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       6月13日，中國領(lǐng)先的商務(wù)汽車領(lǐng)導(dǎo)者福田圖雅諾，在第十五屆中國國際環(huán)保展覽會上推出了中國首代智能環(huán)境車，標志著其在細分市場的產(chǎn)品布局得到進一步完善，以及我國在環(huán)保特種車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

智能環(huán)境車發(fā)布會現(xiàn)場各單位領(lǐng)導(dǎo)合影

       這款體現(xiàn)了“智創(chuàng)、智能、智慧”特色的智能環(huán)境車，是福田圖雅諾根據(jù)環(huán)境保護行業(yè)高端客戶的個性化需求量身定制而成。其高度融合了“福田工業(yè)4.0”頂層架構(gòu)下的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等先進技術(shù)，將為我國環(huán)境咨詢、執(zhí)法監(jiān)督、應(yīng)急監(jiān)測等工作提供有力的技術(shù)支持。本次上市的智能環(huán)境車，作為一名優(yōu)秀的環(huán)保電子警察，它堅持助力環(huán)保部門的執(zhí)法監(jiān)督，所搭載的3D激光雷達、電子鼻、自動留樣系統(tǒng)，實時監(jiān)測空氣質(zhì)量，進而維護公眾環(huán)境權(quán)益，讓每一個公民尊享宜居的家園。

中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會環(huán)境影響評價分會理事長祝興祥致辭

       環(huán)境保護已經(jīng)成為關(guān)系國計民生的重大議題，智能環(huán)境特種車的推出，意味著福田圖雅諾已經(jīng)搶先一步，占領(lǐng)了環(huán)保這一新興市場的制高點；并以定制化的系統(tǒng)解決方案高端形象，進一步夯實了其面向?qū)Ｓ密囀袌龅霓D(zhuǎn)型步伐。

德國科技應(yīng)對定制需求

       中國是全球汽車大國，2016年產(chǎn)銷達2800萬輛。不過，細分領(lǐng)域呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)景：與漸趨飽和的乘用車市場相對應(yīng)的是，“春意盎然”的商務(wù)汽車。尤其是在福田圖雅諾為代表的歐系大VAN的強勢推動下，商務(wù)汽車開始在商務(wù)接待以外的城市高端物流、城市客運、專用改裝車輛等領(lǐng)域，表現(xiàn)出強大的生命力和適應(yīng)性。

北京汽車集團有限公司副董事長衛(wèi)華誠 現(xiàn)場體驗智能環(huán)境車

       作為福田汽車首款進軍歐系大VAN市場、改寫“雙頭壟斷”格局的戰(zhàn)略產(chǎn)品，福田圖雅諾通過鏈合創(chuàng)新戴姆勒奔馳的成熟科技與經(jīng)驗，集承載、操控、安全和節(jié)油“四大升級”和更強勁更經(jīng)濟、更環(huán)保更低碳、更加安全可靠等八大優(yōu)勢于一身。

       作為一種源于歐洲設(shè)計理念和技術(shù)、在通用化和模塊化的基礎(chǔ)上、由客車、廂式貨車和專用改裝車構(gòu)成的多功能商用車平臺，VAN集客車寬大乘員空間、轎車駕乘舒適性，以及廂式貨車承載大等多項功能于一身。

       在專用汽車市場，福田圖雅諾充分發(fā)揮了VAN車型特有的系列化、模塊化、通用化、多功能等顯著特征。針對專用汽車“多品種、小批量、短周期”的特點，基于源自德國的研發(fā)理念和制造工藝，福田圖雅諾集成福田汽車先進科技，率先引入歐系大VAN的通用化和模塊化設(shè)計理念和技術(shù)，以廣泛滿足特殊行業(yè)的專用用途。

