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       穆拉市市政報告顯示，自2015年11月交付以來，相比之前的手動擋車輛，配備艾里遜變速箱的Otokar Doruk LE公交車燃油經濟性提高了約15%。

配備艾里遜變速箱的Otokar Doruk LE公交車

　　鑒于穆拉市在土耳其旅游業(yè)的中心地位，該市選用了配備艾里遜全自動變速箱的10米長Otokar Doruk LE公交車，該車的運營范圍涵蓋13個大面積區(qū)域的公共交通。自2015年11月公交車首次配備艾里遜變速箱以來，相比以前的手動擋公交車，穆拉市公交車提高了燃油經濟性約15%。

配備艾里遜變速箱的Otokar Doruk LE公交車

　　新型Otokar Doruk LE公交車配備艾里遜T280帶緩速器的全自動變速箱、第五代電子控制系統和FuelSense? Max高級節(jié)油技術策略，具有這些裝備的公交車為穆拉市市政節(jié)省了大量燃油。

　　據穆拉市交通辦公室主任Hamdi Alper Koluk?sa介紹，公交車隊的245輛公交車承擔著省際公共交通任務，每天載運乘客約35,000人次。對于長途客運，乘客和駕駛員的舒適度非常重要。

運行在穆拉市街頭的Otokar Doruk LE公交車

　　“對于運行路線長達60公里（37英里）或路線更長的公交車，根據乘客的數量，停靠的站點可能多達30站，”Kolukisa說。 “上午7時至夜間11時30分，公交車出行多達20趟。 我們更傾向于選用艾里遜全自動變速箱來運營公共交通，為乘客和駕駛員都提供更舒適、更安全的駕乘體驗。”

　　目前，大多數市政車輛仍然使用手動變速箱，因此，一經配備艾里遜變速箱的公交車交付使用，市政當局也借此機會比較兩者的燃油消耗量。

Otokar Doruk LE公交車

　　“根據穆拉市公交路線的路況，配置手動變速箱的公交車（長度為7至12米）平均燃油成本為每公里0.31歐元，”Kolukisa說，“在相同的條件下，配備艾里遜全自動變速箱的車輛，燃油成本可降低到每公里0.25-0.26歐元，燃油經濟性提高大概15%。”（參考2016年4月的歐元匯率）

　　另外，Koluk?sa表示，穆拉市政府一直高度重視并致力于增強城鄉(xiāng)公共交通的安全性、耐用性和舒適性，為公交系統選擇最佳的車輛。

　　“大量研究表明，全自動變速箱是最好的選擇，”他說，“自動變速箱操控容易，且免于干式離合器磨損，此外，自動變速箱的最大優(yōu)勢是舒適性、燃油經濟性以及易于維護。”

　　事實上，手動變速箱和AMT都配有機械離合器，容易磨損，而艾里遜全自動變速箱采用專利的液力變扭器技術來起動公交車，避免了離合器的維修保養(yǎng)和故障，只需定期更換油液和濾芯。 艾里遜變速箱不僅降低了維護成本，而且可以保證公交車一路暢通。

　　關于艾里遜變速箱

　　艾里遜變速箱公司（紐約證券交易所股票代碼：ALSN）是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產商及城市客車混合動力系統的領先生產商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括垃圾車、建筑車輛、消防車、配送車、客車、房車及應用于國防和能源行業(yè)。艾里遜公司成立于1915年，總部設立于美國印第安納州首府印第安納波里斯市，全球現有員工約2,700人。艾里遜變速箱公司產品遠銷80多個國家和地區(qū)，區(qū)域總部分別設于荷蘭、中國和巴西，并在美國、匈牙利和印度設有工廠。艾里遜變速箱公司在全球擁有近1,400家獨立分銷商和代理商。了解更多詳情請查看網站allisontransmission.com。

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