——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務 

        有這樣一個地方，全民經商，從古至今，都是拉動中國經濟發展的重要力量，這就是浙江。吳國軒從貴州老家來浙江打拼已經10幾年了，在杭州萬眾創業的澎湃熱情影響下，勤奮努力，踏實肯干的他也成為了一個私營老板，為某零部件工廠生產出來的齒輪進行打孔加工。
 

        創業的過程是艱苦的。為了節省開支，吳國軒雖然是老板，但日常的工作和雇傭的工人沒什么區別，甚至比他們還要辛苦。裝車、卸車、運貨都是他的工作范圍，貨車就是每天和他朝夕相處的貼身搭檔。
 

康鈴帶來了“財運”

       “以前使用的是一臺小貨車，載貨量小，速度慢，舒適性和操控性都很差，開一天車下來，很辛苦。”吳國軒表示。

       經過了多年的奮斗和積累，原有的小型貨車已經無法滿足需要，吳國軒便籌劃著“鳥槍換炮”，購買一臺高端輕卡，給自己添一個得力助手。

       從商多年的吳國軒，對產品的判斷力自然不會差，對于唯一的運輸工具，是生意的重要依靠，他更是絲毫不敢馬虎。

       “我和老婆逛了好多家輕卡4S店，當見到江淮康鈴后，發現它的外觀很搶眼，試駕之后，感覺動力也很充足，尤其是駕駛舒適性上，比家里的那臺日產小轎車都好，于是很快就作出了決定，全款購車。”

       吳國軒表示，自從買了康鈴以后，運貨更順暢了、生意日漸紅火，康鈴就像一顆“轉運珠”，給自己帶來了好的財運。吳國軒越用越喜歡，將江淮康鈴推薦給了好多身邊的朋友，開始用自己運營的真實情況為康鈴代言。

康鈴如為自己“量身打造”

       知己者難求，吳國軒對江淮康鈴便是如此。因其日常運輸距離短，且主要集中在城市周邊，與江淮康鈴“同城配送及城郊物流專家”的定位十分吻合，又因其對車輛情況了解深刻，《卡車之友網》日前便將其作為江淮康鈴用戶代表進行了一次跟車采訪，傾聽終端用戶的真實聲音，了解車輛的真實使用情況。

       “好產品就應該被支持，讓更多的人知道”，得知要采訪和拍攝，吳國軒很樂意，一早便趕到4S店洗車，見面的時候，他正在清洗著康鈴前面罩的縫隙，非常細致。
 

       “清水出芙蓉、天然去雕飾”，江淮康鈴純白色的車身在清洗之后，透著清爽和純潔，車身曲線在水光的映襯下優雅而靈動；前格柵大面積鍍鉻裝飾，大燈集成家族化熏黑式遠近光分體式設計，處處透露著高貴的氣質。
 

       “這車的樣子真是越看越喜歡。去年11月份買的車，到現在兩個多月了，也沒洗過幾次，白色的車身特別耐臟。”吳國軒的言語中難掩他的“得意”。
 

        “我買的是4.2米貨箱長的江淮康鈴K5，車廂長度和寬度剛好可以裝8箱零件，以前的只能裝單排，三、四箱，可以少跑好幾趟。而且這臺車的高度也很合適，裝車卸車很方便。我身邊有許多如我這樣的個體老板，用康鈴為自己拉貨，它不失面子、好開又舒服、裝載能力還強，就像是為我們這個群體量身打造的一樣。”
 

操控靈活 善于閃轉騰挪

       為江淮康鈴洗過澡之后，吳國軒已經躍躍欲試了，急著展示車輛的行駛性能。
 

       首段路線，我們從4S店開往加工工廠裝貨，距離實際并不遠，都分布在城郊。只是城郊的路一般較窄，還要穿越一些有人流活動的胡同，需要車輛具備較好的靈活性，花費的時間也略長一些。

       “購車的時候，銷售人員告訴我康鈴K5的駕駛室進行了加寬設計，內部空間大。開始還有些擔心過彎的時候會麻煩，但是開過一段時間之后，發現該車的轉向系統非常好，轉向半徑小，穿過這些城郊路段完全不是問題。”吳國軒說。
 

