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       從我記事到現(xiàn)在，父親與瑞沃的緣分已經(jīng)有十一年了。父親是一名擁有三十幾年駕齡的老司機(jī)，他把整個(gè)青春和半輩子的時(shí)光揮灑在運(yùn)輸行業(yè)上，但是也落下了一身的職業(yè)病，父親真的很辛苦，兒子在這里向您致敬。

       2006年，我7歲，父親從福田瑞沃經(jīng)銷商那里買來了一輛瑞沃小翻斗，那時(shí)候我特意問父親買這輛車干什么，他說因?yàn)槲覀兗腋浇蠌S比較多，用來拉石子和石粉的。買車的當(dāng)天，經(jīng)銷商那兒只剩了兩臺(tái)，父親和另一個(gè)人同時(shí)開走了?？赡苓@就是緣分吧，我爸后來與那人不期而遇，聊起來發(fā)現(xiàn)倆家不遠(yuǎn)，說話又投緣，倆人這樣認(rèn)識(shí)了，直到現(xiàn)在還是好伙計(jì)。 

       父親買車回來后拉了兩年石子，因?yàn)楦鞣N原因，附近的石頭廠紛紛倒閉了，迫于無奈，父親只能去跑配貨，往信陽(yáng)附近跑，來回四五百公里。對(duì)于拉貨，這車稍顯小了，利潤(rùn)低，一年后就把車賣掉了。這輛車在我家任勞任怨三年，沒有出過大毛病，直到賣時(shí)，三大件都杠杠的。

       2010年的時(shí)候，父親又去訂了輛六米八長(zhǎng)的前四后四側(cè)翻瑞沃自卸車，這次還是和買小翻斗那叔叔一起訂的。沒過多久，我們這個(gè)小城就陸陸續(xù)續(xù)提回來了四五十輛瑞沃自卸車，到哪都能看到同款車，不得不說，一個(gè)品牌好不好，看路上跑的車多不多就一目了然了。

       當(dāng)時(shí)貨運(yùn)形勢(shì)還算比較好，配貨去信陽(yáng)，回來買白石粉賣到我們這的水泥廠，基本天天都有貨，可是好景不長(zhǎng)，因?yàn)槲廴驹颍枚鄰S都被限制，貨源少了，掙錢也少了，好在一年的時(shí)間已經(jīng)把車本賺了回來。

       福田瑞沃還是很耐用的，整年都是25、6噸去信陽(yáng)，回程拉27、8噸貨物。后來父親想換輛前四后八，就把這車賣掉了。我清晰的記得2013年7月那天，我爸本來都收拾好東西要出車了，有個(gè)買二手車的人打電話說要來看車，誰知道一眼就看上了，因?yàn)楦赣H的愛惜，將近四年的福田瑞沃還是很板正的，就這么草草的賣掉了。直到現(xiàn)在，父親還說：“我以為那人也就來看看，誰知道看過之后就立馬買了，這車現(xiàn)在還在路上跑著呢！我開車在路上總能碰到?！?/p>

       賣掉之后，父親就一直在尋思著前四后八，這幾年卡車的品牌很多，我問父親：“想要什么牌子的？”他說：“還是瑞沃吧，皮實(shí)耐用?！彼晕乙恢痹陉P(guān)注瑞沃，最終決定買輛福田瑞沃九米六的平板車。2013年10月份的時(shí)候，父親就把車提回來了。

       剛買回來的前兩年，也一直往信陽(yáng)跑，每次都是35、6噸的拉，車很皮實(shí)，一直任勞任怨。后來治超越來越嚴(yán)厲，四軸車限重40噸，不超的情況下拉26、7噸，到2016年9月21日的新政策出來后，每趟只能拉19噸了。這輛車也是耐用，從沒出現(xiàn)過大問題。

       十一年，三輛福田瑞沃車，我們家親身經(jīng)歷了瑞沃這十一年的變化。車的質(zhì)量越來越可靠，車上的智能化設(shè)備緊跟時(shí)代變化，售后服務(wù)也越來越省心......沒有華麗的辭藻，卻道盡了我們?nèi)业男穆暎兄x福田瑞沃這三輛車的任勞任怨，為我家換來了房子和一輛小轎車，也承載著我們一家人的希望，在小康路上越走越遠(yuǎn)。

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