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市場(chǎng)不好時(shí),企業(yè)們都在做什么?是不是應(yīng)該更努力賣(mài)車(chē)?
這可不一定。
有一家客車(chē)企業(yè)就在市場(chǎng)行情不如意時(shí),卻在做這么一件看似“不務(wù)正業(yè)”的事。5月13,在北京798藝術(shù)中心,福田歐輝發(fā)布了國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)首支安全須知片《安全的名義》,這是一部以乘客為視角的客車(chē)乘車(chē)安全須知片。
安全,當(dāng)大家都盯著銷(xiāo)量的時(shí)候,還有企業(yè)盯著安全;當(dāng)客車(chē)企業(yè)都在各地跑馬圈地的時(shí)候,還有企業(yè)從用戶出發(fā),為用戶著想。
福田歐輝為何要發(fā)這樣一部宣傳教育片——《安全的名義》呢?
【福田歐輝打造的客車(chē)行業(yè)首支“航空級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)安全須知片隆重發(fā)布】
“安全”這事比銷(xiāo)量更重要
受新能源客車(chē)政策變化影響,近期客車(chē)市場(chǎng)行情很不樂(lè)觀。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月份,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含非完整車(chē)輛)市場(chǎng)整體銷(xiāo)車(chē)3.5萬(wàn)輛, 銷(xiāo)售環(huán)比下降14.14%,同比下降21.61%,銷(xiāo)量降幅較上月(-17.68%)有所擴(kuò)大。
覆巢之下,焉有完卵。當(dāng)整體市場(chǎng)行情不好時(shí),多數(shù)客車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量也會(huì)隨之下滑,也就更逼著企業(yè)們更拼命去挖掘市場(chǎng),把重心放到“如何把車(chē)賣(mài)給用戶”上,而忽視了對(duì)乘坐客車(chē)的主體——乘客的關(guān)注。
也正如此,現(xiàn)在的客車(chē)市場(chǎng)中出現(xiàn)兩類現(xiàn)象。一類是部分企業(yè)拼命靠投資來(lái)?yè)Q市場(chǎng),通過(guò)對(duì)各地的投資,來(lái)獲取到當(dāng)?shù)毓挥唵巍_@類企業(yè)就不用研究用戶需求,更也不用關(guān)注乘客,只需要與政府處好關(guān)系就可以;另一類是有些企業(yè)為了挖掘市場(chǎng),就拼命研究政策,再根據(jù)政策來(lái)造車(chē)賣(mài)車(chē)。這類企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)盡管放在用戶需求上,但仍然沒(méi)有站在乘客的角度上。
不過(guò),當(dāng)很多客車(chē)企業(yè)都在研究政策,研究如何通過(guò)投資獲得訂單的時(shí)候,仍然有一家客車(chē)企業(yè)堅(jiān)持研究用戶,把用戶的需求放到的最高的位置。
福田歐輝就是這樣一家有責(zé)任心的企業(yè),始終將用戶的利益放到第一位。福田歐輝與海南航空聯(lián)手打造的《安全的名義》,是國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)內(nèi)首支安全須知片,未來(lái)將投放到客運(yùn)、公交等領(lǐng)域。
在《安全的名義》一片中,介紹了多種安全及逃生知識(shí)。乘客在乘坐客車(chē)時(shí),也能如乘坐飛機(jī)一樣,通過(guò)觀看安全影片,及時(shí)了解客車(chē)上的安全設(shè)施,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況,提升乘車(chē)安全意識(shí)。比如,在客車(chē)內(nèi)遇到緊急情況需要撤離時(shí),有多個(gè)逃生出口,分別為:乘客門(mén)、安全門(mén)、側(cè)窗、安全頂窗。
“安全,是客車(chē)的靈魂。”福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、歐輝客車(chē)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理范現(xiàn)軍在《安全的名義》首映會(huì)上,這樣來(lái)定義安全的重要性。
【福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、歐輝客車(chē)事業(yè)部委書(shū)記、總經(jīng)理范現(xiàn)軍致辭】
用企業(yè)力量來(lái)推動(dòng)安全
相比起不少老牌客車(chē)企業(yè),福田歐輝雖然進(jìn)入行業(yè)時(shí)間僅有10多年,卻在新能源客車(chē)、氫燃料客車(chē)等領(lǐng)域成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的一份重要力量,如今同樣用行動(dòng)來(lái)推動(dòng)客運(yùn)安全。
在中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清看來(lái),公路客運(yùn)最主要的挑戰(zhàn)來(lái)自于客運(yùn)安全?!霸诮诮煌ㄟ\(yùn)輸部召開(kāi)的安全生產(chǎn)約談會(huì)上,副部長(zhǎng)劉小明提出,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神,樹(shù)立更加注重平安交通的行業(yè)發(fā)展理念,堅(jiān)決堵塞安全漏洞,切實(shí)保障人民群眾出行安全?!?/span>
客運(yùn)安全的總是從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò),幾乎每年都會(huì)出現(xiàn)特大客運(yùn)安全事故。就在2017年5月9日上午,山東威海市一所幼兒園內(nèi)部租用車(chē)輛在隧道內(nèi)發(fā)生事故并起火,事故造成一名司機(jī)和11名兒童遇難。
實(shí)際上,很多乘客,希望了解乘車(chē)安全知識(shí),只是沒(méi)有合適的渠道和途徑。據(jù)福田歐輝透露,在2016年7月,在臺(tái)灣客車(chē)重大事故發(fā)生后,歐輝就進(jìn)行了一次實(shí)際上,客車(chē)安全逃生直播,在線人數(shù)達(dá)700萬(wàn),公眾對(duì)于這方面的關(guān)注以及希望獲得安全逃生的知識(shí)。就在那個(gè)時(shí)候,歐輝就萌發(fā)了制作一部安全須知片的想法。
【北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光發(fā)表講話】
在趙景光看來(lái),“福田歐輝中國(guó)首支客車(chē)安全須知片的發(fā)布,就是讓更多的人掌握緊急情況的逃生方法,自救和營(yíng)救都變得輕松,也是對(duì)生命的一種尊重?!?/span>
【集體合影】
“人民面前無(wú)小事”這樣的理念傳播,讓公眾們記住了正如《人民的名義》這部熱劇的良心。而如今,將安全視為客車(chē)靈魂的福田歐輝,同樣值得讓行業(yè)為他點(diǎn)贊。
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