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       作為公路貨運行業的主力軍和重要基礎，重卡司機常年奔波在道路運輸的第一線。如果說可靠的卡車產品是促進高效物流發展的重要裝備基礎與公路安全的硬件設施，那么，卡車駕駛員嫻熟的駕駛技術和豐富的駕駛經驗就是對公路貨物運輸的運輸效率與行車安全起到決定作用的關鍵。

       因此，2017中國高效物流卡車公開賽通過設置場地操控賽，圍繞“練為高效、賽為實用”的宗旨，以貼近實戰作業環境比賽，幫助重卡司機提升駕駛水平，全面提升公路物流的運輸效率，推動物流發展降本增效。

       對于重卡駕駛員來說，面對自身操控的重卡具有體型巨大，反應遲鈍，轉向半徑過大等特點，要想把貨物安全快捷地運送到目的地，要求司機的駕駛技能可不僅僅是簡單的“會”開那么簡單。為更加貼合卡車司機的日常運輸需求，大賽在場地操控賽環節設置了蛇形繞樁、直角轉彎、限寬路、精準打靶、倒車入庫、快速甩掛等科目，全面考驗選手的駕駛技術。

       例如，直角轉彎科目的設置與卡車司機在實際駕駛過程中經常遇到的路口轉彎等情況符合，考驗著司機對空間和轉彎角度的把控，也幫助提升司機高效運營的平穩性與安全性。

       最終，來自青島祥帆物流的曹現鋒師傅，以2分35秒31的成績獲得場地操控賽的冠軍，展示出精湛的駕駛水平。閆正順和王富超分別以2分38秒94和3分11秒90的成績獲得二、三名。

       在賽后接受采訪時，山東站冠軍曹現鋒師傅表示，隨著這幾年國內物流行業的快速發展，物流運輸已經轉向以快遞快運、冷鏈、危化品等準時高效和長途高附加值的高端物流運輸為主。因此，對運輸裝備提出了更高的要求，也對駕駛員在安全和高效駕駛上提出了更高的要求。”本次大賽設置的比賽科目，可以說與我們卡車司機日常物流運輸密切相關的，通過超級卡車訓練營的學習，以及比賽的實際演練，不僅能考驗選手的駕駛技術，更能幫助提升高效運營的平穩性與安全性。”

     “就拿本次大賽的甩掛運輸為例，讓我深刻的感受到了歐曼EST A超級卡車電控氣囊懸架在甩掛過程中方便、快捷和高效。在沒有電控氣囊懸架的車輛上，接掛和甩掛對卡車司機有著非常高的技術要求，有的時候反復幾次下來都未必能成功，而駕駛歐曼EST A超級卡車，在比賽中通過ECAS系統可以快速調整氣囊的高度，幫助我快速實現接掛與脫掛，讓我可以更快速的完成整場比賽。”

       2017中國高效物流卡車公開賽山東站賽已經圓滿結束，圍繞“練為高效、賽為實用”的宗旨，以貼近實戰作業環境比賽，幫助山東重卡司機提升駕駛水平，全面提升公路物流的運輸效率，推動物流發展降本增效，對山東物流行業產生積極的影響。

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