       《卡車之友網》發現，江淮康鈴在幾個很窄的胡同中轉彎的時候，顯得自然、平順，尤其是在掉頭的時候，可以看到吳師傅操作地很輕松。

想要在城郊閃轉騰挪、無所不能，除了車身靈活外，還離不開江淮康鈴的操控性和視野的開闊性。

       回到工廠裝貨需要倒車進入工廠窄小的大門。作為一名“老司機”，吳國軒很從容，他從車輛的后視鏡和下視鏡中可以清楚地判斷車輛兩側與大門兩端的距離，僅僅用了兩三次調整，就倒進去了，技術是一方面，方向盤的操控靈活，后視鏡和下視鏡視野好也是很重要的方面。
 

       有時候吳國軒忙其他事情的時候，都是妻子幫忙開車，對這車的操控性也是贊賞有加。“之前開那個車，方向盤很硬，車尾總是控制不好，倒車很累，現在開這個康鈴K5，倒車輕松很多。”吳國軒的妻子不僅嘴上說，還在現場還表演了一番，看她的熟練度，康鈴良好的操控性和靈活性淋漓盡致地表露無遺。

“康鈴就是我的私家車”

       如果直接坐在駕駛座上，你一定會認為坐進了一輛私家車，能感受到，江淮康鈴的內飾材質品質很高，觸摸起來手感很好，隔音降噪能力強，坐在里面說話聊天絲毫不受影響。
 

       細節設計上，江淮康鈴的座椅可調范圍大，舒適性好，頭枕雙向可調節，可有效降低駕乘疲勞；并且儀表盤顯示內容很豐富，有安全帶提醒、車門提醒等功能，跟轎車的設計功能一模一樣。

       “康鈴K5駕駛室上面還設計有天窗，杭州這邊夏天很熱，這個天窗作用很大，不開空調，一定也特別涼快。”吳國軒一想到夏天不用再待在那臺小貨車里面被“蒸包子”，就覺得很興奮。“這內飾設計，一點不比我那10幾萬的小轎車差，現在，它就是我家的私家車，愛它勝過愛小轎車。”吳國軒贊賞道。

高端動力 油耗節約排放小

       裝滿貨后便馬上開始了新的行程。去另一邊工廠的路線較為復雜，路況較差，大部分路都像是單行道，路上的行人和摩托車很多。

       從吳國軒的工廠到另一個工廠大概只有20-30公里，時速在40km左右。他表示，康鈴K5的油耗每公里約0.6元左右，路況不好，速度忽高忽低，影響油耗，現在車輛剛剛購買兩個多月，行駛了1600多公里，還沒過磨合期，這個油耗已經很滿意了，相信磨合期過了以后油耗會進一步降低。

       江淮康鈴匹配JAC 2.8L（4DA1）國五發動機，采用BOSCH第二代高壓共軌燃油噴射技術，前端噴射壓力達到1600bar，使燃油霧化更徹底，燃燒更充分，節油性能更佳。

       此外，發動機可變截面增壓渦輪的應用，可以大幅提升動力輸出參數，使發動機低速扭矩性能更出色，動力輸出更強勁，車速較同級車型更快。

       更值得一提的是，搭載國五發動機的康鈴K5在環保上完全符合排放要求，由于杭州剛剛結束了世界矚目的G20峰會，瞬間入圍“超一線大城市”，因此，對排放要求非常嚴格。江淮康鈴早就對國五排放進行了提前布局，吳國軒購買的是便是國五車型，發動機使用了SCR技術路線，降低碳顆粒排放物沉積，可以延長服務周期間隔，降低維護成本。
 

       比之前的車花得少了，又帶來了財運，吳國軒的這輛康鈴不僅成為吳國軒事業的支撐，還是他們夫妻倆的“精神支柱”，有它在，心里就覺得踏實。他們正手握這個“掌中寶”向幸福生活駛去，可以說，康鈴承載著兩人對未來美好生活的寄托。艱苦奮斗，吃苦受罪的日子終將過去，舒舒服服開車、高高興興賺錢的幸福之路才剛起步。“致富路上有康鈴相伴，其樂無窮。”吳國軒說。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。