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作為歐洲最大的運輸與物流公司之一，Jost集團大手筆投資購買依維柯的天然氣重型卡車——確立其使用液化天然氣取代柴油的信心
布魯塞爾，2017年10月20日
依維柯與泛歐洲運輸與物流專家Jost集團簽署500臺Stralis NP訂單，這是依維柯Stralis NP截至目前獲得的最大一筆訂單。Stralis NP被設計成為目前在產的最具可持續性的長途重卡，這批新車將以液化天然氣為燃料——液化天然氣被廣泛視為當前唯一可以替代柴油用于大眾市場的燃料。
500臺液化天然氣Stralis NP卡車將提供卓越的功率重量比和功率密度，并且運行起來很安靜。首批150臺車輛將在2018年期間投入運營，2020年訂單全部完成交付，投入使用。
Jost集團來自比利時，擁有1,400輛卡車和3,000輛拖車構成的車隊，經過一系列的并購穩步增長，而其中4-5年車齡的柴油車輛將被這批車輛替換。該公司已投入使用了132臺Stralis車輛，其中有兩臺為壓縮天然氣 車型。
在評價該協議時，Jost集團掌門人Roland Jost表示：“這標志著我們業務的關鍵轉折點，客戶需要更加可持續的運輸，我們應客戶要求開始從依賴柴油向綠色物流進行戰略性轉移。依維柯在比利時有強大的服務網絡提供支持，Stralis Euro 5 EEV柴油車輛的良好運營體驗使得我們與依維柯建立了的牢固合作關系。
“我們在可持續發展道路上決定采取更進一步行動，而選擇依維柯Stralis NP作為最佳解決方案是該決策的重要一環。我們很驕傲能夠成為這項新技術的首批采用者之一：未來三年我們的目標讓車隊35%的車輛使用液化天然氣作為燃料。為實現這一目標，我們集團還對自身的液化天然氣加注設施進行投資，并且計劃在比利時的主要運營中心開設三個加氣站。”
依維柯品牌總裁Pierre Lahutte解釋道：“天然氣在商用車市場上最有機會替代柴油 ——它不再是未來的燃料，而是當下即可使用的燃料，歐洲最大的車隊之一選擇Stralis NP天然氣車型來主導車隊的換新計劃是最有力的佐證。Jost集團堅定進行可持續發展，并確定我們在天然氣技術方面的先進經驗能夠助力其運營。我們非常高興能夠增加在其車隊的份額，將Stralis NP和液化天然氣燃料引入到其運營當中?！?nbsp;
歐洲各地對液化天然氣的需求正在迅速增長，其中，德國交通與數字基礎設施部（BMVI）確認液化天然氣為短期及未來10到15年公路長途運輸的最佳解決方案。使用化石天然氣時，Stralis NP的二氧化碳排放量相比其柴油車型可降低高達10%，作業類型和氣體成分會造成部分差異；如果使用生物甲烷，則二氧化碳排放量可降低高達95%。借助依維柯的天然氣技術，顆粒物排放微乎其微，并且相比其柴油車型，長途運輸任務的氮氧化物排放量可減半。此外，它運行更安靜，發動機噪音降低了約50% ——有利于城區配送作業。
依維柯遠見卓識，早在1991年就認識到了天然氣在商業運輸領域的潛能，據此公司全面開發包括卡車，廂式車和客車的全系天然氣車型。迄今為止，依維柯已銷售22,000多臺天然氣車輛。
Jost集團是一家家族企業，雇傭員工2,800多人，營業網點遍布歐洲和北美10個國家/地區。它提供整車、零擔和大件干貨和冷鏈運輸服務，以及集裝箱、?；泛蛷U料運輸服務。
Jost集團還是多式聯運、?？肇涍\和倉儲物流方面重要的國際物流企業，其互聯倉庫面積達30萬平米。
如需了解Jost集團的更多信息，請訪問www.jostgroup.com
依維柯
依維柯是凱斯紐荷蘭工業集團旗下品牌，作為一家全球領先的生產資料制造商，該集團已在紐約證交所和意大利證交所電子股票市場掛牌上市（NYSE 股票交易代碼：CNHI，MI 股票交易代碼：CNHI）。依維柯設計、制造和銷售各種輕型、中型和重型商用車、非公路卡車和用于非公路作業任務的車輛。
依維柯品牌的產品系列包括，Daily系列，GVW 3-7 噸，Eurocargo系列，GVW 6-19 噸，Trakker系列（專門用于非公路作業任務）和 Stralis 系列，GVW 均在 16 噸以上。另外，依維柯 Astra 品牌制造非公路卡車，標準和鉸接式自卸車以及專用車輛。
依維柯在全球的員工接近 21000 名。公司管理的工廠分布在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的 7 個國家/地區，其生產的車輛均采用最新的先進技術。無論用戶的依維柯車輛走到哪里，遍布于 160 多個國家/地區的 4200 家銷售與售后服務網點都可保證提供相應的技術支持。
有關依維柯的詳細信息，請訪問網站：www.iveco.com.cn
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