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近很多車主反應,卡車行駛過程中突然就變得沒勁了,遇到這樣的問題不僅費油還耽誤事。那到底是什么原因造成車輛突然沒勁呢?車輛行駛中動力突然變弱的因素很多,下面介紹引起動力變差的最常見的幾個故障......
柴油濾清器堵塞噴油器磨損
濾清器堵塞
柴油濾清器的主要作用就是除去柴油中的雜物,防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損,確保發動機穩定運行,提高發動機的可靠性。
國內有些地區油質比較差,在長期使用這些柴油時,柴油里面的水或雜質如果沒有過濾干凈,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷。
噴油器損壞會造成發動機加速不穩定、加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運行。
氣門間隙偏小/密封不良缸內泄壓供氣不足
缸內泄壓供氣不足
氣門是發動機重要部位,負責空氣的輸入和廢氣的排放,檢測進氣門間隙是否過小,如果進氣門間隙偏小,發動機供氣不足,缸內燃油不充分,功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大,容易造成缸內泄壓,同樣會引發車輛動力性下降。
供氣不足缸內燃油燃燒不充分
車輛進氣系統出現問題,首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處松動漏氣,如果進氣管漏氣,柴油機缸內供氧不足,燃燒不充分,動力就會變小。
空氣濾清器作為發動機的肺,其作用很重要,空氣濾清器在使用一段時間后,濾芯上會沾滿灰塵,過濾能力下降,易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常,動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養,過濾效果變差時應即時更換。
渦輪增壓原理
現在柴油機對增壓器的使用越來越重視,通過增壓器能提高進氣壓力,增加發動機的進氣量,使燃油燃燒更充分,從而提升發動機的功率。如果增壓器出現問題,發動機供氣量減少,動力也隨之下降下來。
增壓器經常處于高速、高溫工作環境下,日常使用一定要注意這3個問題:
1.冷車切不可著車就走。
2.行駛過后不能立即熄火。
3.機油和濾清器必須是正品。
空氣經過增壓器壓縮后,密度大、溫度高,為使增壓后的空氣保持穩定的溫度和壓力,需要中冷器來進行降溫,以降低發動機熱負荷,提高進氣量,增加發動機功率。
發動機供氣量減少,動力也隨之下降
由于各種因素:如使用劣質空氣濾清器,管路破裂等原因,使中冷器內部非常容易變臟、堵塞,基本已經失去使用價值。
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