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       近年來，隨著移動互聯網、物聯網、云計算、大數據的發展，“智慧物流”被炒得很熱，特別是電子商務、新零售等的高速發展，物流行業顯現出碎片化、中心化的特征，而智慧物流也成為物流業發展的新動能。

物流企業是否真的需要智能化？

      首先我們來看看政府部門的態度。

       政府部門對智慧物流發展高度重視，出臺了大量政策進行鼓勵，而作為行業內企業自然要順勢而為。

       其次，我們看看智慧物流帶來了什么。

        一是完善物流生態結構。物流企業通過智慧物流的信息化手段，整合了貨源、運力、物流園區、銀行、保險等資源優勢，不斷延伸服務鏈，大幅提升企業服務質量，提升競爭力。窺一斑而知全豹，我們僅看雙11時的履約率就可得知智慧物流對服務質量的促進效果。

       二是促進效率提升。物流企業通過平臺的大數據分析，智能匹配有效聯結貨運供需雙方，構建起集合物流企業、車輛、貨主企業等資源的產業鏈條，通過精準匹配，減少了車輛空駛和等待時間，很大程度上解決了車輛配貨的問題，提升了車輛里程利用率，促進了物流節能減排。

       三是提升企業管理水平。通過物聯網等信息技術，物流企業可實現開發、運輸、跟蹤、簽收、結算到評價整個運輸環節的全線數據分析，為物流企業的下步規劃決策，提供理論依據及數據支撐。

瑞沃ES超級卡車

智慧物流時期物流企業的賢內助

       智慧物流需要一切業務“數據化”。傳統的區域運輸情況數據統計及運輸成本控制等，只能通過簡單的記錄進行采集，而瑞沃ES超級卡車，搭載的福田智科車載終端+領先的車聯網平臺，可以更加快捷完善的完成所有的數據統計及分析。

       該套智能系統能夠實時定位車輛所在區域，并提供車輛監控服務，實時掌握車輛運行狀態（車速、油耗、發動機轉速等）。車輛行駛軌跡回放功能，可對車輛全周期行駛軌跡、車輛車速、瞬時油耗、當天行駛里程等信息進行回放；車輛運行分析功能，可自動分析某一時間段內車輛運行的狀況，包括運行天數、運行時長、行駛里程等。通過這些數據，可以反饋出車貨匹配情況，車輛運行情況，某時間內運輸區域的配送次數、路線等相關數據，對于物流企業掌握市場情況、規劃運輸路線、降低運輸成本具有重要意義。

       而且當車輛出現故障時，該套智能系統還能夠提供車輛故障報警服務，及時提供最優處理方案。智能省油EBP系統，可以讓司機通過整車負載和道路的實際情況，選擇合適的智能省油開關檔，使發動機運行在設定的扭矩和轉速范圍內，減少額外的功率消耗，以達到節省整車油耗的目的。

       毛澤東同志曾說過：一萬年太久，只爭朝夕。在整個行業都在進行轉型升級的時候，任何一家物流企業都不能作壁上觀，智能化變革，從購進瑞沃ES超級卡車開始！

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