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今年的雙十二，不僅是購物的狂歡節，同時也是中國重汽的狂歡節，而這場狂歡的主角是一輛來自無錫鴻運物流公司的中國重汽汕德卡C7牽引車，不為別的，就因為這輛汕德卡僅用42個月的時間就突破了150萬公里，并且它所搭載的發動機創造了在中國重汽和德國曼恩合作之后推出的曼技術汕德卡產品首次實現150萬公里無大修的記錄。
中國重汽曼技術產品150萬公里達成暨百萬英雄俱樂部首批會員入會儀式
2017年12月12日，中國重汽曼技術產品150萬公里達成暨百萬英雄俱樂部首批會員入會儀式在山東濟南的銀豐華美達酒店隆重舉行，以“百萬之上 見所未見”為主題，中國重汽、埃克森美孚、中國內燃機協會的相關領導以及國內物流運輸行業的用戶代表們齊聚一堂，共同見證了這一輝煌時刻。
事實證明 完美表現
中國重汽集團黨委副書記、副總經理于有德在活動現場的致辭中說到：“42個月，日均1000公里以上，150萬公里無大修，這在我國重卡行業內，可以稱得上是絕無僅有，見所未見。一輛百萬、輛輛百萬——中國重汽曼技術產品，憑借可靠的質量、卓越的性能、貼心的服務，兌現著當初的承諾。中國重汽“百萬英雄俱樂部”自今年3月份成立以來，到今天已有13臺曼技術產品突破100萬公里。”
中國重汽集團黨委副書記、副總經理于有德現場致辭
是的，這臺汕德卡曼技術產品的首次突破記錄向我們證實了中國重汽曼技術發動機150萬公里B10壽命是真實、可信的，它就呈現在我們身邊。除此之外，越來越多的曼技術產品達到甚至超過百萬公里行駛里程，真實的用戶體驗還充分展現了它卓越的性能優勢和完美的市場表現，這代表著中國重汽曼技術產品正在以超快的速度得到用戶和市場的高度認可。
獨一份兒 潛力無限
在活動現場，不僅有演講，還有一場精彩的論壇，參加的相關領導、用戶代表以及專業人員就“解密42個月，150萬公里，百萬英雄俱樂部正式運營的意義”各抒己見，展開激烈討論。無錫鴻運物流公司總經理付忠艷，也就是這輛42個月突破150萬公里無大修汕德卡的主人告訴大家，他的第一輛汕德卡牽引車承擔浙江無錫到河南鄭州的甩掛運輸任務，每輛車配三個司機輪班，平均每個月運營24趟，24小時就能完成一個往返，9個月就能回本，然后開始買第2輛汕德卡，依次類推，到現在他已經擁有8輛搭載曼技術發動機的卡車了。
現場相關人員論壇
在論壇的最后，主持人問了一個很多人都想知道的問題：“無大修的極限到底在哪兒？”
相信至今為止還沒有人可以準確地給出答案，因為中國重汽汕德卡和曼技術產品的表現是“獨一份兒”的。表現有兩點：第一，這是第一輛僅用42個月就達到150萬公里運營里程的中國重汽卡車，并且這輛卡車還在繼續正常運轉著；第二，據了解，目前正在運營中的曼技術產品中，已經出現了一輛耗時36個月突破100萬公里的HOWO T7H，另外重汽“智能通”后臺數據顯示，有數百輛曼技術發動機的運營里程已經接近100萬公里，后生可畏。
為鼓勵和答謝一直以來支持中國重汽曼技術產品的用戶，中國重汽百萬英雄俱樂部自成立以來迎來了首批13位會員。會員分為金牌、白金、鉆石三個級別。駕駛中國重汽曼技術產品，總行駛里程達到100萬公里的所有權人(或單位)，可申請成為金牌會員；達到125萬公里的所有權人(或單位)，可申請成為白金會員；達到150萬公里的所有權人(或單位)，可申請成為鉆石會員。不同級別的會員享受相應的權益，例如：復購車輛優惠政策、服務優惠政策、培訓及獎勵政策等。
中國重汽百萬英雄俱樂部金牌會員入會儀式
中國重汽百萬英雄俱樂部白金會員入會儀式
中國重汽百萬英雄俱樂部鉆石會員入會儀式
曼技術產品達成150萬公里，對于中國重汽來說具有很重要的里程碑意義，它不僅是一份驕傲，更是一個新的起點。相信中國重汽會以此為鞭策，保持初心，不斷創新，繼續突破。
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