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老司機認準的加油卡,如何解決貨運用油尷尬?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務“油價叕漲了!” 2017年4月12日24時,國內成品油最大漲幅落地。就在私家車主紛紛排上

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 “油價叕漲了!”


      2017年4月12日24時,國內成品油最大漲幅落地。就在私家車主紛紛排上長龍連夜加油的當口,業內人士指出,此次油價上調,“受害”最深的是物流運輸行業。按照以本次柴油價格上調190元/噸測算,本輪成品油調價將在下輪調價節點來臨前增加1.42%的運輸成本,進而增加0.92%的物流成本。


      物流人生存空間,“油”為尷尬


      油價上調對物流業營運貨車的影響有多大?不妨先來看一個有趣的現象。


      長期以來,大貨車多被稱之為“馬路殺手”。而據2017年1月發布的《中國物流大數據報告》顯示,全國目前擁有超過3000萬名貨車司機,9成司機的開車習慣被認定為“溫和、穩重”類型。 


      一貫印象和分析數據之間的矛盾其實不難理解。據全國道路貨物運輸價格指數顯示,油耗大約占公路運輸物流成本的26%。一方面,良好的駕駛習慣能夠幫助貨車司機降低燃油消耗從而節約運輸成本。報告顯示,與行業平均水平相比,駕駛行為最好的貨車司機每千公里可節省油耗30升,一年節省約為3285升。以每升燃油6元計算,一年可節約近19710元。另一方面,重型貨車通常配備的是300-600升的油箱,以百公里耗油40升、月跑1萬公里計算,調價兌現后單車月均油耗成本將增加640元左右。在物流費不變的情況下,油價上調,構成了對卡車司機生存空間的嚴重擠壓。不少卡車司機為了節約物流開支鋌而走險,超限超載,加“黑心油”,造成極大的道路安全隱患,成為困擾行業的老大難問題。


      柴油專用聯名卡應運而生,“油”其給力


      對于物流公司和個體車主來說,在保證用油安全的前提下最大程度節省用油開支,是減少物流成本的關鍵點。“劣質柴油不耐燒,還毀車,省下的油錢還不夠修車呢!”河北個體車主李師傅談到自己也曾買過低價柴油,結果發現得不償失。“現在好了,有了專門服務我們貨車司機的中石化柴油聯名卡,省錢又方便!用著放心!”


      李師傅的定心丸源于中國石化與北京中交興路信息科技有限公司(簡稱“中交興路”)聯合推出的“中國石化-中交興路柴油專用聯名卡”(簡稱“柴油專用聯名卡”)。針對貨運用油的剛需和痛點,集物流、金融、科技屬性于一身的“柴油專用聯名卡”應運而生,有力撬動持續低迷的柴油市場,為廣大貨運物流從業人員帶來更多便捷與實惠。

 


      區別于其他加油卡,“柴油專用聯名卡”最大亮點在于突破了柴油優惠的區域限制,持卡加注柴油的用戶可以享受全國范圍內的優惠,按季度累計消費量對應的階梯返利,優惠可高達10%,實現“一卡在手,全國優惠”。按其優惠規則,持卡用戶平均每月可節省千元油錢,還可以便捷開具增值稅發票,這對廣大卡車司機及物流企業,無疑是巨大的福音,真正將降低貨運用油成本落到實處。

 


      在物流運輸生產過程中,物流成本居高不下。許多中小物流企業都因資金周轉問題,時常面臨發展困境。針對這一痛點,“柴油專用聯名卡”首次研發“授信用油”,結合中交興路海量實時動態車聯網大數據和中交興路旗下“車旺大卡”app百萬級貨運行業用戶數據,通過數據化風控手段及特定算法,針對全網車輛進行批量化授信,降低用戶用油貸款門檻。持卡人可以在“車旺大卡”app上申請授信,獲取信用額度,先加油再還款,信用越好,授信額度也就越高,再結合其運費回籠特點,靈活選擇還款周期,有效緩解資金周轉壓力。



       據了解,從4月開始,“柴油專用聯名卡”以破竹之勢,在全國各省陸續開放辦卡。除“一卡在手,全國優惠”、“可貸款加油”、“可開增值稅發票”三大特權外,中交興路還攜手中國石化,為廣大用戶精心準備了“三重好禮”:“車旺大卡”會員禮包、“易捷”便利店商品、“油中感謝”雙倍積分;“六大專享服務”:“車旺大卡”線上便捷辦卡、實時查看車輛動態、在線查詢油卡賬單、車卡綁定保障賬戶安全及用油管理、24小時專屬客服、中國石化質量保證的用油體驗。


      此次中國石化與中交興路強強聯手,勢必開辟柴油市場新格局,樹立“物流+金融+科技”跨界融合的典范與標桿。在“互聯網+”的大潮下,傳統物流行業正煥發出蓬勃的生機,惠及越來越多的貨運從業人員。


“中國石化-中交興路柴油專用聯名卡”兩大辦卡渠道:


1、下載并登陸“車旺大卡”APP,進入“發現”-“加油服務”頻道;


2、登陸www.95155.com 進入“柴油專用卡”頻道;

 

7*24小時客服熱線:


400-096-6666(中交興路);


95105-888(中國石化)。

 



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