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       焊接自動化程度達100%、封閉式循環涂裝系統，高精度的零部件貼合度，精確到微米級別的整車尺寸……這些不明覺厲的生產工藝標準，來自“高端物流智享輕卡”盛圖的生產線。盛圖在今年4月的上海車展和今年7月的試駕會上表現出的卓越性能讓不少業內外人士驚喜不已。而提供如此高品質、高性能的不是一款進口車型，而是四川現代輕卡系列的又一款精品戰略車型。

       四川現代是如何打造高品質盛圖的?其背后是否有強勁的制造實力做支撐呢?今天，我們將揭秘四川現代盛圖生產工藝的“四大制勝法寶”，看看其“沖壓、車身、涂裝、總裝”這環環相扣的四大工藝，究竟有何“稱霸車界”的武功秘籍。

       沖壓車間：打造時尚剛毅的造型

       四川現代沖壓車間建筑面積5920平方米，分別由5100噸沖壓線、材料保管區、模具維修區、模具保管區4個區域組成，生產速度平均值為277臺/小時，自動化率達62%以上。盛圖時尚剛毅的外觀造型，正是在這個車間制造完成的。

沖壓車間以其高效率的生產工藝有效促進生產流程，使其較同類型的工廠相比產品合格率、SPH值均有大幅度提升，成功實現了自動化生產的高品質、高效率。

       車身車間：自動化焊接高效環保

       車身車間建筑面積9600平方米，擁有底板、車身組焊、最終檢測線3條生產主線和側圍, 前圍, 后圍, 車頂, 車門組焊6條生產副線，以及1條車身總成組裝線、1條車身完成線和駕駛室輸送設備1套，具備年產3萬臺的生產能力。

       車間共有設備89臺套，負責打膠、組裝、焊接等工藝環節，主要生產設備由機器人、輸送帶、電子單軌系統、自動化組裝夾具組成。同時，車間利用自動三維測定器，焊接自動化程度達100%，有效降低能源消耗，極大地提高了焊接品質和生產效率。

       涂裝車間：無塵封閉循環系統

       涂裝車間總投資4億元，采用韓國成熟工藝，擁有50%以上的進口設備。通過支撐架通用化可生產多種車型，整體工藝線60條，自動化工藝線30條，具備年產16萬臺的能力。

       車間中涂和面漆線采用機器人噴涂、高速旋杯噴涂技術，油漆噴涂利用率70%以上(人工噴涂只有30%左右)，使得涂裝品質有極大提高。車身、保險杠采用機器人一體涂裝，可達到無色差無異色，提高外觀CF值及并減少灰塵污染。此外，涂裝操作間形成封閉循環系統，無塵的環境保障車輛涂裝達到最佳效果。

       總裝車間：精準化工藝保障高品質

       總裝車間主要生產設備總投資3億元，車間建筑面積86625平方米，由裝配區、檢測區和調修區組成。總裝車間主要生產線由1條輕型載貨車裝配線、2條重型載貨車裝配線組成，輕型/微型生產線年產量為10萬臺，重型/中型生產線年產量為3萬臺。

       總裝車間配備健全的擰緊履歷管理系統，在懸架和輪胎安裝線上都有擰緊機，充分保證扭矩質量，提升品質;注水/注油按車輛數據履歷管理，自動化程度高，數據精準，品質得到保障;使用省力化設備，有效防止組裝零部件損傷;使用品質完結系統，防止不良車輛流入。總裝車間精準化的生產工藝，使得最終交付到消費者手中的都是高品質的盛圖。

       第一眼見到盛圖輕卡時，許多卡友們都能深刻感受到其車輛品質和生產工藝的高標準、高水平。從沖壓到總裝，在四川現代的四大工藝中，我們的確看到了一個追求卓越品質的高標準生產線，大量的先進高科技生產設備，使四川現代的制造技術已經達到國際領先水平。相信從這條生產線上駛下的盛圖，亦能在商用車市場展現出優秀的市場競爭力。

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