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根據國家工信部最新公告顯示，華菱卡車推出了一款6x4驅動的純電動自卸車底盤，這也是華菱卡車首次公開亮相純電動卡車，與純電動自卸車底盤同時在工信部官網上出現的還有一款純電動水泥攪拌車。
華菱純電動卡車
這款華菱電動自卸車的駕駛室依舊采用華菱之星駕駛室，而傳統車輛布置油箱和儲氣瓶的位置，華菱電動自卸車則是放置了電池。
從車輛后方看過去，駕駛室后方還有電池組的布置，而中間位置安置了儲氣瓶，這樣就能將自卸車箱與駕駛室之間的空間利用起來。
這款電動自卸車的底盤自重就達到了11噸，整車總重量為25噸，如果算上自卸車廂的重量，這款車的載重量大約在13噸上下浮動。該車蓄電池由深圳沃特瑪電池有限公司制造，搭載深圳市民富沃能新能源汽車有限公司制造的他在368XS-MFM125G01，具有245kW的功率，能夠輸出大約330馬力的動力。
另外一款華菱之星純電動混凝土攪拌車從外觀上來看，也與普通的柴油華菱之星沒有區別，還是那樣的中規中矩。
車架兩側為電池組，為卡車提供動力來源，從工信部曝出的圖可以看出，華菱之星對電池組的保護非常到位。該車的蓄電池為深圳沃特瑪電池有限公司制造的磷酸鐵鋰電池。
這款純電動混凝土攪拌車自重達到16噸，載重量僅為8.8噸，這兩款車的ABS系統均采用威伯科品牌，混凝土攪拌罐的容積為4立方米。
大型純電動工程用車看來已經完全被提上了日程，伴隨著國家、各省、各地區對車輛環保政策的收緊，或許未來搞城市建設的工程車都會換成純電動能源車型。
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