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       國慶前夕，“海格智慧客車體驗行暨助力行業轉型升級研討會”來到上海，來自滬上客運、旅游、團體的客戶代表逾百人齊聚一堂，共同探尋行業轉型發展之道。海格客車副總經理徐建忠、海格銷售公司副總經理單青國等參會。

       上海作為中國超大型城市，經濟金融發展中心，在城市綜合運輸方面走在行業的前列。虹橋綜合交通樞紐是集高鐵、城際、城市軌道交通、公共汽車、出租車及航空港緊密銜接的國際一流的現代化大型綜合交通樞紐。當地的道路客運企業也更早感受到各種交通方式間既有協作又有競爭的關系，更深切地感受到了經營的壓力和對轉型升級的迫切需求。

       成立于2006年的書豪汽車服務有限公司（簡稱書豪汽車），是一家具有省際客運、汽車租賃、汽車維修的專業化道路運輸服務企業。早在幾年前，該公司就主動轉型，停掉了省際客運班線，專心做旅游租賃和班車業務，書豪汽車總經理仇勝兵表示，實際上，傳統道路客運企業面臨的壓力和競爭一直存在，如何尋找突破點，讓傳統運輸+互聯網賦予客運企業轉型發展新動能，是擺在大家面前的共同課題。

       書豪汽車一直在做轉型嘗試。在業務結構上，從省際班線到旅游包車和班車通勤，從大客業務到大客、轎車租賃兩翼齊飛。在發展理念上，以安全為抓手，注重服務品質持續提升，堅持品牌化發展理念。在員工管理上，充分發揮基層管理人員主觀能動性，關注細節，做好執行。目前，書豪汽車的班車業務已占到公司運力的95%以上，中國商飛、同濟大學、寶剛發展、上海重機、中國恒大等都是其服務對象。

       談起服務，仇勝兵認為，每家企業都有一整套的服務標準和流程，關鍵就在于執行，日復一日的嚴格執行。很多事情是細微處見精神，比如車內放置雨傘，可能每家班車租賃企業都會放置，日常也看不出什么服務差異。但是如果兩個月不下雨，再下雨時乘客拿出備傘，一個干凈整潔拿起就能用，一個灰塵落滿可能還是壞的，這時候服務的差異就出來了。這種差異乘客可能當時感覺不到，但是細細回味，車廂內沒有煙味和異味，車內行李架上面放置的行李沒有灰塵，打開下面的行李廂干凈整潔，乘坐起來舒適愉悅，這也許就是好的服務了。

       經過多年的用心經營，書豪汽車現已擁有豪華營運客車168輛、新能源租賃車120余輛，員工200多名。2014年至2016年，書豪汽車連續三年被上海市交警總隊評選為上海市安全行車、安全管理先進企業，被上海市城市交通管理處授予“上海之星”班車單位，在服務單位中國恒大舉行的服務質量民意測評中排名第一。

       與書豪汽車一樣，上海空港巴士有限公司（簡稱“空港巴士”）也很早就開始嘗試轉型升級。隨著上海大力構建綜合交通體系，空港巴士同樣面臨地鐵、網約車等的沖擊，特別是地鐵大運力對客流的掠奪。上海空港巴士董事及常務副總經理呂進表示，“公司不僅努力提升服務質量，更著力加強自身的硬實力建設來應對競爭壓力。”9月25日，空港巴士Touring高端客車交付儀式正式舉行。這是繼去年定購16輛斯堪尼亞·海格Touring高檔客車后，空港巴士再次批量定購25輛該款車型，用于虹橋、浦東兩大機場的旅客接駁。本次交付的15輛Touring客車將投入到機場四線及五線的運營，剩余10輛將于2018年年初交付。

       到明年年初空港巴士Touring高端客車總數將達41臺，占比達80%，將打造成目前全國最豪華的機場大巴車隊，這對于提升空港巴士形象與旅客乘坐體驗都有著重要影響。呂進表示，“Touring客車出色的出勤率與可靠性，切實幫助我們實現了對乘客的承諾，保障乘客安全、順利地出行。而且其全自動檔的操作模式，也大大減少駕駛員的勞動強度，進一步提升了安全性。”

       當前，轉型升級已成行業發展的主旋律，不僅是道路客運企業，面對市場和客戶經營環境的變化，客車制造企業同樣需要以轉型的思路來更好地契合市場和客戶的需求。海格客車提出“智造精品 慧領先機”的品牌新理念，正是希望以“精品客車+整體解決方案”助力行業轉型升級，助力客戶可持續發展。

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