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對于常年奔波在路上的卡友來說,最想要的到底是什么?毫無疑問,那就是一輛真正好的動力搭檔。
那么,什么才是真正的好,每一位卡友的答案都不一樣,也許是動力強(qiáng)、省油?是出行可靠?你只需要一款東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī) 你想要的,它都能滿足你。
對于跑快遞快運(yùn)、冷鏈、高附加值運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,車輛匹配一款動力強(qiáng)勁,并且省油的發(fā)動機(jī)才是最好的,既能保證高效運(yùn)輸,還能賺得更多。
強(qiáng)勁動力,激“擎”漫漫長路
作為“動力先鋒”,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),低速大扭矩,給康粉帶來的益處是“提速更快、爬坡更輕松、多拉快跑、按時到達(dá)目的地”。
就以ISZ13發(fā)動機(jī)為例,最大馬力560ps,扭矩達(dá)2500N.m,動力強(qiáng)勁,起步加速時間短,滿足多種工況,為康粉帶來更高的運(yùn)輸效率及更多的經(jīng)濟(jì)效益。
你放心開,“省油”這門學(xué)問我們來做
“省油”是個大學(xué)問,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)具有更高的高壓共軌燃油噴射噴射壓力,更寬的經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū),匹配先進(jìn)的四氣門技術(shù),噴油量控制更加精確,柴油霧化好,燃燒更充分,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高。
同時具有EP節(jié)油開關(guān)等多種節(jié)油技術(shù),有效降低油耗,緩解康粉油耗高成本大的難題。
常年跑青藏高原的呂師傅這樣評價他那輛匹配東風(fēng)康明斯480馬力的天龍旗艦:“平均百公里至少省5個油。”呂硯剛說,“在有些路段,這款I(lǐng)SZ發(fā)動機(jī)的油耗,達(dá)到了32L每百公里。”
呂硯剛
性能可靠,ISZ13 B10壽命達(dá)160萬公里
隨著卡友安全意識的不斷提高,越來越多的卡友在選購車輛,或運(yùn)輸過程中更注重車輛的安全和可靠性,尤其是常年奔波在云南等山路地區(qū)的卡友,發(fā)動機(jī)更要高可靠性!
性能可靠是高效運(yùn)輸?shù)闹匾疤帷榱吮U峡捣鄣某銮诼剩瑬|風(fēng)康明斯可謂匠心斐然,制造水平居于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品B10壽命高,ISZ13發(fā)動機(jī)達(dá)到160萬公里。
康明斯C-Link系統(tǒng),貼心護(hù)航
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大數(shù)據(jù)連接實(shí)體平臺的大勢中,康明斯C-Link系統(tǒng)作為車輛行駛中的“智能保障”,可實(shí)時監(jiān)控車輛位置、速度、油耗等信息,為物流車隊管理帶來巨大便利的同時,進(jìn)一步降低了車隊管理成本,并提升了運(yùn)營效率。
由此可見,節(jié)油增效選好發(fā)動機(jī)多么的重要。不要再為了那一兩噸而苦苦算計,早些為自己的車輛升級,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營,才是硬道理。
作為國內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)闹髁姡ㄜ囁緳C(jī)把大家最需要的貨物送到我們身邊;東風(fēng)康明斯關(guān)心康粉切實(shí)需求,時刻提供專業(yè)且貼心的服務(wù),產(chǎn)品持續(xù)出新,讓卡車司機(jī)的運(yùn)輸生活與眾不同,收入多多!
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