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年初，曾有業內人士預測：“2017年，由于政策等因素的影響，國內輕卡市場將處于持續低迷的狀態。”事實上，受春節影響，年初國內輕卡市場確實表現不佳。而日前據了解，定位于中高端輕卡、微卡市場的福田奧鈴2017年3月份銷量喜人，總銷量超過13100輛，同比增長15%，環比增長98.9%；其中，輕卡銷量超過10000輛，同比增長8.9%,環比增長96.4%；微卡銷量超過3100輛，同比增長40.2%，環比增長107.2%。
中高端輕卡月銷過萬，在中國中高端輕卡領域是絕無僅有的，時隔四年，福田奧鈴輕卡再次月銷過萬，意義不可同日而語，不僅將福田奧鈴的品牌實力完美展現，也為中國中高端輕卡領域月銷量劃定新高度、新標準，使福田奧鈴站在了市場的前排，從而進一步穩固了福田奧鈴在中國中高端輕卡市場的領先品牌地位，引領中高端輕卡市場蒸蒸日上。
先營而后銷，必不可少
在中高端輕卡領域，論營銷本領哪家強，福田奧鈴算是個中翹楚。福田奧鈴營銷人員認為，營銷，90%在營，而10%才是銷，并對體驗營銷情有獨鐘，這也是福田奧鈴應對市場營銷大戰的核心所在。
其一，中國輕卡第一賽：
對于福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽，眾多業內人士以及用戶都是耳熟能詳的。從2008年首屆賽事舉辦至今，其已走到第九個年頭。更重要的是，伴隨光陰年復一年的輪轉，賽事始終都在推陳出新中不斷進步，并已毫無疑問地成為了福田輕型商用車征戰市場的一張賽事營銷王牌。
福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽精準定位物流公司等大客戶團隊，并以賽事展現產品品質，并收獲了大客戶的筆筆訂單。3月25日，第九屆勒芒賽啟動儀式，福田奧鈴CTS超級輕卡與三元牛奶和今麥郎面品有限公司進行現場簽約，各大客戶的采購意向均超過1000臺。諸如此類大客戶在本月銷量中也占有一定比重，并且是逐步上升之勢，同時也更是凸顯出福田奧鈴賽事營銷的成功之處。
其二，品質體驗萬里行：
2014年，福田奧鈴率先在中國中高端輕卡行業跨出“品質體驗萬里行”(大篷車)第一步。“大篷車”面向個人用戶和團體大客戶綜合展開，并先后走進近百個物流園區，走訪客戶2萬余人，接待到場客戶約4萬人，成為見證其產品實力的又一大體驗平臺。光陰荏苒，3年中經由與終端市場的交互創新，“大篷車”已經由最初單純的巡展樣車+移動舞臺功用，轉變為具有O2O性質的終端行銷集客的體驗營銷推廣平臺。3月25日，第四季福田奧鈴“品質體驗萬里行”已正式發車，相信其將會為奧鈴銷量增長帶來無限可能。
除此之外，福田奧鈴也以回饋廣大用戶為出發點，同步開展多項終端回饋活動也促進了福田奧鈴銷量的增長。據悉，覆蓋全國幾十萬輕卡司機，以“福田奧鈴超級購?暢享法國品質游”為主題的終端促銷活動正在如火如荼的進行中，并已有數名用戶獲得法國游大獎。
相信，福田奧鈴諸多市場營銷活動持續進行市場開發，在做好“營”的同時，最終會收獲實際銷量。
雄厚的實力，重中之重
福田奧鈴品牌現已形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領軍體系”，并已實現奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3微卡六大產品線精兵布陣，彰顯了奧鈴品牌在國內中高端輕微卡行業的領先技術優勢。
福田奧鈴CTS超級輕卡是福田汽車聯合全球領先汽車供應商資源，融合歐美日科技研發打造。同時，整車實現了可靠性、舒適性、動力性和高效性四大突破，更智慧、更綠色、更高效，為城市物流市場提供更多價值選擇。自去年8月8日上市后，它的每一次亮相，都以高度前瞻的科技含量和應用前景引發行業關注。而在3月25日亮相的福田奧鈴CTS 2060車身康明斯2.8動力輕卡和福田奧鈴CTS 1880車身康明斯2.8動力輕卡，更是進一步體現福田奧鈴前瞻性洞察中國綠色物流裝備升級的迫切需求，是以市場實際需求創新投入的兩款超級輕卡。此外，作為中國首款物流4.0超級輕卡，福田奧鈴CTS超級輕卡做到了油耗降低10%，排放降低10%，整車運營效率提升30%，整體用車高效性遙遙領先于市場上同類產品。
福田奧鈴T3微卡是福田奧鈴全面應對城市、城際和城鄉物流的全面需求橫向拓展微卡市場，推出的戰略性產品。福田奧鈴T3是短頭微卡市場上的最新一代產品，憑借其“小身材、大器量”的特質為中國城鄉物流市場帶來一股別樣氣息。其以超強承載性能匹配名優動力，擁有強大的續航能力和業內最大貨廂容積，同時兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質保證。福田奧鈴T3微卡自進入市場便表現突出，如今月銷量同比40%的增長率更是使其一舉躍升為福田奧鈴品牌下一大重要子系品牌，同時也為中國城鄉物流用車升級需求貢獻出一份力量。
在中高端輕微卡市場大潮中，福田奧鈴所落下的每步棋子都是用戶、市場真實需求的切實寫照，正是如此，福田奧鈴才能取得如此驕人戰績，在給用戶、市場帶來高端、高效、綠色、智能產品的同時，也為福田奧鈴完成全年的11.3萬臺銷售目標奠定堅實的基礎。
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