       值得一提的是，福田圖雅諾的承載性能、制動性能、懸架舒適性、傳動系統(tǒng)和操控系統(tǒng)平順性，以及密封噪音等各項整車性能指標，通過了最為嚴苛的德國TUV萊茵認證，整車品質(zhì)達到德國商務(wù)大VAN旗艦水準。對于目光挑剔的專用改裝客戶而言，只有具備如此高端品質(zhì)的福田圖雅諾，才能更好地滿足其個性化的定制需求。

高端定位打造精致典范

       汽車專用化率是衡量一個國家汽車發(fā)展水平，和經(jīng)濟發(fā)展水平的重要風(fēng)向標。專用汽車因其生產(chǎn)批量雖小、但附加值高，成為福田圖雅諾近年來致力拓展的重點細分領(lǐng)域。

       此次福田圖雅諾推出的智能環(huán)境車，不僅是我國唯一獲得工信部特種車輛許可證的環(huán)保專用車；更以豪華配置陣容，比肩全球高端高科技移動環(huán)保設(shè)備，成為環(huán)保應(yīng)急事故專用車輛的扛鼎之作。

智能環(huán)境車內(nèi)飾及工作臺

       其傳承德系大VAN旗艦的創(chuàng)新科技與精工品質(zhì)，搭載世界頂級康明斯ISF2.8升柴油國五動力，實現(xiàn)50萬公里無大修、2萬公里保養(yǎng)間隔；擁有德國博世第九代ABS系統(tǒng)、EBD電子制動分配系統(tǒng)、倒車雷達等全球領(lǐng)先的智能主動安全配置，為環(huán)保作業(yè)特種車輛注入了綠色安全、智能高效的創(chuàng)新價值，有效助力提高我國污染監(jiān)控和環(huán)境執(zhí)法效率，定義環(huán)保領(lǐng)域?qū)Ｓ闷囆聵藯U。

       福田圖雅諾這一“綠色元首國賓車”的進入，將為中國專用汽車市場注入高端的品牌內(nèi)涵，掙脫了同質(zhì)化的競爭泥沼，一掃行業(yè)過去“臟、亂、散、差”的沉疴，強化了專用汽車市場的多元化形態(tài)；同時通過在專用車領(lǐng)域的細分突破，福田圖雅諾將以追求科技創(chuàng)新的理念，引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

智能環(huán)境車上市發(fā)布會現(xiàn)場展車

       隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和社會分工越來越細化，專用汽車具有更加廣闊的前景。目前，福田圖雅諾的專用車型覆蓋救護、冷藏、工程、郵政、宣傳、服務(wù)、商務(wù)、旅居、檢測、警用及運鈔等諸多專業(yè)領(lǐng)域；并在傳統(tǒng)能源車型之外，布局新能源汽車市場，推動圖雅諾EV的市場化進程，全面造就福田圖雅諾的領(lǐng)先地位。

       福田圖雅諾意在全面領(lǐng)先，而非淺嘗輒止。近年來，其持續(xù)致力于拓展應(yīng)用范圍、完善產(chǎn)品譜系，在專用車的原型車上不斷尋求突破。通過推出圖雅諾E、圖雅諾S、圖雅諾EV等系列產(chǎn)品，福田圖雅諾完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化，深刻展示了其以科技引領(lǐng)、為客戶提供專享車型和定制化體驗的誠意和實力。

       無言花自香。憑借卓越品質(zhì)，福田圖雅諾自2015年上市后，銷量一路攀升，以商務(wù)汽車行業(yè)新品上市的“圖雅諾速度”引人側(cè)目。今年3月，其單月銷量一舉破千，全年達成萬輛目標已無懸念，揮麾挺進歐系大VAN三甲之列。

       隨著福田圖雅諾在各個新興細分市場的踏足和深入，不僅將有力推動福田商務(wù)汽車4.12萬臺年度目標的順利實現(xiàn)；更意味著福田商務(wù)汽車正憑借科技創(chuàng)新的活力，和以圖雅諾為中心的全新商務(wù)產(chǎn)品矩陣，逐漸成為中國商務(wù)汽車競技全球的典范代表。

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