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       近日，蘇州金龍海格客車順利通過工業和信息化部兩化融合管理體系監督審核專家組的監督審核，并由專家評審組推薦繼續保持兩化融合管理體系證書。

       早在2015年1月，蘇州金龍就已成為江蘇省首家順利通過國家“兩化融合管理體系企業”評估審核的試點企業。2015年8月，蘇州金龍憑借“基于互聯網、車聯網的營銷模式優化與創新”項目，入選工業和信息化部頒發的互聯網與工業融合創新試點企業，成為行業內首家入選企業。

       “兩化融合”，是信息化和工業化的高層次深度結合，是指以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，走新型工業化道路。兩化融合的核心就是信息化支撐，追求可持續發展模式。

       近年來，蘇州金龍圍繞實現信息技術與制造技術相結合、形成產業發展新形態的目標，大力推進兩化融合示范工程，積極實施“互聯網+智能制造”行動計劃，推進云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術與客車制造技術的融合，不僅實現了企業的技術升級和管理提升，促成了企業的可持續發展，同時也在行業樹起了兩化融合應用的標桿，帶動了客車制造業向數字化、網絡化、智能化的轉型。

       2010年，蘇州金龍推出G-BOS智慧運營系統，率先利用互聯網技術助力道路客運企業的安全管理和節能減排工作。在交通運輸部舉辦的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動中，通過G-BOS管理，80%以上影響安全駕駛的不良駕駛行為指標得到明顯改善，車輛百公里油耗平均降低5%。目前G-BOS裝配車輛已突破8萬輛，按每車每年平均運行10萬公里，百公里油耗20升，平均百公里節油5%來計算，安裝G-BOS的車輛每年能節約8千萬升柴油，可減少二氧化碳排放超2萬噸。

       2014年，蘇州金龍推出“云戰略”，基于移動互聯網技術將智慧客車再次升級，并緊貼客運公司的運營需求，給出以云產品、云系統、云管理為核心支撐的智慧客車運營管理解決方案，帶來客車行業發展的全新變革。這一變革打破了傳統客車產業鏈，構建了全新的具有互聯網特征的，連接客車供應商、制造商、運營商、終端乘客的客車云產業鏈。

       2015年，蘇州金龍推出“綠管家”新能源無憂解決方案，通過基于互聯網技術的“綠管家”智能化管理平臺，全方位解決新能源客車市場化應用過程中充電、維保、救援等諸多問題，讓客戶“購買無憂、運營無憂、服務無憂”，助推新能源產業發展。

       2016年，蘇州金龍首倡“羅卡生活”理念，以升級后的“綠管家2.0”智能化信息技術為支撐，以不斷豐富的產品線提升城市羅卡水平，以引導公眾綠色出行尋求羅卡的智慧路徑，整合上下游綠色產業鏈，打造低碳生產、低碳運營、低碳出行的羅卡生態閉環，引領行業步入綠色可持續發展的嶄新時代。

       本次監督審核的順利完成不僅標志著蘇州金龍海格客車可以繼續保持“兩化融合管理體系企業”的證書，也是對蘇州金龍“兩化融合”工作的肯定。未來，蘇州金龍將積極實施“互聯網+智能制造”發展戰略，利用互聯網技術和平臺，加快推進客車制造業與互聯網信息技術深度融合，致力于為傳統客車提供智能化的運營管理工具，助推傳統客運業走上綠色可持續發展之路。   

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