——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

近年來，一汽解放錫柴（以下簡稱“錫柴”）始終堅持創新驅動發展戰略，并由此獲得一系列榮譽，體現了行業對錫柴高端品質和領先技術優勢的充分認可。8月底，奧威CA6DM3-50E5柴油發動機再獲殊榮，在“2017內燃機先進制造國際論壇暨動力先鋒榜頒獎典禮”上榮登“2017動力先鋒榜”。一次次榮譽的獲得靠的是錫柴自主創新和扎扎實實的經驗的積累。“堅持實施創新驅動戰略，大膽創新。”這既是黨中央、國務院對國有企業的殷切期待，也是全體錫柴人的不懈追求。

錫柴惠山重機部-機械手

美國哈佛大學校長普西曾經深刻地指出，一個人是否具有創新能力，是“一流人才和三流人才之間的分水嶺。”對于企業來說，是否具備創新能力，是“一流企業和三流企業之間的分水嶺。”錫柴是國家大型一類企業，國家重點高新技術企業，產品覆蓋40-500馬力，是一汽解放在華東地區車用柴油機的研制開發、生產基地和改裝車生產基地。作為中國歷史最悠久的發動機企業，錫柴積淀七十多年的發動機制造經驗，始終專注于柴油機的自主研發與創新。

信息技術對這個世界的改變，比人們想象的來得更快，互聯網＋軟件賦予了產品多重功能，預示了制造業創新驅動發展的新內涵，同時使產品價值創造呈現三個趨勢：形成新的產品技術、改變原有的服務模式、創造智能化的生產方式。這迫使企業必須以創新思維在企業內部、企業之間，乃至整個系統中實施整合產業，重塑新生態。

技術創新 瞄準高端

今天，錫柴作為中國高端動力的代表，是技術不斷創新的價值體現。創新是引領發展的第一動力，抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。

錫柴惠山重機部-綠色車間

錫柴通過對產品的精益求精、對技術的不斷創新為市場帶來品質更高的動力產品，為消費者創造更高的效益，讓消費者感受到“錫柴的系列產品是高品質，可信賴的”。用中國的一句老話來說就是做到“人無我有，人有我精，人精我專。” 其中，自主研發能力是技術創新的重要體現。

奧威CA6DM3-50E5柴油發動機采用了錫柴自主開發高爆發壓力的發動機結構及輕量化設計、有效熱效率45.5%的低微粒分布式燃燒系統、國內首創的獨立搖臂制動、10萬公里長換油技術、150萬公里B10壽命可靠性技術、共軌噴油系統電子控制單元（ECU）和氣驅尿素噴射系統等八項創新技術，在產品達到國五排放標準的同時，解決了低油耗、長壽命和長換油周期等關鍵技術難題，獲得6項發明和36項實用新型專利，填補了國內重型柴油機多項技術空白。從“百萬公里無大修神話”到“動力先鋒”，奧威正是在創新驅動的發展戰略引導下，產品一步步邁向成熟，成為重型柴油機中的翹楚，銷量穩穩地占據榜首。

錫柴的輕型機品牌康威同樣表現不凡。每次排放升級的同時，伴隨的都是行業的又一次洗牌，在切換國五的關鍵時間，今年6月面市的具備4萬公里長換油、不加尿素優點的康威4DW產品成為錫柴技術創新的又一大亮點，產品一問世毫無疑問的擁有極大的競爭優勢。不僅提升了康威的品牌價值，更體現了錫柴對環境保護的企業責任。

創新是企業的“名片”，研發是自主掌控力的來源，是企業發展最持續、深層、強勁的動力。正是對產品研發和技術創新的長期投入，提升了錫柴產品的競爭力，造就了今天的錫柴。

服務創新  突破瓶頸

制造業服務化已經成為工業互聯網時代幾乎所有制造企業趨之若鶩的新走向。在制造產品趨于標準化、模塊化的工業領域，會形成同質化競爭，如何在服務上取得突破成為關鍵。由互聯網+軟硬件的結合，可以在制造上實現各種新型功能，提供不同的服務。因此，決定制造企業競爭力的關鍵是企業在提供制造的基礎上，通過差異化服務，完成服務創新。

