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（墨西哥城，2016年12月1日）近日，全球百大城市市長齊聚墨西哥城，共謀城市發展良策。在大會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福先生分享了 “從治污到治堵”的城市交通解決方案，備受矚目，特別是獨創的“治堵”理念和領先的“云軌”產品，引發眾多城市的強烈興趣。在峰會期間，比亞迪還攜手全球百大城市發出“為地球降溫1℃”的倡議，并授予巴黎“全球城市領袖獎”，展示出強大的號召力和影響力。
王傳福先生發表主題演講:城市交通解決方案“從治污到治堵”
本次峰會吸引了倫敦、紐約、首爾及悉尼等90多個城市的市長以及高級政府官員參與，創出新高。一直以來，空氣污染和交通擁堵兩大“城市病”是全球市長們“最棘手和頭疼”的問題，眾市長早已多方“問診”。此方齊聚“堵城”，市長們不約而同地將目光聚焦比亞迪，以期獲得“良方”。
在堪稱全球“首堵”的墨西哥城，王傳福先生在發表主題演講時表示：“面對空氣污染和交通擁堵這兩大‘城市病’，必須轉變思路，對癥下藥，治污必須大力發展新能源車，治堵則需要新思路——建設‘軌道上的城市’，把地下、地面、空中全部利用起來，發展立體化交通才是解決城市交通擁堵的唯一出路。”
整場演講最精彩的部分，莫過于王傳福先生一一指出各大城市治堵時普遍面臨的“痛點”和“難點”。他表示：各大城市在治堵時面臨的難題有著驚人的相似，普遍對“建造成本低、建設周期短、地形適應性強、運能適中、不占用路權”的軌道交通工具需求尤為強烈。
為滿足各大城市的“苛刻”需求，比亞迪歷時5年，為各大城市量身打造了綜合優勢非常突出的跨座式單軌——“云軌”：造價僅為地鐵的1/5；建設周期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低，可從城市建筑群中穿過；編組靈活，單向運能為1-3萬人/小時。
比亞迪云軌正在運營
比亞迪云軌正在運營
作為定位中小運力，“云軌”可廣泛用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等線路，與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯位發展、互為補充，成為優化現有交通系統不可或缺的組成部分。
王傳福先生的精彩演講，得到嘉賓們的高度認同和熱烈響應。眾多城市把比亞迪納入到其未來發展的藍圖。
“我們一直希望治理交通擁堵問題，云軌是理想的選擇”，圣地亞哥市長Claudio Orrego談道。
倫敦副市長Shirley Rodrigues在與王傳福先生會談時表示：“計劃在2050年前將倫敦打造成為零排放的生態系統，比亞迪將是這一計劃至關重要的組成部分。”
蒙得維的亞市長Daniel Martinez甚至直言：“電動車就是未來，我們的未來離不開比亞迪。”
與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方
與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方
與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方
在治理城市空氣污染，比亞迪與全球各大城市的合作早已在業內傳為佳話，聲名遠揚。6年前，比亞迪推出“城市公交電動化”戰略，提出在城市公共交通領域優先采用低碳環保的電動車，減少城市的尾氣排放。現在，這一戰略已上升為中國的國家戰略。比亞迪的電動車也已經遍布全球6大洲的50個國家和地區的240個城市。此次峰會，比亞迪也用服務于全球市長的純電動巴士再次向世界踐行了綠色出行才是治理城市病的良藥。
服務于峰會的比亞迪純電動巴士
作為《財富》雜志“最受贊賞的中國公司”，從治污再到治堵，比亞迪一直致力于通過技術創新推動城市的可持續發展。不僅如此，借助2萬余人的研發團隊，比亞迪還構建了太陽能、儲能、電動車和軌道交通四大綠色夢想，旨在發電、儲電、用電三大環節，構建一整套零排放的生態系統，從而減緩地球升溫幅度。從2008年推出全球首款雙模電動車以來，比亞迪在全球的新能源車目前已經累計減少二氧化碳排放量超過310,000,000Kg，相當于植樹2,600多萬棵。
比亞迪攜手全球百大城市倡議：為地球降溫1℃
作為地球公民，保護地球“母親”，比亞迪義不容辭，同時也需要全社會的力量共同行動起來。為此，王傳福先生在大會上呼吁大家更多地關注全球氣候變化，并發出“為地球降溫1℃”的倡議。他表示：“拯救正‘高燒’不止的地球，時不我待。為地球的升溫做減法，需要大家立即采取行動！”
王傳福先生向巴黎市長Hidalgo頒發“全球氣候領袖獎”
峰會期間，王傳福先生代表獎項評選委員會授予巴黎市“全球氣候領袖獎”，以表彰巴黎在“適應性計劃及評估”領域作出的表率和貢獻。比亞迪此次對話全球百大城市市長，暢談城市發展的見解，并得到與會嘉賓的高度關注和熱烈回應，凸顯了中國企業在國際舞臺上越來越大的影響力，也進一步彰顯了中國企業的綠色主張。
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