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在美國，談到中國人，他們想到的會有筷子、旗袍等，但是“中國功夫”是影響他們最深遠的，聊得最多的就是曾經叱咤美國的截拳道創(chuàng)始人李小龍。在老外的眼中，李小龍僅憑一己之力征服了全世界，在國外的影響力至今依然巨大，成為了幾十年來中國人在世界上的重要代名詞。
21世紀以來，中國處于實力上升期，經濟、科技等方面都對現行的世界局面形成沖擊,中國汽車制造業(yè)也逐步像“中國功夫”一樣享譽世界。福田汽車作為全球最大的商用車企業(yè)，是中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。近年來，以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實現了快速發(fā)展，一直以高標準、高技術、高質量在世界商用車企中占有一席重要之地。
近日，福田汽車帶領“福友團”“超級代表團”參加“美國超級卡車發(fā)現之旅”，此行除了回饋福田汽車客戶，更重要的是發(fā)現美國超級卡車與中國超級卡車的一致性。福田戴姆勒歐曼EST超級卡車代表中國超級卡車迎戰(zhàn)美國肯沃斯超級卡車，這次約“駕”讓美國超級卡車看到了中國超級卡車的高速發(fā)展，讓超級卡車的“中國功夫”在國際超卡舞臺上嶄露頭角。
那么，歐曼EST超級卡車到底有什么“中國功夫”可以影響世界呢？小編這就慢慢道來。
歐曼EST超級卡車——超級節(jié)油功夫
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車搭載的康明斯全球最新技術X12具有ADEPT智慧輔助駕駛技術、XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術、ISOPOD技術的MFS全新一體機加高效渦輪增壓器等領先技術，驅動整車節(jié)油5%至8%。
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車匹配德國采埃孚全新一代TraXon自動變速箱傳動效率高達99.7%，利用預判策略，減少復雜路況換擋次數，降低油耗3-5%。
在保證最新歐洲安全標準前提下，通過全新平臺和結構優(yōu)化，降低車身自重，輕量化節(jié)油。另外，戴姆勒專家利用空氣動力學設計，降低整車風阻；通過使用無內胎子午線輪胎更適合公路運輸低滾阻花紋，降低滾動阻力。
通過動力、匹配、降阻三大技術的設計，福田戴姆勒歐曼EST超級卡車油耗整體降低3-5L，平均每年節(jié)省4.5萬元。
歐曼EST超級卡車——超級可靠功夫
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車采用全球知名的頂級供應鏈體系，X12發(fā)動機是康明斯全球最新技術的結晶，通過模塊化設計，零部件數量降低，可靠性提高15%；采埃孚鋁殼變速箱，散熱快，優(yōu)化主箱齒輪彎曲應力后，齒軸壽命延長；后橋主減速器設計更緊湊，降低了故障率。
奔馳技術整車匹配，使用戴姆勒奔馳精益求精的造車工藝，經過36道歐洲質檢流程，接軌德國工業(yè)4.0整車制造同步世界，整車經過1000萬公里高效性耐久性驗證，B10壽命真正達到150萬公里。
歐曼EST超級卡車——超級舒適功夫
舒適性方面，福田戴姆勒歐曼EST超級卡車也毫不含糊，大高頂、平地板駕駛室設計，讓司機在駕駛室內完全站立。電動玻璃升降、電動調節(jié)后視鏡、自動空調、車載多媒體等電子化舒適設備，在歐曼EST超級卡車上都已經實現了標配。多功能按鍵方向盤可以進一步解放雙手，調節(jié)多媒體設備都不需要手離開方向盤，進一步保證了駕駛安全。
歐曼EST超級卡車——超級安全功夫
福田戴姆勒歐曼EST超級卡車匹配采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動技術及盤式制動技術，可有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱，為用戶帶來制動更高效，下坡更放心的安全駕駛體驗，助力用戶安全智慧運營。
歐曼EST超級卡車——超級智能功夫
智能化方面，歐曼EST超級卡車從“心臟”發(fā)動機開始，就流露著智能的基因。搭載于超級卡車之上的全新一代康明斯X12發(fā)動機，配備有康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術，Connected Diagnostics遠程服務技術、PowerSpec智能車輛管理技術三大智能科技。可在結合AMT傳動系統(tǒng)和大數據車聯網的情況下，實現發(fā)動機實時管理，同時進行動態(tài)智能調整動力輸出。與之相匹配的采埃孚新一代TraXon自動變速箱擁有大量的智能模塊，具備了自動啟停換擋，坡道防溜車等多種智能化能力。
歐曼EST超級卡車采用全新平臺，歐洲標準、歐洲研發(fā)、1000萬公里道路測試的第一代高品質、高性能的超級卡車！這樣一輛超級節(jié)油、超級可靠、超級舒適、超級安全、超級智能的超級卡車，不止是中國超卡的領跑者，更是世界超卡中當仁不讓的中國角色，亦是中國功夫的傳承者。
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