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朱連國:江淮帥鈴給我一份依靠

商用車之家訊:朱連國說帥鈴是工作的依靠,而親人是心靈的依靠,希望未來能夠借助帥鈴讓生活更幸福,更美好。

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        天還沒亮,朱連國,沈陽鑫源物流的司機就拎著一大杯咖啡出了家門,趕在早晨5點半前發車送貨。好在他家和公司同在一個小區,走不多遠就能到停車場。
 





       冬天的沈陽嘎巴嘎巴冷,風掃在臉上猶似冰刺,天也亮得遲,朱連國開車打火時還漆黑一片,路上除了偶爾和趕早車輛擦肩而過,眼前就只有兩旁綿延的路燈閃爍。雖說是每天如此,為了保證有足夠的精神頭兒,不至于打盹犯困,朱連國還是借著等紅燈的時間把那杯熱咖啡灌了下去。
 



       鑫源,是一家承運藥品的冷鏈運輸公司,目前車隊有4輛江淮帥鈴。朱連國開的帥鈴是其中之一,專跑沈陽至鐵嶺、法庫。因為對方要求早晨上班前一定到貨,也就是說8點鐘之前必須送到,所以朱連國每次出車總是力爭趕早不趕晚。從沈陽到鐵嶺超過100公里,朱連國平時都選擇跑國道,可以節省不少高速公路費用。當然,最主要的原因是帥鈴的動力性能和可靠性有保證,即使在國道上也能保持良好狀態。
 



       出了沈陽城區,走沈北路,再上G102,鑒于路上限速80公里,個別路段限速70公里,朱連國掛6檔,發動機轉速保持1500轉左右,帥鈴一路上近乎勻速地順暢前行。“這輛車是2016年12月份買的,還不到兩個月,從一開始就是我開,現在跑了七千多公里。”朱連國以前開過其他動力的輕卡,前年冬天送藥去大連,沒想到在高速路上出了問題,發動機“罷工”,導致一整車藥品因為失溫報廢。他說從接手邁斯福動力的江淮帥鈴第一天,就感覺不一樣,“發動機的動力性強,用司機們的話說就是‘有勁兒’,而且從發動機工作的聲音也能聽出品質來,震動小、沉穩、節奏感明顯”。
 




       “我們拉的藥品對溫度有兩種要求,一種是常溫,也就是5-20℃,適用于片劑、膠囊等;一種是低溫,保持3-8℃,針對一些特殊藥品。”朱連國每天晚上到供應點裝好車,回公司停車的路上就打開車廂溫度控制裝置,通過發動機帶動冷機將廂體內的溫度調整到適宜范圍之內,無論高低溫,開機10分鐘左右就能達到要求。


       朱連國的駕照是2007年1月份考下來的,到今年剛好10年。10年不短,3650個日夜,每天都忙碌操勞,就連當年懵懂無知的兒子都快要中考了;10年不長,幾度春華冬雪,每天握著方向盤,還沒來得及和愛人有一次輕松愜意的旅游。


       終日奔波苦,一刻不得閑。都說司機是份苦差,事實上不僅苦,而且還累。朱連國其實是山東濰坊人,老家離海邊只有30公里。可是,因為選擇了司機職業,選擇了外出打工,這些年來只有春節才會回老家探親,而且是每兩年回一趟。讓朱連國感到些許安慰的是有位理解和支持自己的愛人,又遇到了現在工作中的老板。特別是公司新換了江淮帥鈴,無論車輛性能,還是操控便捷及舒適性,都比之前提升許多,讓朱連國感覺跑車途中有更大的安全感,也有了依靠。


       “首先是動力值得信任。從沈陽至鐵嶺的藥品接收地,精確里程是107公里,用時剛好2個小時。”朱連國以前只是聽說過邁斯福發動機是“北美超級動力”,真正體驗還是從2016年12月接手國五帥鈴H330開始。作為上市不久就已經成為“明星”的MaxxForce3.2是邁斯福動力中的擔綱產品,最大功率157馬力,最大扭矩轉速1200-2200r/min。
 



       在鐵嶺卸完部分貨物后,朱連國開車趕往50公里外的法庫縣中心醫院,中途經過調兵山的一段漫長山路,“別的車爬坡要減檔加大油門,帥鈴則不用,還是6檔,輕松上坡,超車也不顯得吃力。這就是發動機優勢最有說服力的體現”。


       邁斯福發動機除了動力強勁,在節油方面也很驚艷。通過7000多公里運行檢驗,朱連國駕駛的帥鈴百公里平均油耗為10L左右,在山路上的平均油耗也不超過11L,至于高速公里上的油耗表現則低于10L。朱連國說:“我開的車上裝廂體寬和高均為2.05米,長4.2米,由于是藥品運輸,基本沒有重載,普遍載重1000~2000公斤。如果不是為了趕時間,平均油耗的水平還能做到更低。而且它是國五動力,滿足了城市對運輸車輛環保的要求。”
 



       盤中一米一粟,都是辛勤得來。在法庫縣中心醫院卸完貨,朱連國為了趕回沈陽連午飯都沒顧得吃就繼續上路了。
 



       回程的高速公路上,朱連國為帥鈴的靜音和密閉性連連點贊。“俗話說‘針眼大的窟窿透過斗大的風’,特別是北方的司機,不怕顛,不怕累,就怕駕駛室漏風。帥鈴不僅噪音小,還能做到‘密不透風’,舒適性也好,加上多功能方向盤,以及空調裝置,哪怕駕駛室外冰天雪地,駕駛室里也是轎車級別的享受。”朱連國前些年開牽引車,因為愛人的老家在丹東,為了住得離老人們更近些才從關內搬到沈陽,偶然的機會從事藥品冷鏈運輸。他覺得現在的工作盡管辛苦,每次出車除了奔波200多公里,還要裝卸兩三百件貨物,但是比開大車還是輕松不少。


“一個人離開了故鄉來到這陌生的地方,


陌生的城市、陌生的人、陌生的繁華景象,


把自尊深深地埋藏,穿過了大街小巷。


一次次向往,一次次彷徨,為了生活而奔忙~~”


       獨自跑車,朱連國在跑上的解悶方法是聽歌,這首《打工的人》不知道陪他跑了多個日日夜夜。


“打工的人吶遠遠地望,


只愿親人身體安康,


再苦再累又有何妨,


愛的世界充滿希望……”


       朱連國說帥鈴是工作的依靠,而親人是心靈的依靠,希望未來能夠借助帥鈴讓生活更幸福,更美好。

 


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