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　　11月4日，由東風商用車有限公司主辦的中國渣土行業論壇在武漢順利召開。東風商用車有限公司營銷公司副總經理武強、東風汽車財務有限公司行業客戶部總經理施國華、十堰市馳田汽車有限公司董事長黃玉鴻、杭州鴻泉數字設備有限公司銷售經理翁海倫、深圳自卸車協會副秘書長陳福輝、海沃中國液壓設備有限公司華中區域總監陳的楊、山西順唐工程機械有限公司、渣土行業協會會長唐俊杰、湖南環業通運輸有限公司董事長陳光輝等來自全國各地城建、渣土行業的客戶也參與其中，暢所欲言獻計獻策，一起探討渣土運輸過程中面臨的問題和針對性解決方案。

　　在論壇現場，東風商用車有限公司武強先生作為主辦方致辭。他說：“今天召開渣土行業論壇，旨在探討新一輪城市升級建設中渣土運輸的發展趨勢和方向，把握城市管理部門和渣土行業協會的新標準，研究渣土運輸公司的新訴求，如何整合主機廠、改裝廠、金融公司、車聯網公司等上游資源為城市渣土管理部門、渣土行業協會和渣土運輸公司提供最優的、整體的渣土運輸解決方案，助力提升城市渣土管理升級，促進渣土運輸行業健康可持續發展。”

　　隨后，本次與會的渣土行業參與者、專家們針對確保渣土運輸的同時構建清潔智能城市這一目標發表了各自見解，分享了所在城市的面臨的現實問題和應對措施，共同致力于解決渣土運輸過程中導致的“城市病”。

　　隨著中國城市化進程的加快，渣土運輸成為必可不少的重要一環。近年來，由于渣土車超載、超速、漏灑等新聞屢見不鮮，導致大家對渣土車唯恐避之不及。因而在很長的一段時間里，渣土運輸被貼上了“城市之痛”的標簽。就拿深圳來說，有成千上萬臺渣土車，在推進“綠色渣運”過程中面臨很多困境：很多車還是老式矩形貨箱、折疊蓋結構，無法做到不拋撒；車輛冒尖撒漏；在挖掘地鐵時候的盾構土水份高，車輛滴漏，影響路面整潔；進出工地揚塵污染；老式渣土車貨箱材質老舊，經?？呐鲎冃?，形象差，這一系列現實問題需要呼喚一個全新的行業解決方案。

　　為切實解決這一問題，東風商用車積極響應政府的號召和民眾的需求，從2014年起，東風商用車積極打造商品、改裝、金融、車聯網和服務等完整的渣土運輸行業整體解決方案，2016年借助天龍KC國五新品上市，整合行業最優資源，提供更加完善的渣土運輸行業整體解決方案，包括東風天龍KC穩定、可靠的國五底盤，馳田公司品質可靠的環保上裝、東風財務多樣化的金融方案，杭州洪泉智能化的車聯網方案，以及東風商用車遍布全國的4S店的銷售服務。推向市場后，先后得到了武漢、長沙、太原、佛山等十幾個城市渣土管理部門、行業協會和渣土運輸公司的認可，2017年逐步推向全國。

　　渣土車的運輸環境與其他物流運輸行業不同，面臨著基坑作業、泥濘路面、車輛連軸轉、人停車不停等等惡劣環境，這樣對車輛的整體性能就提出了很高的要求。東風商用車在技術上下功夫，圍繞“智能、環保、安全、高效”核心理念，打造出“高品質、高顏值、高安全、高舒適”的東風天龍KC智能環保渣土車整體解決方案，不僅要造出更低碳環保的品質車型，解決運輸過程中產品使用所衍生的問題，更要做到“既要綠水青山，也要金山銀山”，實現人、車、自然的和諧發展。

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