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        12月13日，由中關村綠色冷鏈物流產業聯盟和中冷協冷鏈分會等單位聯合主辦的“第11屆中國冷鏈物流行業年會”在海口召開。“2016中國冷鏈物流50強”以及“綠色、節能、安全‘三優’冷鏈裝備供應商”頒獎典禮也同期舉行。經過數月層層評選，福田奧鈴拔得冷鏈裝備供應商頭籌。

        本屆中國冷鏈物流行業年會，主要針對發揮冷鏈物流價值，減少食品浪費；發展布局下一個以電商和冷鏈運輸為核心的冷鏈物流五年快速發展期等行業發展問題進行討論，以實現全面打造冷鏈運輸網絡，并進一步提升冷鏈運輸運營效率。作為福田汽車戰略業務品牌之一，福田奧鈴在“技術領先、升級換代”的核心價值主張下，為冷鏈用戶提供高效率、高可靠、低運營成本的冷鏈物流一體化解決方案，有效推動中國冷鏈物流行業發展。

改變雜亂局面，滿足冷鏈物流需求

        總體看來，當前我國冷鏈物流尚未形成完整的體系，從起點到消費點的流通、儲存效率和效益還無法得到控制和整合。尤其是運輸環節，冷藏車普遍使用率低。市面現有冷藏車由于選用使用不當、功能不合理，車型種類少、使用者需求不一以及改裝現象嚴重等問題的存在，也導致冷鏈物流運輸效果差，浪費嚴重。

        以生鮮電商為例，當前的生鮮電商市場因其巨大的市場價值正在受到越來越多資本機構的追捧，但是冷鏈物流卻成為擺在生鮮電商平臺發展的一大難題，如果不能解決這個根本性的障礙，生鮮電商也就難以成長壯大。

        不久前，國家發改委正式發布《道路運輸食品冷藏車功能選用技術規范》等三份協議，并將于2017年1月1日正式實施。而本次年會更是對生鮮電商冷鏈運輸發展問題進行了深度剖析，隨著用戶需求改變，以及國家對于冷鏈運輸愈加重視，冷藏車選用體系勢必越來越完善，這無疑將推動生鮮電商等冷鏈物流進一步發展。

        福田奧鈴始終堅持“貼近市場、貼近終端、貼近客戶”的原則，致力于我國中高端輕卡的發展，長久以來所獲成就眾所周知。針對我國冷鏈物流行業對于冷藏車的需求不一，福田奧鈴推出了豐富的冷藏車產品，有L1800、L1995、L2200三種車身，3360、3800、4200、4500、4700、5200及5600七種軸距，貨廂容積從10.5到40立方米，還可以針對個性化需求、針對不同客戶量身定做。豐富的產品力無疑充分滿足生鮮電商多樣化需求，并將進一步促進生鮮電商等冷鏈物流行業快速發展。

保障冷鏈流通率，助推冷鏈運輸開啟新高度

        食品是冷鏈物流運輸的主要品類，其中水產品和水果市場規模大，冷凍食品、乳制品和肉類雖然規模較小，但將有極大增長潛力。公開數據顯示，我國冷鏈綜合流通率僅為19%。冷鏈運營效率太低，流通腐蝕率較高是國內冷鏈體系的弱點。以果蔬產品為例，每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營養需求。可見，保障運輸時效、保證冷藏效果、降低運營成本從而提升運營效率是冷鏈物流良性發展的重中之重。

        福田奧鈴與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴深度聯合、定向開發，使整車與零部件完美匹配，在提高承載能力的基礎上加強了車身穩定性與安全性的保障。依托全球頂尖的配套體系資源將整車運行中的損耗降到了最低點，在動力輸出上實現了最大化利用率，可謂高效、省時、節能，充分的保證了運營成本。此外，福田奧鈴冷藏車均采用國際最先進冷藏車生產新技術、新工藝，具有保溫性能好、外形美觀、整體質量輕、強度高、無滲透等優勢。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復合板，能更好地保護廂內貨品，并對制冷設備和管路進行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，從而達到保證冷藏效果的目的。充分滿足當前冷鏈物流對于時效性、冷藏效果好以及運營效率高等需求。

        在12月11日“福田之夜”招待晚宴上，福田奧鈴相關負責人介紹：“長期以來，福田奧鈴結合市場終端客戶，開發專用冷藏保溫系列車輛，應用雙壓縮機和單壓縮機技術保證冷藏效果。并可針對不同行業用戶量身訂制，滿足用戶對高速高效率產品的需求。”此外，年會現場福田奧鈴CTS超級輕卡的展示吸引諸多物流行業專家及物流企業圍觀。據悉，基于超級卡車平臺的福田奧鈴冷藏車將于明年投入市場，各大物流企業代表對此充滿期待。相信，福田奧鈴冷藏車將持續占據中國冷鏈物流行業巔峰，并引領中國冷鏈物流行業走向新時代。

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