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駕駛室太冷?乘龍H7北方版給你溫暖

商用車之家訊:那么問題來了,如何才能為廣大北方卡友在節油的同時,創造一個溫暖的駕駛室呢?乘龍H7做到了。

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       北方的冬天寒冷難耐,為了省油省錢,有些貨車司機舍不得打開暖氣,但駕駛室內太冷了,竟然有司機裹著棉被就把車開上了高速。原來,司機是到大連運貨,恰逢氣溫驟降,為了節省成本減少燃油消耗,司機沿途均未舍得開空調,用棉被包得嚴嚴實實來抵御突來的寒冷,不料最終還是被執勤的交警發現。為了省油而犧牲安全的御寒行為著實令人捏了一把汗。


       那么問題來了,如何才能為廣大北方卡友在節油的同時,創造一個溫暖的駕駛室呢?


省油保暖技巧一:


       對于普通版車型(未配備獨立空調),剛啟動汽車或者還在溫車時,不要開暖風,因為發動機還沒有熱,吹進來的也是冷風,還白白耗電,增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。


       如果既要省油又要制暖,建議車主可以在行駛到40-50碼后開啟外循環(不要開啟空調A/C鍵),車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱,會帶來熱量。


省油保暖技巧二:


       選購車輛時,注意選擇一款配備獨立供暖空調的車型。以東風柳汽乘龍H7北方版為例: 


圖片5.jpg


       1、獨立供暖:車輛供暖獨立于發動機工作,等待或停車時發動機可根據需要熄火。

       2、加熱迅速:10分鐘就能讓車廂內部達到正常溫度。

       3、安全可靠:空調加熱器廢氣排放安全,可以放心地在溫暖的車廂內安穩睡覺。

       4、舒適安靜:熄火睡覺時候,噪聲極其低,休息更舒服。


圖片3.jpg


圖片4.jpg


       常言道:“光說不練假把式!”說了這么多,到底這款車的空調燃油經濟性如何呢?據部分用戶反饋數據顯示,冬季按4個月,每天排隊等車怠速按3小時;每車按2司機,夜晚休息時間按7小時計算,獨立暖風油耗0.12~0.24(L/h),發動機怠速油耗1.5~2(L/h),司機住宿費用50(元/人),一筆賬算下來,乘龍H7北方版年節省費用可達14976元元。買得起還能用得起”,這才是卡友真正需要也是真正看中的一部好卡車。




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