在工業高速發展的今天，超級航母、超級高鐵等“超級”類高科技產品不斷涌現，聽說過超級航母、超級高鐵的你，知道超級卡車嗎？
超級卡車的概念來源于美國。2009年美國能源部宣布五年間投資2.7億美元用于研發比原有卡車油耗低50%、制動熱效率提高50%、排放標準高于歐Ⅵ的“超級卡車”計劃。從而引導重卡制造商提高車輛燃油效率，進而節約物流成本和油耗。歐曼EST超級卡車就由此應運而生。
2014年康明斯聯合彼特比爾特研發的超級卡車成為第一個在實際道路工況下，車輛運輸效率提升75%的超級卡車研發企業，提前宣布完成項目計劃。“美國超級卡車計劃”采取的是以政府為主導，由政府和企業共同出資，以企業為技術研發主體的模式。
歐曼EST超級卡車就是福田戴姆勒汽車受美國投資超級卡車計劃的影響，以美國超級卡車成功的案例為藍本，在中國復制超級卡車計劃，攜手美國康明斯、德國戴姆勒、采埃孚、大陸等“超級卡車全球創新聯盟”成員共同締造的歐曼EST超級卡車，其最終目的是實現油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的目標。
歐曼EST超級卡車是以歐洲標準研發，打造的一款世界級的高品質/高性能超級卡車，2016年6月超級卡車全球創新聯盟成立，成立超級卡車北京創新中心，歐曼EST超級卡車由福田戴姆勒汽車、戴姆勒奔馳、康明斯、采埃孚、大陸等，歷時4年，嚴格按歐洲標準研發，研發過程由戴姆勒奔馳主導進行1000萬公里嚴格測試，德國權威機構和媒體評測，歐洲用戶測試，符合歐洲標準，9月22日歐洲上市，成為行業矚目焦點，2016上海智能網聯汽車展覽會期間，來到中國上市首發，并與同年11月17日，獲得CToY中國年度卡車殊榮。
歐曼EST超級卡車產品配裝有梅賽德斯-奔馳OM457經典動力以及福田康明斯全新一代ISG12L超能動力，采用全新平臺、全新車身，標配電控空氣懸架、自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統，同時，通過三大“超級”功能的亮點配置了智能控制系統，能使福田戴姆勒更加可靠、安全與舒適。實現現代化物流運輸智能一體化運輸的“歐曼方案”。
超級可靠
全新平臺，技術領先，更可靠：融合超級卡車全球創新聯盟——奔馳整車匹配技術，歷時4年，全新平臺，技術領先，大大減少零部件數量和故障率；
全球頂級供應鏈，更可靠：采用全球知名的頂級供應鏈體系，奔馳和康明斯發動機、法士特X系列全新變速箱、大陸最新電子架構和電子系統，WABCO、博世、科諾爾等，奔馳技術匹配；
1000萬公里驗證，更可靠：整車經過1000萬公里可靠性耐久性驗證，由戴姆勒和德研中心專家精心指導完成可靠性驗證，通過歐洲權威機構DEKRA、最嚴格測試場ATP聯合測試認證；平均首次故障及故障間隔里程達到5萬公里，B10壽命真正達到150萬公里；
戴姆勒制造標準，更可靠：引進戴姆勒TOS+體系，奔馳制造技術和質量標準，福田戴姆勒超級卡車工廠制造，保證制造高品質。
超級安全
1、領先的主動安全科技：
集成世界前沿安全科技：標配ABS、ASR、ESP、選配LGWS車道偏離、TPM胎壓監測，安全性全面提升；
2、大功率發動機輔助制動：
康明斯i-Brake和奔馳S-Brake大功率發動機輔助制動，最大制動功率超過370馬力；
3、轉向和行車更安全：
進口轉向機帶油位傳感器，氣動轉向管柱帶制動角度傳感器，高速行駛更安全；標配LED晝行燈，5級高亮度鹵素大燈，足夠的約束系統，防止二次碰撞。
4、歐洲最高標準安全車身：
歐曼EST超級卡車是采用全新框架式高強度車身，滿足歐盟最嚴苛ECE R-29-03碰撞法規，歐盟ECER13制動法規認證，通過歐洲權威機構DEKRA、最嚴格測試場ATP聯合測試認證。
超級舒適
1、全新內飾，豪華舒適：
簡潔硬朗又不失奢華，提供了超越同級別的超大活動空間，無障礙平地板駕駛室，副駕駛座椅可折疊，臥鋪最寬910mm，更舒適；
2、絕佳的人機工程設計：
半環繞儀表板，觸手可及更方便，歐式風格方向盤和按鍵設計，操作更好；
3、智能操控告別疲勞：
電動門窗一鍵升降、自動空調、自動天窗、中控門鎖，提高效率；
4、人性設計長途無憂：
220V電源、獨立熱源、選裝車載冰箱和車載飲水機；
5、最安靜駕駛空間：
全新駕駛室，六大領先的靜音降噪技術，戴姆勒奔馳NVH優化，噪音更低，通過歐盟最新ECE R51-03噪聲法規，達到歐盟6年后的標準，怠速噪音58分貝內，達到歐洲頂級重卡水準。
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