錫柴創新產品思維的同時，更從用戶思維的角度出發，從提供簡單服務轉向提供具有高附加值的服務，通過閉環、一體化的服務滿足客戶需求，增強客戶黏性，實現有價值的發展。據錫柴銷售公司相關負責人表示“錫柴正以全新的互聯網思維，走在創新服務這條充滿希望的道路上。”

企業和終端廠商等基于各自的定位和分工，相互依賴和生存，就會形成一個生態網絡，共同為用戶提供高價值的服務，更好地滿足用戶日益提升的服務需求。針對合作伙伴，錫柴建立新型合作思維，利用自身優勢，同時提供線上和線下的支持，帶動上下游共同發展。針對終端用戶，錫柴通過運用智慧錫柴APP、智能e駕、區域服務中心、400呼叫中心、服務巡展車、錫柴服務日等服務手段的結合，圍繞用戶在價值、情感等深層次需求進一步提升服務的附加值。創新技術打造高端品質，注入智慧，注重細節的全周期服務則是錫柴高品質產品內涵的延續。

錫柴服務品牌“精芯服務”在創新驅動的思路指導下，經歷一次次的突破和轉型升級，成為行業高贊譽度的服務品牌，引領國內內燃機行業的服務發展，用實際行動贏得了用戶與同行的高度認可和信賴。

智能制造  順應時代

當前國家大力推動新型智慧城市、智能制造、“互聯網+”等戰略，為制造業的智能化發展提供了非常巨大的空間和機會。 “智能制造成為產業轉型升級的關鍵領域。”中國互聯網協會秘書長盧衛認為，制造業與互聯網的加速融合，成為新一輪科技革命和產業變革的重大趨勢。

從制造生產環節看，互聯網+軟件主要表現為生產設備在軟件控制下形成智能化的制造過程，由軟件實現對產品全生命周期的設計、制造、裝配、質量控制和檢測等各個階段的智能化發展，對生產進行規劃、管理、診斷，實現制造的高效率、低成本、高質量。

作為國內領先發動機制造商——身處物聯網前沿“智慧無錫”的錫柴在制造企業智能化轉變升級過程中扮演著至關重要的角色，“錫柴為實現中國制造2025目標當好標桿”。奧威發動機能夠在同類產品中銷量遙遙領先的秘訣就是它的生產地——錫柴重型車用發動機生產基地，堪稱世界一流的智能化柔性生產基地。智能制造的特征在于其快速感知、自我學習、計算預測、分析決策、優化調整能力。如今，在錫柴重型車用發動機的生產區域內，奧威6DM機加工生產線大量采用智能化控制設備，柔性設備比重已占67%，數控化率達90%以上。

正是這個智能化制造工廠，順應了時代潮流，孕育了令人矚目的奧威重型發動機產品。憑借其杰出的節油性、安全性、可靠性、動力性等優勢，在新一輪的行業“洗牌”中殺出重圍，奪得了多項殿堂級榮譽。

【結語】

中國要從制造大國升級為制造強國，必須依靠科技進步和自主創新。時代的浪潮洶涌澎湃，企業的腳步一日千里。錫柴一直是發動機行業的積極推動者和引領者。無論過去、現在還是未來，錫柴都積極致力于智能制造，關注環保，堅持用創新科技為用戶提供更多樣化的選擇。

科技支撐發展，創新“贏”領未來。不久，錫柴將迎來澎湃七十四載華誕，在全力走好發動機自主研發的征程中，全體錫柴人將牢牢抓住創新驅動發展戰略，牢記使命、牢記責任，不斷推動行業跨越發展取得新突破。

      版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。