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       作為中國商用車第一品牌，福田汽車自1996年成立以來，一直是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量，以令業界稱奇的“福田速度”實現了快速發展。

       2017年，福田汽車品牌價值達到1125.78億元，連續13年位居商用車行業第一。在2017年世界品牌實驗室發布的《中國500最具價值品牌》排行榜上，福田汽車以1125.78億元排行第34名，位居商用車行業第一、汽車行業第四，連續多年領跑商用車行業。

       福田汽車始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主創新和轉型升級構筑企業核心競爭力，把質量、技術和品牌放在重要的位置。

       10月25日，由經濟日報、中國證券報、財經國家周刊、證券日報、第一財經等13家媒體人組成的媒體團，實地走訪并參觀了福田汽車智能工廠，深入了解福田汽車科技創新帶來的成果。

科技創新驅動快速發展

       汽車自誕生以來，伴隨著社會的不斷進步及人文文化的變革，在人類生活中的用途得到了極大的拓展和提升。隨著工業體系的升級，汽車技術同樣經歷了機械化、電氣化、電子化的階段，目前正向智能化邁進。

       世界商用車經過近百年的發展，已到了成熟期。為適應未來環境、能源、交通等的變化，汽車產業正在發生新的變革，汽車技術趨向節能環保、安全舒適、智能網聯。

       無論是道路安全還是綠色環保需求，商用車都迫切需要科技創新。

       在智能網聯方面，從“為客戶創造價值”這一核心出發，福田汽車借助與德國深厚的合作淵源，結合中國國情和自身實際，創新性引入源自德國的工業4.0，率先提出以“一網、三智能”為內涵的“福田工業4.0”，以車聯網、大數據及云平臺為基礎，建立以客戶為中心的生態系統，利用大數據驅動企業管理的智能化，通過智能產品、智能工廠及智能管理驅動中國物流智能升級。

       在新能源車發展方面，據福田汽車集團副總經理楊國濤介紹，早在2003年，福田汽車就率先啟動了新能源汽車的研發生產。目前，福田汽車已成為國內首家具備新能源汽車獨立整車研發能力并形成批量生產的企業，形成覆蓋乘用車、客車領域7個平臺15個產品系列40余款新能源汽車車型。福田汽車建成了具備核心驗證能力的節能減排重點試驗室和新能源試驗室，以及具備開展純電動、混合動力等整車項目開發研制能力的新能源汽車技術中心，成立了國內首個新能源產業基地，形成了協作共贏、資源共享的新能源產業發展新局面。

升級轉型帶來新活力

       創新永遠不停歇，改革永遠在路上。

       21年來，福田汽車成功抓住戰略機遇，實現了跨越式發展。據福田商用汽車集團高級副總裁王秀棟介紹，福田汽車在2011年提出轉型戰略——商用車低端向高端轉型、商用類向乘用類轉型、國內向海外轉型、制造業向服務業轉型、黃金價值鏈延伸，取得重大成果，中高端占比由“十二五”初的不足20%提升至目前的78%，產品競爭力大幅提高，轉型成果成效初顯。

       在福田汽車轉型升級媒體溝通交流會上，筆者了解到，未來福田汽車將推進七大轉型，在原來轉型戰略基礎上增加向新能源汽車轉型、向工業4.0轉型。

       轉型升級不僅體現在戰略理念上，還在于落實到實際行動。

       福田汽車集團副總經理楊國濤表示，根據行業技術發展趨勢、客戶需求以及法規升級的驅動，福田汽車的智能汽車將重點在節能環保、舒適安全、智能網聯等方面取得突破。

       福田汽車集團新聞發言人、福田商用汽車集團高級副總裁李健表示，為達到“世界標準、中端產品”戰略目標，福田商用車將進一步加大對核心技術能力和核心管理能力的投入，通過整合全球資源，形成覆蓋整車、系統及核心零部件的創新研發能力，實現科技突破和產品交付。

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