——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
王師傅是雅安當地小有名氣的物流運輸公司老板，同時也是一名優秀的駕駛員，他在當地從事砂石料運輸已有二十余年的歷史，近兩年由于當地基建工程的陸續開展，所以他的砂石料運輸生意也是做得風聲水起的，而且年前又添置了兩臺搭載東風康明斯ISZ13升的天龍啟航版牽引車。
他為什么要選擇東風天龍啟航版？
情系東風
王師傅說這還得從“東風情結”開始講，雅安是川藏線的起點，當年物資從318國道運輸進藏，東風車就是最早進入的品牌之一，當時的尖頭東風就是當地人能接觸到的卡車車型之一，回想當年他家里也是從那時候開始用140翻斗車開始做起了砂石料運輸，所以王師傅對于東風的品牌有著很高的信賴度。
扎實大馬力
當時換車的時候恰好遇到東風天龍大馬力車型切換，東風康明斯ISZ13升發動機的匹配讓天龍也有大排量大馬力可選擇了。（考慮大馬力小伙伴們請自覺劃重點!!!!）
王師傅說自己的運氣很好，在選車的過程中，王師傅對比了國內很多的13升大馬力發動機，但詳細了解之后發現很多車型雖然標注著13升排量，但實際排量卻只有12.X升，只有ISZ是真正意義上的13升，所以心里也提升對東風康明斯ISZ13發動機的好感度。
再加上天龍啟航版的土豪金配色被王師傅一眼相中（論顏值的重要性!!!!），所以王師傅看車當天就定了兩臺搭載ISZ13發動機的天龍啟航版。(王師傅原來是顏控呀~~)
性能給力
王師傅說，車輛在實際3萬多公里的使用中也確實有著優秀的表現，對于長期需要重載的工作車輛幾乎沒有出現過任何毛病，而且車輛不管是在山區路段還是平路上，發動機的動力輸出都很充沛，上坡的時候整車動力爆發足夠，能夠保持重載的整車保持不錯的速度爬坡；在平路上的動力表現就更突出了，他說他曾經在重載的情況下平路飆到了95邁，而且動力還有繼續輸出的狀態，所以他對發動機這塊兒非常滿意。
舒適安全
而且王師傅還稱贊了啟航版整車的舒適性很不錯，標配電加熱后視鏡讓他在雨霧天氣中行車更安全，而且整車的隔音效果也很不錯，就算達到90邁的速度加駕駛室內依然沒有太多的風噪影響，王師傅最后也表示如果下次再換成將會繼續選擇東風品牌，而且目標是搭載ISZ13發動機的旗艦版車型。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
