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不管在任何行業,產品品質就是品牌的基石,而完備的質量控制體制則是品牌基石的捍衛者。對質量堅守上汽依維柯紅巖商用車有限公司從未有過動搖,通過長期不懈的努力,其產品質量深得國內外用戶的認可和青睞,為此企業和產品在國內的各種評比中斬獲了諸多榮譽,這無疑是對其產品質量和質量保證水平的最好肯定。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司合資十年來,十分注重產品實現的各個環節的質量控制,在引進歐洲先進技術的同時,也同步引入了依維柯在歐洲的嚴格質量管理流程。在采購、生產、檢測、售后服務各方面的質量控制機制都有可圈可點之處。
在采購環節,上汽紅巖在重型商用車公司中率先組建質量SQE團隊,從供應商選擇到零部件供貨以及日常質量運行監控,比肩國際標準,全面采用依維柯質量管控流程,嚴格把控外部輸入質量,為輸出優質產品打下了堅實基礎。
借助菲亞特集團管理經驗,公司建立了WCM世界級制造質量體系,強化過程質量控制。采用塔式控制方法,發揮基層班組控制作用,通過趨勢圖,因果分析圖、LUR清單、4M、PFMEA等質量工具查找、分析及解決在制造過程出現的裝、調缺陷問題。通過質量門控制及動態看板,KVP(現場質量改進系統)及目視化的前、后改進圖片等質量控制方法,控制及預防整車質量缺陷問題的發生,有效地提升了產品實物質量。
在商用車行業,具備先進的檢測和實驗設備是其產品開發和質量保證的基礎,上汽紅巖投入巨資添置的各類實驗臺架,對產品的設計和質量改進提供了科學的技術支撐。整車質量檢測無疑是產品質量控制的最重要的環節。公司進口的兩條技術先進功能齊備的整車檢測線對整車產品質量控制起到了嚴格“把關”作用。
為客戶打造精品質量是上汽紅巖始終堅持的理念。為進一步提升產品品質,公司采用依維柯產品評審標準,定期對各大總成和整車實施嚴格的AUDIT(站在客戶的角度評審產品缺陷),并把AUDIT的輸出作為部門考核和質量改進的重要依據。另外,AUDIT工作重點已經前移到項目開發階段,先期發現早期改進,客戶的期望也在開發項目中得以體現,針對項目開發,上汽紅巖的質量管控理念是“標準不是決策的最終來源,客戶滿意才是決策的依據”。
在售后服務方面,上汽紅巖在全國建有1000多家的服務網點,并以建立專業、精準、高效的服務網絡體系為中心,以“保姆式服務”為目標打造公路車服務網及專線服務保障,以“貼近式服務”為目標打造工程車服務網,以“管家式服務”為目標打造行業專屬服務網,縮短服務半徑,加大配件投入,提升服務保障能力,降低用戶的服務成本,以高效、迅捷的服務,進行全方位的保障。
隨著互聯網的發展,上汽紅巖成立了“微服務”平臺和專家熱線,通過微信、電話,及時、快速、一對一的解答、解決用戶關于產品、使用、維修、配件等相關疑問,做到了信息快速傳達,不滯留, 快速解決。
以“互聯網+”為驅動,結合重卡工業與物流運輸,在IVECO成熟車輛信息化、智能化技術基礎,上汽紅巖推出了融匯中外物聯技術的“杰時達”車聯網系統。通過多類遠程系統將車輛信息與互聯網連接,并利用車隊管理、售后通等十大功能,為用戶提供多種功能的增值體驗和服務。
上汽紅巖建立了有著中國商用車領域首家SIS售后服務信息系統以及SGQ質量信息管理系統及SPM配件信息管理系統,全面保障質量問題的快速解決和對終端用戶的配件滿足。
上汽紅巖產品質量控制在眾多的重型商用車生產企業中有著明顯的優勢和特點。產品在引進依維柯先進技術的同時也引入了其質量控制流程,從產品開發的質量目標管理到質量風險控制,從樣車的試制試驗到量產,都嚴格按依維柯的全球項目開發質量控制流程執行。在供應商選擇上實行依維柯供應商管理體系的準入標準,同時進行動態管理,嚴格執行零部件簽署PPAP后才能批量生產,“質優”整車得以保證。在生產過程中引入WCM質量控制手段,有效減少了缺陷產生的風險。正是由于公司建立有完善的質量控制體系,上汽紅巖所生產的產品才被授權使用國際知名的依維柯品牌,進入依維柯全球銷售體系滿足全球客戶需求。
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