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        剛剛過去的2016，對于皮卡市場而言是煥發生機的一年。隨著皮卡解禁的逐步開放以及皮卡運營證的即將取消，原本在政策 夾縫中生存的皮卡市場迎來政策的春風，市場容量、產品技術等都得到了前所未有的發展。

       江鈴作為老牌自主皮卡車企，在過去一年中也取得了不錯的成績。寶典1.8T汽油版和2016款域虎的上市，為皮卡細分市場增添了新的前進動力。在這個歲末年初的時節，各項行業大獎頻頻光顧“皮卡雙雄”，再次印證了其在動力、配置、安全等方面杰出的表現，以及為自主皮卡走向高端化做出的努力。

玩轉皮卡文化 域虎詮釋高端

       2017剛剛來臨，江鈴域虎就在中國皮卡網五周年慶典中榮獲最暢銷高端皮卡品牌獎。

       隨后，又在由中國經濟網汽車頻道與中國商用汽車網聯合主辦的“中國商用車2016杰出產品推介”中，榮獲2016年度最受關注皮卡。

       接連斬獲兩項大獎，不僅源于域虎優秀的品質，更源于其為中國皮卡文化的塑造和傳播作出的貢獻。

       2016款域虎，除了有乘用車級別的內飾配置，更有一顆充滿野性的內心。源于福特 的王牌動力——PUMA 2.4L TDCI柴油發動機，1600轉時即可輸出峰值扭矩290Nm，天生為越野和探險而生。經過英國蓮花公司精心調校的底盤系統，在保障承載性能和越野性能的同時，也具備優秀的舒適性。無論是山路、草原、泥濘、沙灘，域虎都能從容駕馭。

       與生俱來的錚錚鐵骨，讓域虎成為軍用皮卡的首選。從解放軍后勤用車到聯合國維和部隊特派車，再到軍援科摩羅裝備，我們總能看見域虎軍車的硬漢形象。

       除了有硬漢的一面，域虎還有閑逸瀟灑的一面。 享受生活，暢游天地。從國門之旅到域鑒桃花源，聚集天南海北的皮卡人，體驗漁樵耕讀、休閑自在的皮卡生活。何必去羨慕什么美式皮卡文化，我們中國的皮卡文化，同樣有滋有味精彩紛呈。

       無域虎，不兄弟。在活動中，很多彼此陌生的車友成了莫逆之交，很多家庭因車結緣。在皮卡車主眼中，域虎不再是一輛冰冷的車，而是有生命的朋友，靠譜的伙伴!

國內汽油首T 寶典書寫歷史

       在中國皮卡網五周年慶典中，寶典1.8T憑借國內首款渦輪增壓汽油皮卡的身份，榮獲自主創新獎。

       它所搭載的1.8T GTDI發動機，歷時多年正向研發設計，擁有雙連續可變VVT、渦輪增壓 + 中冷、缸內直噴、電控可變排量機油泵等多項國內首次應用于皮卡車型的領先發動機技術。

       這款發動機采用福特生產體系，與福特EcoBoost 2.0發動機共線生產，超過13000小時的苛刻試驗，足以應對各種道路工況及惡劣使用條件。

       除了嚴苛的研發設計和路況試驗，這款1.8T汽油機還擁有國際知名的零部件供應商。德國大陸、奧地利AVL、法國索格菲、德國舍弗勒、美國霍尼韋爾、日本大同等頂尖供應商的先進控制和零部件技術，為發動機的性能提供了更完備的保障。

       渦輪增壓汽油皮卡，不僅是技術水平的挑戰，更是造車理念的挑戰。江鈴作為國內老牌皮卡企業，用技術實力和前瞻性的戰略，為皮卡T時代的到來打開了一扇門，也讓我們對自主皮卡在新時代的發展充滿信心和期待。

       進入2017，中國皮卡行業再次迎來高速發展的良機。相信江鈴皮卡會推出更多高品質、高價值的車型產品，也相信我國會有更多皮卡愛好者涌現，駕駛著比SUV更實用的皮卡飛馳在城鄉之間，成為車流中一道亮麗的風景線。

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