

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     年關將近,中部地區也已經開始大雪紛飛。


  寒冷的天氣已無法阻擋卡車司機們奔跑的腳步,來自山東的張師傅就依然開著他的東風天龍四處奔波。


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東風天龍


  在大家印象里,大部分卡車司機都十分健談,張師傅也不例外,談起卡車行業就滔滔不絕。張師傅從事的是水果運輸行業是一個最講究時效性的行業。為了能讓貨物早點到達目的地,他費盡心血,而選擇一款好車就是最關鍵的一步。


  “我的車是2010年買的,當時國內重卡產品還不像現在這么多。在比較了幾款車型,聽了很多人的建議后,我選擇了東風天龍,因為它舒適性好、油耗低,而且質量有保證。”張師傅說。


  張師傅買車的時候,國內油價比較高,而且還有上漲趨勢。選擇一款節油的車型,自然能節省不少的成本,也就意味著能夠獲得更大的價值。


  他現在的這輛車,配備了375馬力的康明斯發動機和12檔法士特變速器,動力組合表現十分強勁,輕踩油門便可讓發動機的轉速處于經濟轉速區域,所以“油耗表現很滿意”。


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法士特變速箱


  曾經為了驗證這輛車的油耗經濟性,張師傅專門邀請了朋友進行測試。“當時它裝了33噸貨,最后測算出來的油耗是35 L/100 km,”他回憶道。“我做這樣的測算只是幫助朋友了解最真實的東風天龍重卡。”


  這輛車除了優秀的油耗成績外,也給張師傅拉了很多時間緊、任務重的活兒。所以很多朋友都羨慕他的這輛天龍車,甚至有人開玩笑說,愿意出原價把車過戶過去。


  如今,這輛東風天龍重卡已經跟著張師傅來到了“七年之癢”,他轉動車鑰匙,指著儀表盤上的數字:“這幾年市場不好做,運費低,現在跑的里程比以前少多了,但還是要堅持。”


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東風天龍中控系統


  為了什么堅持,他沒有說,但是我們也都能感受到。作為“父親”和“丈夫”,他需要為一家人提供安全舒適的環境,他要靠自己和“伙伴”創造一家人美好的明天。


  天氣漸漸變冷,希望所有奔波在路上的卡友們,都要注意身體,平安回家是所有人的心愿。



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